Le capteur de niveau imperméable de réservoir de carburant d'IP68 CLS2 GPS a coupé le capteur 0.5-4.5V de longueur
1)Caractéristiques du capteur de niveau CLS2 de carburant
| NON. | Article | Paramètres d'optimisation du traitement |
| 1 | Principe de collection | Capacité |
| 2 | Taille | 100mm à 1500mm (le minimum peut être détecté 100mm, maximum peut être détecté 1500mm)
Là ont 3mm que l'angle mort du capteur inférieur de carburant ne peut pas être détecté. |
| 3 | Paramètres électriques | C.C : 4-70V, un meilleur C.C : 4-36V (au-dessus de la protection de tension, de la protection de tension inverse) |
| 4 | Puissance | 0.200W/5V, 0.286W/12V, 0.571W/24V |
| 5 | Sortie de signal | RS232, RS485, 0-5V, 0.5-4.5V, 0-3.3V. |
| 6 | Baud de communication | 2400,4800,9600,57600,115200 |
| 7 | Sortie de résistance | 10~500Ω |
| 8 | Détection de type liquide | Diesel, biodiesel, kérosène, etc. |
| 9 | Résolution | Moins de 1mm |
| 10 | Exactitude | ±0.5% |
| 11 | Utilisation de l'environnement | La température de travail : - 40ºC~+75ºC |
| La température de sauvegarde : - 40ºC~+85ºC |
| 12 | Humidité | 0~99% |
| 13 | Matériel de détecteur | Alliage d'aluminium |
| 14 | Classe de protection | IP67 |
Ce système de contrôle de carburant soutenu par le capteur de niveau CLS2 de carburant, qui est un type de capacité de haute précision.
Pendant le système de contrôle de consommation de carburant, l'exactitude est 0,5% et la résolution est 1mm, type de tension, type actuel et le type de Digital sont disponible.
2)Notre système de contrôle entier de consommation de carburant, inclut 3 parts :
1. Capteur de niveau de carburant : Notre capteur de carburant de capacité avec 0,5% de grande précision, en outre, il peut être coupé selon la profondeur du réservoir de carburant, nous peut fournir différents types de capteur de carburant : Digital, analogue, tension, la résolution est 1mm.
2. Matériel : Notre série de généraliste peut surveiller des capteurs de carburant pour détecter la consommation de carburant.
3. Logiciel système de consommation de carburant : Des données seront montrées comme temps réel de courbe. Le directeur peut télécharger les données d'histoire du serveur comme rapport d'analyse et de la courbe avec la vitesse et le kilomètrage soutenant également le rapport de la sortie d'analyse par le pdf. Le format d'Excel, dont vous pouvez clairement savoir où le carburant a dépensé, dans quelles conditions, s'il y a quelqu'un en acier le carburant ou pas, toute les information sera montré d'une certaine manière un moyen simple.
3) Le capteur de niveau intelligent de réservoir de carburant de la capacité CLS2 sont conçus pour des mesures de niveau liquides où les niveaux sont inférieurs à 3 mètres, 316 l'acier inoxydable que permet aux émetteurs de convenir aux environnements durs et au divers milieu de mesure, tel que le pétrole, les carburants, ou d'autres médias compatibles avec l'acier inoxydable 316. L'utilisateur peut réaliser l'auto-calibrage ZÉRO ou de GAMME avec deux boutons ou deux lignes d'avance pour répondre à différentes exigences à de diverses occasions complexes.
4)Calibrage
Ce capteur adopter MCU ultra-rapide de technologie de commande numérique par ordinateur, adoptant l'auto-calibrage
Calcul, et feuilles le calibrage manuel compliqué tout en employant. dans la normale
la circonstance, le capteur peut directement être employée dans la mesure du diesel, si le besoin au calibrage, vous peut employer les trois manières suivantes d'accomplir. (chacun peut fonctionner)
Capteur combiné de condensateur de capteur de niveau d'huile de moteur du condensateur CLS2 et capteur de niveau liquide. Le produit non seulement contenir les caractéristiques de la mesure de haute précision et exempt d'entretien, en même temps il fait non influencé par la température et milieu. Il peut automatiquement mesurer l'erreur provoquée par la température ou le milieu différente pour la compensation précise, réalisant le but de la mesure précise.
La machine entière de capteur ne contient aucune élasticité ou pièce mobile. La résistance à l'impact, durée de vie exempte d'entretien et longue, installation facile, peut être installée dans diverses occasions. Mesure précise pour l'essence, le carburant diesel, le niveau d'huile hydraulique et tout autre divers niveau liquide corrosif faible
Ce capteur de niveau liquide est instrument de niveau de mesure, contient l'exactitude de haute résolution de rapport et de mesure. C'est le calibrage automatique qui n'a pas besoin d'intervention manuelle, aucune dérive de la température, et n'est pas affecté par le changement moyen. En d'autres termes, indépendamment du milieu mesuré est l'eau ou gaz ou diesel, n'importe comment les changements de température, il peuvent pour signal de sortie la taille de niveau liquide précise à un capteur. Résolvez complètement le problème de la difficulté moyenne de mesure, comme l'éthanol et le méthanol, et le problème de l'erreur de mesure provoqué par le label de l'huile et la grande différence de la température dans différents secteurs.
