60kva à 750kva Perkins Diesel Power Generator
1. Moteur diesel 403D-11 403D-15 1103A-33G de Perkins
2. alternateur à C.A. : Leroy Somer, Stamford, marathon, ENGGA
3. panneau de commande DSE7320 numérique avec l'ATS
Panneau de commande Perkins Diesel Power Generator de DSE7320 Digital
Caractéristiques :
|
Genset Model
|
Puissance principale
|
Alimentation générale
|
Moteur
|
Consommation de carburant
|
Cylindre non.
|
Déplacement
|
Course ennuyée de X
|
|
Kilowatt
|
KVA
|
Kilowatt
|
KVA
|
(g/kwh)
|
(l)
|
(millimètre)
|
|
GNRP10
|
7
|
9
|
8
|
10
|
403D-11
|
≤252
|
3
|
1,131
|
77*81
|
|
GNRP15
|
10
|
13
|
12
|
15
|
403D-15
|
≤264
|
3
|
1,496
|
84*94
|
|
GNRP23
|
16
|
20
|
18
|
23
|
404D-22
|
≤243
|
4
|
2,216
|
84*100
|
|
GNRP33
|
24
|
30
|
26
|
33
|
1103A-33G
|
≤210
|
3
|
3,3
|
105*127
|
|
GNRP50
|
36
|
45
|
40
|
50
|
1103A-33TG1
|
≤212
|
3
|
3,3
|
105*127
|
|
GNRP65
|
48
|
60
|
52
|
65
|
1103A-33TG2
|
≤211
|
3
|
3,3
|
105*127
|
|
GNRP73
|
52
|
65
|
58
|
73
|
1104A-44TG1
|
≤207
|
4
|
4,4
|
105*127
|
|
GNRP88
|
64
|
80
|
70
|
88
|
1104A-44TG2
|
≤213
|
4
|
4,4
|
105*127
|
|
GNRP103
|
75
|
94
|
82
|
103
|
1006TG1A
|
≤210
|
6
|
5,99
|
100*127
|
|
GNRP150
|
110
|
138
|
120
|
150
|
1006TAG
|
≤205
|
6
|
5,99
|
100*127
|
|
GNRP165
|
120
|
150
|
132
|
165
|
1006TAG2
|
≤205
|
6
|
5,99
|
100*127
|
|
GNRP225E
|
165
|
206
|
180
|
225
|
1306C-E87TAG3
|
≤220
|
6
|
8,7
|
117*136
|
|
GNRP250E
|
180
|
225
|
200
|
250
|
1306C-E87TAG4
|
≤219
|
6
|
8,7
|
117*136
|
|
GNRP259E
|
188
|
235
|
207
|
259
|
1306C-E87TAG5
|
≤221
|
6
|
8,7
|
117*136
|
|
GNRP275E
|
200
|
250
|
220
|
275
|
1306C-E87TAG6
|
≤223
|
6
|
8,7
|
117*136
|
|
GNRP344E
|
250
|
313
|
275
|
344
|
2206C-E13TAG2
|
≤201
|
6
|
14,6
|
137*165
|
|
GNRP388E
|
280
|
350
|
310
|
388
|
2206C-E13TAG2
|
≤198
|
6
|
14,6
|
137*165
|
|
GNRP450E
|
320
|
400
|
360
|
450
|
2206C-E13TAG3
|
≤201
|
6
|
14,6
|
137*165
|
|
GNRP500E
|
360
|
450
|
400
|
500
|
2506C-E15TAG1
|
≤216
|
6
|
15
|
137*171
|
|
GNRP550E
|
400
|
500
|
440
|
550
|
2506C-E15TAG2
|
≤211
|
6
|
15
|
137*171
|
|
GNRP625E
|
450
|
563
|
500
|
625
|
2806A-E18TAG1A
|
≤196
|
6
|
18,13
|
145*183
|
|
GNRP700E
|
508
|
635
|
560
|
700
|
2806A-E18TAG2
|
≤203
|
6
|
18,13
|
145*183
|
|
GNRP800
|
580
|
725
|
640
|
800
|
4006-23TAG2A
|
≤199
|
6
|
22,921
|
160*190
|
|
GNRP900
|
640
|
800
|
720
|
900
|
4006-23TAG3A
|
≤200
|
6
|
22,921
|
160*190
|
|
GNRP1000
|
720
|
900
|
800
|
1000
|
4008-TAG1A
|
≤206
|
8
|
30,561
|
160*190
|
|
GNRP1125
|
818
|
1022
|
900
|
1125
|
4008-TAG2A
|
≤208
|
8
|
30,561
|
160*190
|
|
GNRP1375
|
1000
|
1250
|
1100
|
1375
|
4012-46TWG2A
|
≤212
|
12
|
45,482
|
160*190
|
Genset Features :
1. Moteur diesel industriel véritable du R-U Perkins
2. Le radiateur 40°C maximum, fans sont conduits par la ceinture, avec la garde de sécurité
3. Stamford véritable. Somer de Leroy, marathonm, alternateur d'engga
4. Choix de manuel/d'automobile et de panneaux de commande d'AMF et de systèmes de protection
5. Panneau de démarrage automatique de Digital
6. Anti amortisseur de suspension de vibration
7. Filtre à air sec, filtre à essence, filtre à huile
8. réservoir de dix heures de base d'opération
disjoncteur du cas 9.Mould
10. moteur de début de C.C 24V et batterie d'accumulateurs
11. alternateur de la charge 24V
12. batteries 24V, support et câble
