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Plaque d'acier laminée à chaud à cisaillement de calibre 16
Les tôles et plaques d'acier sont fabriquées en faisant rouler une dalle d'acier à travers une série de rouleaux jusqu'à ce que l'épaisseur et les propriétés du matériau souhaités soient atteints.Chaque étape du processus de laminage et de finition produit une feuille ou une plaque vendable avec une finition et des propriétés distinctes.
Plaque d'acier laminée à chaud
C'est la finition la plus courante et la plus simple et la première étape pour fabriquer des plaques et des feuilles d'acier.et passé à travers une série de rouleaux - chaque jeu de rouleaux rendant la dalle plus mince jusqu'à ce que l'épaisseur souhaitée soit atteinteEnsuite, l'acier est laissé refroidir à température ambiante et coupé à sa taille ou roulé en grandes bobines.
L'acier laminé à chaud est la tôle d'acier la plus facile et la moins chère.Ses dimensions sont moins raffinées que celles de l'acier laminé à froid.
Plaque en tôle d'acier laminée à froid
Les tôles ou plaques d'acier laminées à chaud, qui ont été préalablement décapées et huilées, sont à nouveau passées par une série de rouleaux sans ajout de chaleur.Cette compression de l'acier à température ambiante le rend durci..
Pour produire le produit fini, l'acier est ensuite recuit et trempé.
Plaque de tôle d'acier recuit
La feuille ou la plaque laminée à froid est mise dans un four et chauffée à une température inférieure au point de fusion du matériau.Lorsque chauffé, le grain d'acier se réaligne et certains effets du durcissement du travail sont atténués.
Plaque de tôle d'acier galvanisé
L'acier galvanisé est recouvert de zinc pour créer une barrière physique et chimique qui empêche la corrosion.
Il existe deux types d'acier galvanisé, l'acier trempé à chaud et l'acier électro-galvanisé.
Spécification | |
Grade d'acier | Le nombre total de points de contrôle de l'équipement est déterminé en fonction du nombre de points de contrôle de l'équipement.,Le nombre de points d'interrogation est le nombre de points d'interrogation. Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le catalogue des produits de la catégorie 1 et doivent être présentés dans le catalogue des produits de la catégorie 1 et dans le catalogue des produits de la catégorie 2. ASTM: classe B, classe C, classe D, A36, classe 36, classe 40, classe 42, classe 50, classe 55, Grade 60, Grade 65, Grade 80 Les données relatives à l'utilisation de la technologie de l'information et de la communication sont fournies par les autorités compétentes. |
La norme | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette. Pour les appareils de traitement des eaux usées, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: |
Épaisseur | 0.15 mm à 300 mm |
Largeur | 500 à 2250 mm |
Longueur | 1000 mm-12000 mm ou selon la demande spéciale du client |
La tolérance | Épaisseur: +/- 0,02 mm, largeur: +/- 2 mm |
Nombre de pièces | 25 tonnes |
Application du projet | 1- Des voitures, des ponts, des bâtiments. 2- les machines et les récipients sous pression. 3- Construction navale, ingénierie. 4- Fabrication mécanique, pavage, etc. |
Le paquet | Package avec bande d'acier, Expédition en conteneurs |
Capacité | 200000 tonnes par mois |
Moulin MTC | peut être fourni avant expédition |
Inspection | L'inspection par un tiers peut être acceptée,SGS,BV |
Quelques-unes des catégories les plus courantes de tôles et de plaques d'acier sont les suivantes:
A36 - un acier à faible teneur en carbone avec une bonne résistance, une bonne formabilité qui peut être soudée en toute sécurité avec une résistance minimale de 36,000 PSI
A572-50 - acier à haute résistance avec un rendement minimum de 50 000 PSI et une résistance accrue à la corrosion
A516-70 - acier d'une résistance à la traction minimale de 70 000 PSI généralement utilisé dans les récipients sous pression et les chaudières
AR400 - acier allié résistant à l'abrasion, trempé et trempé, à dureté élevée, ce qui le rend fragile et donc non destiné à des applications structurelles
A588 - également connu sous le nom de Corten, cet acier résiste bien aux intempéries, formant une apparence stable ressemblant à une rouille qui élimine le besoin de peindre