L'équipement peut être utilisé coopérativement avec le véhicule de GPS plaçant le terminal et tout autre terminal pour faire le positionnement de véhicule et le système de gestion de consommation de carburant. Il peut évaluer l'utilisation du véhicule et le niveau moteur du conducteur, gaz de moniteur vers le haut de la situation du véhicule, précise calculent cent kilomètres alimentent la consommation, pour supprimer complètement le phénomène d'huile volé, renversement d'huile, déviant, gagner l'argent supplémentaire, utilisation privée des véhicules de gouvernement, faisant faussement pour recevoir.
index 5).performance
Le capteur de niveau imperméable de réservoir de carburant d'IP68 CLS2 GPS a coupé le capteur 0.5-4.5V de longueur
1. Compensation précise linéaire et de température
2. Calibrage local ZÉRO de soutien et d'ENVERGURE
3. Conception résistante de montée subite, de surintensité et de polarité
4. Mesure de niveau liquide à hautes températures maximum de 300 degrés C
5. Résolution jusqu'à de 0.01mm, zone sans visibilité 7mm inférieure minimum
6. Installation simple sans tous arrangements
7. Sensibilité et hystérésis couramment réglables
8.Applicable pour différents liquides non-conducteurs
| Caractéristique | Avantage | Avantage |
| Le fil peut fiited avec la bride en haut du capteur | Pour de grands véhicules, il y a une taille standard structure intégrée, aucun besoin de changer l'huile et l'interface de circuit, pour remplacer directement l'installation | Installation et entretien faciles |
Le signal analogue soutient le calibrage émouvant à deux fils local
Le signal numérique RS485 soutient le calibrage d'ordinateur automatique | Pour le calibrage du differe
des médias de NT, seulement deux la clé « zéro" et la « pleine envergure » peuvent être facilement réalisés | Opération et approprié faciles à beaucoup de genres de mesure liquide |
| Haut temperation de douane avec le dispositif de refroidissement | laisser les températures de médias de jusqu'à 300°C. | spécial pour l'application élevée de temperation |
| Il peut être employé avec le module de GSM/GPRS/GPS | Surveillance à distance de véhicules | Réduisez les coûts d'opération de consommation de carburant empêchent le vol d'huile |
| Avec différents genres d'huile | Diesel, les véhicules d'essence sont disponibles | universalité forte |
6) définition de la ligne de sortie
La ligne de sortie d'interface emploient le câble de 6 noyaux, reliant la définition
Notes d'installation
Avant installation, vérifiez svp l'attachement : Bride, couverture en caoutchouc, joints circulaires, et si la vis est cohérente et complète
Trape les joints circulaires la racine du capteur (emballé avant l'expédition)
Enduisez le mastic Huile-résistant sur le bilatéral de la protection en caoutchouc, et le plat de bride de but au trou de bride de réservoir, alors fixe par la vis, symétrique serrent la force à leur tour pour s'assurer l'effort uniforme et pour éviter le renversement d'huile.
Pour finir l'installation, insérer le capteur et utiliser une clé à serré.
reliez le cordon de secteur, la ligne de communication, le câble, le fil de masse selon la définition, et le besoin de ligne jaune et de Ligne Verte au trape un, en empêchant du court-circuit
Liez la puissance du capteur après vérification du circuit
La position d'installation devrait être placée aussi près aussi de possible au centre du réservoir de carburant, afin de réduire l'influence du niveau d'huile de l'inclinaison et du niveau d'huile de la volatilité tandis que sur la colline.
Symptôme d'échec
erreur de 1No-output /communication
valeur de la sortie 2The sans changement
erreur 3Measurement de valeur de sortie
flotteurs de la valeur 4Output en haut ou en bas
Exclusion et solutions
1test connect→test si la tension est plus grande que 10V si load→test le → actuel d'approvisionnement [gamme 3~10mA] relient la méthode voient 2,1, ou changement au-dessus de ligne bleue et blanche [communication numérique seule] →if tout en haut est régulier ou actuel au delà de la gamme normale, le capteur s'est produit échec.
2Test que la tension d'alimentation quand le → de la charge [ex.voltage instable] rechargent le capteur →test s'il y a une interférence sérieuse around→test si le trou de capteurs est → de blocage de haut en bas exécutent 2.2.2→ sinon, le capteur s'est produit échec.
3 détecter si la tension de service est stable tout en chargeant (si la tension est instable) le →whether de → externe ont l'interference→check si le capteur est → bloqué exécuter le processus 2.2.2 →then le devraient être le défaut de capteur
4 que le contrôle le leve d'huile est → stable vérifient le service est normal et le →whether fonctionnel externe ont le →execute d'interférence les 2.2.2 process→then le devraient être le défaut de capteur
Le capteur de niveau imperméable de réservoir de carburant d'IP68 CLS2 GPS a coupé le capteur 0.5-4.5V de longueur
remarque
1 tension d'alimentation de la sortie 4~20mA DC20~28V, actuelle est 4~20mA excepté la sortie de communication
2Check le niveau d'huile de réservoir est flotteur ou pas, si devenu régulier après recharge, vérifie l'interférence et la puissance
3 il habituellement peut être fonctionnel tout en exécutant le processus 2.2.2
4 il se produisent habituellement sur le signal 0~5V
APPLICATION :
Le capteur de niveau ultrasonique de carburant est utilisé pour le ravitaillement de véhicule d'enregistrement numérique, pour empêcher le conducteur volant l'huile, éviter le gaspillage des ressources, améliorer l'efficacité opérationnelle, et améliore la sécurité routière, renforcer le niveau d'exécution et de gestion.
Ce capteur s'applique à de divers types de véhicules tels que des remorques, taxis, autobus, camion de mélangeur concret, machinant des machines, des camions d'hygiène et autre.
Garantie :
1. Tout notre produit est libre pour utiliser le serveur de cheminement de service en 24 heures chaque jour
2. Tout notre produit il y a une assurance de quanlity de 2 ans.
3. Des honoraires témoin ne seront pas retournés.
Configuration de produit :
1. configuration standard
1) dispositif principal PCs 1
2) ligne électrique PCs 1
3) capteur
5) Câbles d'installation 1 ensemble
6) Instructions d'utilisation
7) Carte de garantie
