Pour les véhicules électroniques de la commande de puissance (EFI), aucun besoin n'ajoutent le déclencheur mécanique, le limiteur simulera la valeur de tension du capteur de commande de puissance de véhicule, quand le véhicule est au-dessus de vitesse, le limiteur donnera à ECU une valeur oisive de tension, ECU commandera la commande de puissance selon cette valeur de tension. Quand le véhicule est dans l'état moteur normal (pas au-dessus de la vitesse), le limiteur de vitesse ne s'y mêlera pas la vitesse de véhicule. Le capteur de commande de puissance donnera la tension motrice normale d'ECU, a laissé le véhicule gardant l'entraînement normal.
4 au début, nous ajustons la valeur de tension du fil brun sur la valeur basse que nous avons mesuré pour former le fil de signal de pédale d'accélérateur. (La valeur de la tension mesurée réelle régner. ) Alors nous ajustons la valeur de tension du fil blanc sur la valeur élevée que nous obtenons à forme le fil de signal de pédale d'accélérateur. (La valeur de la tension mesurée réelle régner. )
Puis, nous pouvons pointiller une petite colle rouge sur les boutons réglables pour la fixer, afin d'empêcher les boutons réglables pouvons apparaître petite rotation dans la longue conduite de véhicule.
①Puis, nous relions le jaune, fils bruns, verts, blancs au fil de signal original du véhicule.
Au début, nous avons découpé le fil de signal de pédale d'accélérateur de basse tension. Reliez l'extrémité de fil qui est proche de la pédale d'accélérateur au fil jaune du limiteur de vitesse. Reliez l'extrémité de fil de repos au fil brun du limiteur de vitesse. Maintenant c'est tour à l'autre fil de signal à haute tension de pédale d'accélérateur, nous l'a également coupé, relient l'extrémité de fil qui est proche de la pédale d'accélérateur au fil vert du limiteur de vitesse. Reliez l'extrémité de fil de repos au fil blanc du limiteur de vitesse.
②Nous plaçons le limiteur de vitesse dans la salle de direction.
③Trouvez le fil de CRNA du véhicule (il est dans la tête principale, puissance sur quand ouvert la clé, mise hors tension sans clé. ) Nous relions le fil de CRNA (Ligne Verte avec les bandes noires) du centre serveur de limiteur au fil de CRNA de véhicule.
④Trouvez le fil de signal de l'indicateur tourne-à-gauche et de l'indicateur tourne-à-droite. Reliez le fil bleu du limiteur au fil de signal de l'indicateur tourne-à-gauche. Reliez le fil orange du limiteur au fil de signal de l'indicateur tourne-à-droite.
⑤Si le véhicule l'a propre capteur de vitesse, nous trouvons le fil de signal de ce capteur de vitesse original de véhicule (normalement il est derrière le le mille-mètre), et relions le fil gris du limiteur à ce fil de signal original de vitesse de véhicule.
Si la dose de véhicule pas ont son propre capteur de vitesse, nous ajoutons un capteur de vitesse pour lui, et relions le fil gris du limiteur au fil de signal de vitesse de ce capteur de vitesse. Veuillez noter que la plupart des véhicules ont le capteur de vitesse original, seulement quelques vieux véhicules ne l'ont pas.
⑥Reliez le fil rouge au fusible du limiteur de vitesse à la longue alimentation d'énergie de véhicule dans la salle de direction.
⑦Reliez le fil noir au fusible du limiteur de vitesse à n'importe quelle pièce en acier du véhicule (traitement au sol).
⑧Tous les fils ont été maintenant reliés bien, vérifient svp tous les circuits et les fixent bien.
⑨Récupérez toutes les pièces, fermez le panneau de tiret, fait !
Diagramme de connexion 5 pour la commande de puissance mécanique
Limiteur de vitesse au Kenya avec la limitation de vitesse de GPS GPRS de fonction trois dans une
Le détail installent des étapes :
①Placez le centre serveur de limiteur.