13. Rippl ; tuyau d'echaust de câble d'e, siphon d'échappement, bride, et silencieux
14. Conformez-vous aux normes d'OIN et de CE
15. Tous les groupes électrogènes sont passés par l'essai rigoureux avant de beging libéré au marché, y compris la charge de 50%, la charge de 75%, la charge de 100% et toute la fonction de protection (au-dessus de l'arrêt de vitesse, de la température de hautes eaux, de la basse pression d'huile, de l'échouer de chargement de batterie, de l'arrêt d'urgence)
Caractéristiques de moteur :
1. Moteur diesel industriel véritable du R-U Perkins
2. En ligne polycylindrique ou virer le moteur, 4 course, injection directe
3. Naturellement aspiré, turbo, refroidi à l'eau ou turbo avec le refroidisseur intermédiaire d'air
4. Machines ou gouvernement électronique
5. Pompe d'injection de carburant
6. Système commençant de moteur électrique
7. Vilebrequin en acier forgé, cylindre et type humide remplaçable revêtement de fonte de cylindre
8. Basse décharge, et basse consommation de carburant
9. A installé commodément et maintient facilement
Caractéristiques d'alternateur :
1. Alternateur de renommée mondiale à C.A. de marque : Leroy Somer, Stamford, marathon, ENGGA
2. Sans brosse, 4 poteaux, aimant de rotation
3. IP21-23 (NEMA1) enferment sont standard pour tous les alternateurs industriels
4. Système d'isolation de classe de H
5. AVR autorégulée, taux de régulation de tension : ≤±1%
6. Installation et entretien simples avec facile d'accès aux terminaux, aux diodes tournantes et aux boulons de accouplement
7. Éventail d'adaptateurs de bride et d'accouplement de rapport simple de disque
8. Accords retenants d'interférences radio avec la condition de VDE0875-N et d'ISO8528
9. Étanche à l'humidité, à l'épreuve des sables, antipoussière, à l'épreuve des sels et résistant aux vibrations
Panneau de commande de Digital
Contrôleur Brand : Smartgen, hauturier, ComAp
Panneau de commande : Interface anglaise, écran de LED et boutons de contact.
Fonctions principales :
1- Montrez la puissance, la tension, le currenct, la fréquence, la vitesse, la température, la pression d'huile, le temps de fonctionnement de chargement etc.
2- Avertissant si bas ou à haute tension, bas ou à haute fréquence, au-dessus d'actuel, de fini ou d'à vitesse réduite, de bas ou au-dessus de la tension etc. de batterie.
3- Au-dessus de la protection de charge, d'au-dessus de/sous la protection de fréquence, au-dessus de/sous/protection tension de déséquilibre, et du bas arrêt d'huile
Boîte insonorisée/silencieuse :
1. Excellente ventilation
2. Réservoir de stockage de pétrole monté sur le bâti pendant 12 heures de travail
3. Construction fortement anticorrosion
4. Excellent Access pour l'entretien
5. Sécurité et sécurité
6. 1m<80DBA/7m<70DBA
Facultatif :
1. Type de remorque
2. Preuve insonorisée/eau
3. ATS (commutateur automatique de transfert)
4. Système parallèle
5. Système distant
Système de PMC :
1. Enroulements de lancement de la norme 23 éviter le courant neutre excessif
2. Le circuit de génération à un aimant permanent fournit l'excitation constante dans toute la condition
3. Accessoires facultatifs disponibles pour la parallélisation facile avec des canalisations ou d'autres générateurs
4. Régulation de tension automatique d'AVR, excitateur automatique, ajustement automatique
