Contrôleur de moteur de chariot de golf de Curtis Programmable avec le mode opérationnel silencieux
Description de produit
Le contrôleur de 48 volts varie la vitesse du moteur électrique du véhicule et c'est direction dans les normes de sécurité établies pour des véhicules d'E-Z-GO. Cet article peut être employé sur utilisé sur volt 214 électriques TXT, 212-214 le terrain 25 d'E-Z-GO 48, le sport II de St 211-212, 211-212 MPT 8/1, 212-214 S4 et L4 exprès, 212-213 navette 4X et 212 véhicules du transporteur 8/1 de Cushman.
Caractéristique du produit :
1. Freinage rétroactif, fourniture d'une plus longue opération sur une charge simple de batterie et réduction du chauffage d'usage et de moteur de brosse de moteur
2. taux réglables de frein, pour le freinage sans heurt de pédale-libération
3. Deux personnalités fonctionnantes de véhicule choisi par l'usager, avec la vitesse maximale de véhicule commandée et limitée en chaque mode
4. les paramètres de moteur sont programmables pour assortir les caractéristiques du moteur spécifique étant utilisation
5. le contrôle de vitesse de véhicule est augmenté par le retour d'un capteur de vitesse à effet Hall
6. fonction d'Anti-baisse de prix, fournissant le contrôle amélioré quand la commande de puissance est libérée sur des collines
7. aides de fonction d'Anti-stalle empêcher des dommages de commutateur de moteur
8. le débronchement élevé de pédale (HPD) et le retour statique aux couplages (SRO) empêchent l'emballement de véhicule au démarrage
Fréquence d'opération de PWM : 16 kilohertz
Isolement électrique au radiateur (mn) : 500 VCA
Tension d'entrée de KSI (minimum) : 16,8 V
Courant d'entrée de KSI (typique) : 160 mA sans programmeur ; 200 mA avec le programmeur
Gamme de température de fonctionnement ambiante : -40°C à 50°
Réduction de surchauffe de radiateur : débuts à 85°C ; coupure à 95°C
Réduction d'undertemperature de radiateur : armature de 50% actuelle à -25°C
