Norme de l'Ethiopie de limiteur de vitesse de GPS de véhicule routier avec GPS trois de cheminement dans un
4.1.21. Le dispositif de limitation de vitesse de route sera résistant pour renverser des connexions de polarité.
4.1.22. Le dispositif de limitation de vitesse de route sera conçu et construit de telle manière qu'il puisse être adapté dans un endroit pas facilement accessible.
4.1.23. Le dispositif de limitation de vitesse de route aura dans les caractéristiques établies qui permettent des contrôles de fonctionnalité et aura les dispositifs spéciaux d'inspection à cet effet pour faciliter la vérification quand le véhicule n'est pas dans le mouvement.
4.1.24. La force de mise en action des contrôles ne devrait pas exercer un effet néfaste sur l'efficacité du conducteur ou imposer la fatigue au conducteur.
4.1.25. Le dispositif de limiteur de vitesse communiquera à distance par l'infrastructure de télécom.
4.1.26. Le dispositif de limiteur de vitesse aura la caractéristique de gestion de Geo-barrière.
4.1.27. Le signal de vitesse d'entrée sera obtenu à partir du véhicule de navigation global du système (GNS) ou du tachymètre
signal de vitesse ou un signal converti de vitesse de boîte de vitesse de véhicule ou de l'autre capteur séparément installé comme considéré approprié.
4.1.28. Les dispositifs de limiteur de vitesse seront de catégorie industrielle et seront conçus pour l'application des véhicules à moteur.
4.1.29. Tous les composants nécessaires pour la pleine fonction du limiteur de vitesse ou du dispositif de limiteur de vitesse activeront toutes les fois que le véhicule est conduit.
4.1.30. Le dispositif devrait fournir l'installation de contrôle fonctionnel par laquelle la vitesse réglée et le fonctionnement peuvent être vérifiés par le champ et d'autres autorités intéressées.
4.1.31. Le système de dispositif de limiteur de vitesse sera équipé d'un système qui acceptera un périphérique externe pour examiner le limiteur de vitesse et vérifier sa fonctionnalité.
4.1.32. Tout le système de dispositif de limiteur de vitesse capable être examiné pour assurer l'exactitude et la fonctionnalité.
4.1.33. Le système de dispositif de limiteur de vitesse pourra être vérifié. Authentifié et examiné tandis que le véhicule est "ON" la route.
4.1.34. Le dispositif de limitation de vitesse de route aura les utilisateurs et le manuel technique, écrits en anglais/amharique.
4.2. Condition de document
4.2.1. Au nom minimum du fabricant ; numéro de série. le mois et l'année des détails de fabrication seront marqués sur chaque dispositif de limiteur de vitesse.
4.2.2. Le manuel inclura au minimum l'information suivante.
i. Le comportement prévu d'un véhicule où un limiteur de vitesse de route a été adapté. “
ii. astuces motrices pour un véhicule où le limiteur de vitesse de route a été installé
iii. Ce qui ne devrait pas être fait aux limiteurs installés de vitesse de route
iv. Ce qui devrait être fait en cas de défaut de fonctionnement
v. La responsabilité du propriétaire ou du conducteur du véhicule pour trifouiller les limiteurs de vitesse de route.
4.2.3. Le manuel de techniciens inclura au minimum l'information suivante.
i. Principes de fonctionnement couvrant des détails de la façon dont les travaux de limiteur de vitesse de route.
ii. instructions convenables.
iii. instructions de calibrage ou de programmation.
iv. contrôles d'inspection et de fonctionnalité.
v. Instructions d'entretien et de dépannage.
vi. Liste de pièces.
vii. Les fabricants appellent et marque déposée autorisée.
viii. Modèle.
