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350kva puissance 2206A - commutateur diesel de transition automatique de générateur de Perkins du moteur E13TAG2
1. moteur diesel BRITANNIQUE original de 350kva Perkins
2. Panneau de commande 7320 hauturier
3. Alternateur autorégulé sans brosse véritable d'AVR stamford
4. Panneaux de commande d'AMF et systèmes de protection automatiques
5. Commutateur automatique de changerover
Modèle de Genset | Puissance principale | Alimentation générale | Moteur | Consommation de carburant | Cylindre non. | Déplacement | Course du trou X | ||
Kilowatt | KVA | Kilowatt | KVA | (g/kwh) | (l) | (millimètre) | |||
GNRP10 | 7 | 9 | 8 | 10 | 403A-11G1 | ≤252 | 3 | 1,131 | 77*81 |
GNRP15 | 10 | 13 | 12 | 15 | 403A-15G1 | ≤264 | 3 | 1,496 | 84*94 |
GNRP23 | 16 | 20 | 18 | 23 | 404A-22G1 | ≤243 | 4 | 2,216 | 84*100 |
GNRP33 | 24 | 30 | 26 | 33 | 1103A-33G | ≤210 | 3 | 3,3 | 105*127 |
GNRP50 | 36 | 45 | 40 | 50 | 1103A-33TG1 | ≤212 | 3 | 3,3 | 105*127 |
GNRP65 | 48 | 60 | 52 | 65 | 1103A-33TG2 | ≤211 | 3 | 3,3 | 105*127 |
GNRP73 | 52 | 65 | 58 | 73 | 1104A-44TG1 | ≤207 | 4 | 4,4 | 105*127 |
GNRP88 | 64 | 80 | 70 | 88 | 1104A-44TG2 | ≤213 | 4 | 4,4 | 105*127 |
GNRP103 | 80 | 100 | 88 | 110 | 1104C-44TAG2 | ≤210 | 6 | 5,99 | 100*127 |
GNRP150 | 110 | 138 | 120 | 150 | 1106A-70TG1 | ≤205 | 6 | 5,99 | 100*127 |
GNRP165 | 120 | 150 | 132 | 165 | 1106A-70TAG2 | ≤205 | 6 | 5,99 | 100*127 |
GNRP225E | 165 | 206 | 180 | 225 | 1106A-70TAG4 | ≤220 | 6 | 8,7 | 117*136 |
GNRP275E | 200 | 250 | 220 | 275 | 1506A-E88TAG3 | ≤223 | 6 | 8,7 | 117*136 |
GNRP344E | 240 | 300 | 264 | 330 | 1506A-E88TAG5 | ≤201 | 6 | 14,6 | 137*165 |
GNRP388E | 280 | 350 | 310 | 388 | 2206C-E13TAG2 | ≤198 | 6 | 14,6 | 137*165 |
GNRP450E | 320 | 400 | 360 | 450 | 2206C-E13TAG3 | ≤201 | 6 | 14,6 | 137*165 |
GNRP500E | 360 | 450 | 400 | 500 | 2506C-E15TAG1 | ≤216 | 6 | 15 | 137*171 |
GNRP550E | 400 | 500 | 440 | 550 | 2506C-E15TAG2 | ≤211 | 6 | 15 | 137*171 |
GNRP625E | 450 | 563 | 500 | 625 | 2806A-E18TAG1A | ≤196 | 6 | 18,13 | 145*183 |
GNRP700E | 508 | 635 | 560 | 700 | 2806A-E18TAG2 | ≤203 | 6 | 18,13 | 145*183 |
GNRP800 | 580 | 725 | 640 | 800 | 4006-23TAG2A | ≤199 | 6 | 22,921 | 160*190 |
GNRP900 | 640 | 800 | 720 | 900 | 4006-23TAG3A | ≤200 | 6 | 22,921 | 160*190 |
GNRP1000 | 720 | 900 | 800 | 1000 | 4008-TAG1A | ≤206 | 8 | 30,561 | 160*190 |
GNRP1125 | 818 | 1022 | 900 | 1125 | 4008-TAG2A | ≤208 | 8 | 30,561 | 160*190 |
GNRP1375 | 1000 | 1250 | 1100 | 1375 | 4012-46TWG2A | ≤212 | 12 | 45,482 | 160*190 |
Caractéristiques de moteur :
1. Moteur diesel industriel BRITANNIQUE véritable de Perkins
2. En ligne polycylindriques ou virent le moteur, 4 frottent, injection directe
3. Naturellement aspiré, turbo, refroidi à l'eau ou turbo avec le refroidisseur intermédiaire d'air
4. Machines ou gouvernement électronique
5. Pompe d'injection de carburant
6. Système commençant de moteur électrique
7. Vilebrequin en acier forgé, cylindre et type humide remplaçable revêtement de fonte de cylindre
8. Basse décharge, et basse consommation de carburant
9. Installé commodément et maintenez facilement
Caractéristiques d'alternateur :
1. Alternateur de renommée mondiale à C.A. de marque : Leroy Somer, Stamford
2. Sans brosse, 4 poteaux, aimant de rotation
3. IP21-23 (NEMA1) enferment sont standard pour tous les alternateurs industriels
4. Système d'isolation de classe de H
5. AVR autorégulée, taux de régulation de tension : ≤±1%
6. Installation et entretien simples avec facile d'accès aux terminaux, aux diodes tournantes et aux boulons de accouplement
7. Éventail d'adaptateurs de bride et d'accouplement simple de disque d'incidence
8. Accords retenants d'interférences radio avec la condition de VDE0875-N et d'ISO8528
9. Étanche à l'humidité, à l'épreuve des sables, antipoussière, à l'épreuve des sels et résistant aux vibrations
Panneau de commande de Digital
Marque de contrôleur : Smartgen, hauturier, ComAp
Panneau de commande : Interface anglaise, écran de LED et boutons de contact.
Fonctions principales :
1- Puissance de chargement d'affichage, tension, currenct, fréquence, vitesse, température, pression d'huile, temps de fonctionnement etc.
2- Avertissant si bas ou à haute tension, le bas ou haute fréquence, au-dessus du courant, plus d'ou à vitesse réduite, du bas ou au-dessus de la tension etc. de batterie.
3- Au-dessus de la protection de charge, d'au-dessus de/sous la protection de fréquence, au-dessus de/sous/protection tension de déséquilibre, et du bas arrêt d'huile