Le limiteur que le centre serveur peut être installé dans la chambre de direction, un endroit n'affectera pas le fonctionnement de conducteur. Veuillez prêter l'attention pour la fixer bien, font les lignes conduisant aussi caché comme possibles.
②Installez le déclencheur de limiteur et reliez son câble de dessin au câble de commande de puissance de véhicule.
Au début, nous relions la ligne électrique de déclencheur bien, tour sur la puissance, le déclencheur cracherons son câble en acier automatiquement, coupons le courant jusqu'au câble complètement pour cracher.
Veuillez faire un pas alors la pédale d'accélérateur à l'état d'extrémité. Faites la tête de traction du passage de câble de déclencheur par le levier de commande de commande de puissance de moteur. Alors découpez la partie excédentaire, avez fixé la tête de câble bien, faire la direction de dessin du négatif de câble d'acier de limiteur et de câble de commande de puissance de véhicule, puis fixez le limiteur bien, il y a un support sur le corps de limiteur. Veuillez l'installer dans une position appropriée sur le véhicule avec des vis.
Le déclencheur mécanique est utilisé pour commander l'ouverture de valve de commande de puissance, quand la vitesse de véhicule dans la gamme normale, le déclencheur mécanique sera dans l'état de réserve, ne s'y mêlera pas le fonctionnement de la commande de puissance du conducteur. Quand le véhicule est dans au-dessus d'état de vitesse, le déclencheur commencera à fonctionner, il fera la bouche de valve de commande de puissance devenir plus petit compulsif. Le conducteur ne devrait pas vigoureusement emboutissant l'étape sur la commande de puissance. Nous ne serons pas responsables des dommages provoqués par ce contrat.
Note : Vous devriez choisir le modèle de déclencheur selon la tension locale de la batterie de véhicule. Veuillez nous dire la tension de véhicule au début.
③Reliez le fil de contrôle du déclencheur de limiteur au centre serveur de limiteur, et reliez la ligne électrique et la ligne de terre pour le déclencheur de limiteur.
④Reliez la ligne électrique, ligne au sol, ligne de CRNA, ligne de gauche-rotation, la ligne de droit-rotation, ligne de capteur de vitesse de véhicule aux lignes originales de véhicule un.
Limiteur de vitesse au Kenya avec la limitation de vitesse de GPS GPRS de fonction trois dans une
3) La méthode d'essai d'installation :
①Mettez en marche le véhicule normalement, avez fait un pas sur la pédale d'accélérateur, pour vérifier si le ravitaillement est dans l'état normal. Si CORRECT, il signifie l'installation bien, autrement échec.
②Dans le processus de réapprovisionnement en combustible, glissez le commutateur (qui est sur le conseil de PCBA) à l'extrémité « étroite », puis étape sur la pédale d'accélérateur, si le remplissage est défectueux, il signifie que l'installation est réussie, autrement échec.
③L'attente environ 3-4 secondes, puis glissent le commutateur (qui est sur le conseil de PCBA) à l'extrémité « fauchée », puis étape sur la pédale d'accélérateur, si vous trouvez le ravitaillement est dans l'état normal, il signifie que l'installation est réussie, autrement échec.
Note : le processus ci-dessus d'essai ne devrait pas apparaître le phénomène du blocage ou du remplissage automatique. Si apparaît, il signifie que quelques problèmes existent.
si la situation d'essai sont la même avec la description ci-dessus, nous évaluation préliminaire la connexion et la tension oisive ajustée a raison. Pour assurer au 100% la bonne installation, nous proposons que le conducteur passent l'examen de conduite réel de route.
1. Nous fournissons l'appli de système de piste de Web, d'APPLI d'Android et d'IOS librement
2. Notre dispositif peut envoyer des données à votre propre serveur, nous fournirons SDK et l'api pour intègrent (code source d'échantillon : C/C++, Java, C#)
3. nous installerons le système de piste sur votre serveur si vous avez le propre serveur
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5. Garantie : de vingt-quatre mois
Champ de 6 applications :
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