. Fonction de produit :
- Limitation fixe de vitesse maximale : Fixez une vitesse maximale selon les besoins réels des véhicules. Par exemple : si vous exigez la vitesse de véhicule ne dépasse pas 60Km/h (ou toute autre vitesse désignée), le produit commandera strictement la vitesse de véhicule ne dépasse pas 60 km/h (ou toute autre vitesse désignée) ;
- Collecte de données de collecte de données de vitesse de GPS ;
- Vitesse d'impulsion de véhicule ;
- Ajustement de contrôleur d'affichage numérique.
Préface :
Si vous voulez réaliser l'installation rapide, vous devez trouver un installateur très familiarisé avec
ce type de véhicule, parce que le câblage de circuit a les véhicules fordifferent de différence énorme.
Par exemple, maintenant vous voulez installer le limiteur pour l'autobus, vous ne pouvez pas trouver un défenseur
voiture de forprivate, vous devez professionalmaintainerforbus de finda. Dans l'ourpastexperience,
seulement un installateur de veryprofessional peut trouver les lignes rapidement et le limiterfast d'installthe.
Veuillez noter ce point est très important !
En outre, nous recommandons également que l'installateur a lu cette instruction soigneusement
avant installation, s'il ne peut pas comprendre l'instruction très bien, svp
communiquez avec nous, il peut améliorer l'efficacité d'installation effectivement.
2. Paramètres techniques :
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- Les lignes définition :
- Camion mécanique électronique de véhicule de commande de puissance au-dessus de limiteur de vitesse au Kenya
| Nom | Non. | Couleur | Fonction | Description de signal |
| Lignes électriques | 1 | Ligne rouge | poteau positif | Entrée de C.C 9V~36V |
| 2 | Ligne noire | poteau négatif | Signal au sol |
| 3 | Ligne Verte rayure noire | Détection de CRNA | sinon le besoin, se relient au poteau positif |
| 4 | Ligne bleue | Détection de clignotant gauche | Peut détecter la tension 9V~36V |
| 5 | Ligne orange | Détection de signal tourne-à-droite | Peut détecter la tension 9V~36V |
| 6 | Ligne grise | détection de capteur de vitesse | Ligne originale de mètre de vitesse de véhicule |
3 le déclencheur mécanique
Pour les véhicules électroniques de la commande de puissance (EFI), aucun besoin n'ajoutent le déclencheur mécanique, le limiteur simulera la valeur de tension du capteur de commande de puissance de véhicule, quand le véhicule est au-dessus de vitesse, le limiteur donnera à ECU une valeur oisive de tension, ECU commandera la commande de puissance selon cette valeur de tension. Quand le véhicule est dans l'état moteur normal (pas au-dessus de la vitesse), le limiteur de vitesse ne s'y mêlera pas la vitesse de véhicule. Le capteur de commande de puissance donnera la tension motrice normale d'ECU, a laissé le véhicule gardant l'entraînement normal.
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4 au début, nous ajustons la valeur de tension du fil brun sur la valeur basse que nous avons mesuré pour former le fil de signal de pédale d'accélérateur. (La valeur de la tension mesurée réelle régner. ) Alors nous ajustons la valeur de tension du fil blanc sur la valeur élevée que nous obtenons à forme le fil de signal de pédale d'accélérateur. (La valeur de la tension mesurée réelle régner. )
Puis, nous pouvons pointiller une petite colle rouge sur les boutons réglables pour la fixer, afin d'empêcher les boutons réglables pouvons apparaître petite rotation dans la longue conduite de véhicule.
Diagramme de connexion 5 pour la commande de puissance mécanique
Le détail installent des étapes :
①Placez le centre serveur de limiteur.
Le limiteur que le centre serveur peut être installé dans la chambre de direction, un endroit n'affectera pas le fonctionnement de conducteur. Veuillez prêter l'attention pour la fixer bien, font les lignes conduisant aussi caché comme possibles.
②Installez le déclencheur de limiteur et reliez son câble de dessin au câble de commande de puissance de véhicule.
Au début, nous relions la ligne électrique de déclencheur bien, tour sur la puissance, le déclencheur cracherons son câble en acier automatiquement, coupons le courant jusqu'au câble complètement pour cracher.
Veuillez faire un pas alors la pédale d'accélérateur à l'état d'extrémité. Faites la tête de traction du passage de câble de déclencheur par le levier de commande de commande de puissance de moteur. Alors découpez la partie excédentaire, avez fixé la tête de câble bien, faire la direction de dessin du négatif de câble d'acier de limiteur et de câble de commande de puissance de véhicule, puis fixez le limiteur bien, il y a un support sur le corps de limiteur. Veuillez l'installer dans une position appropriée sur le véhicule avec des vis.
Le déclencheur mécanique est utilisé pour commander l'ouverture de valve de commande de puissance, quand la vitesse de véhicule dans la gamme normale, le déclencheur mécanique sera dans l'état de réserve, ne s'y mêlera pas le fonctionnement de la commande de puissance du conducteur. Quand le véhicule est dans au-dessus d'état de vitesse, le déclencheur commencera à fonctionner, il fera la bouche de valve de commande de puissance devenir plus petit compulsif. Le conducteur ne devrait pas vigoureusement emboutissant l'étape sur la commande de puissance. Nous ne serons pas responsables des dommages provoqués par ce contrat.
Note : Vous devriez choisir le modèle de déclencheur selon la tension locale de la batterie de véhicule. Veuillez nous dire la tension de véhicule au début.
③Reliez le fil de contrôle du déclencheur de limiteur au centre serveur de limiteur, et reliez la ligne électrique et la ligne de terre pour le déclencheur de limiteur.
④Reliez la ligne électrique, ligne au sol, ligne de CRNA, ligne de gauche-rotation, la ligne de droit-rotation, ligne de capteur de vitesse de véhicule aux lignes originales de véhicule un.
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3) La méthode d'essai d'installation :
①Mettez en marche le véhicule normalement, avez fait un pas sur la pédale d'accélérateur, pour vérifier si le ravitaillement est dans l'état normal. Si CORRECT, il signifie l'installation bien, autrement échec.
②Dans le processus de réapprovisionnement en combustible, glissez le commutateur (qui est sur le conseil de PCBA) à l'extrémité « étroite », puis étape sur la pédale d'accélérateur, si le remplissage est défectueux, il signifie que l'installation est réussie, autrement échec.
③L'attente environ 3-4 secondes, puis glissent le commutateur (qui est sur le conseil de PCBA) à l'extrémité « fauchée », puis étape sur la pédale d'accélérateur, si vous trouvez le ravitaillement est dans l'état normal, il signifie que l'installation est réussie, autrement échec.
Note : le processus ci-dessus d'essai ne devrait pas apparaître le phénomène du blocage ou du remplissage automatique. Si apparaît, il signifie que quelques problèmes existent.
si la situation d'essai sont la même avec la description ci-dessus, nous évaluation préliminaire la connexion et la tension oisive ajustée a raison. Pour assurer au 100% la bonne installation, nous proposons que le conducteur passent l'examen de conduite réel de route.
1. Nous fournissons l'appli de système de piste de Web, d'APPLI d'Android et d'IOS librement
2. Notre dispositif peut envoyer des données à votre propre serveur, nous fournirons SDK et l'api pour intègrent (code source d'échantillon : C/C++, Java, C#)
3. nous installerons le système de piste sur votre serveur si vous avez le propre serveur
4. Nous fournissons l'OEM et des services d'ODM, il est libre si vous ajoutez seulement le logo et le nom de la société
5. Garantie : de vingt-quatre mois
Champ de 6 applications :
- Pour la grands gestion de véhicule et système d'expédition ;
- Surveillance et gestion pour machiner le camion ;
- Pour la gestion de véhicule de transport des marchandises dangereux ;
- Pour la gestion de voiture de bus touristique et de tourisme ;
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