Limiteur standard de vitesse de GPS de route de l'Ethiopie avec des fonctions de traqueur de GPS pour tout le contrôleur de Speed de régulateur de vitesse de la Chine de voitures
6. Garantie
sera correctement documenté sur une carte de garantie fournie au propriétaire de véhicule où le limiteur de vitesse de route est installé.
7. Exigence de sécurité
7.1. Tous les connecteurs de câble ou de harnais dans le circuit de tachymètre seront câblés et scellés. Toutes les connexions seront bien soudées et isolées avec une bande d'isolation de preuve de flamme de à longueur appropriée d'une telle couleur quant au mélange avec le reste du câblage de véhicule.
7.2. La fonction de limiteur de vitesse ou le dispositif de limiteur de vitesse fonctionnera d'une manière satisfaisante dans son environnement électromagnétique sans perturbation électromagnétique inacceptable pour n'importe quel autre dispositif dans l'environnement.
7.3. Le dispositif de limiteur de vitesse préavertira le conducteur, par une sonnerie à haute fréquence, signal de lumière clignotante sur option peut être employé que la vitesse réglée est atteinte. Ce chauffage se produira à 5% avant la vitesse réglée et continuera de bourdonner une fois la vitesse réglée est réalisé dépassé.
7.4. Quand la vitesse réglée est atteinte, le dispositif de limiteur de vitesse fera temporairement perdre le moteur la puissance.
La puissance de moteur sera rétablie à une vitesse pas moins que le point de préavertissement de commutateur, qui est 5% au-dessous de la vitesse réglée.
7.4.1. Un deuxième de point de consigne (critique) devrait activer un dispositif de retardateur (où légiféré) quand ce de point de consigne est atteint. Ceci de point de consigne devrait être pas plus de 5% au-dessus du de point de consigne standard et, automatiquement, activent le retardateur pour s'assurer que le véhicule ne peut pas dépasser la limite préréglée.
7.4.2. La batterie de secours sera sûre, favorable à l'environnement et ne sera pas toxique
8. ESSAIS
8.1. Le limiteur de vitesse que le dispositif devrait être approuvé comme seul dispositif quand il répond aux exigences de la clause 8,3 et 8.4.When il est prévu pour un modèle spécifique de véhicule, il devrait répondre aux exigences de la clause 8,6.
8.2. Cinq échantillons de dispositif de limiteur de vitesse seront fournis - quatre échantillons pour la représentation et l'essai de résistance ont décrit dans l'échantillon de la clause 8,3 et 8,4 et un comme adapté sur le véhicule pour porter des essais d'out.the prescrits dans la clause 8,5. Dans le cas du système ajouté ou intégré établi dans le véhicule, le système impliqué et ses composants devraient être donnés séparément pour la représentation et les essais de résistance.
8.3. Tests de performance
Tous les quatre échantillons seront examinés pour la représentation comme prescrit dans les clauses ci-dessous.
8.3.1. Examen visuel
8.3.1.1. Le limiteur de vitesse sera visuellement examiné pour l'exécution, la finition, l'inscription et les conditions générales ont mentionné dans la clause 4 concernant seuls les composants.
8.3.2. Essai fonctionnel et puissance
8.3.2.1. Le limiteur de vitesse sera relié à la tension évaluée. Le dispositif de limiteur de vitesse sera couplé à un banc d'essai approprié et a déterminé sa fonction à savoir limitant la vitesse à la valeur réglée. La consommation actuelle maximum est notée. Le courant maximum de chaque type de dispositif de limiteur de vitesse ne dépassera pas les valeurs spécifiques par le fabricant.
8.3.3. Chaîne de tension d'opération
Le limiteur de vitesse fonctionnera d'une manière satisfaisante au-dessus de la tension suivante :
| Tension évaluée de limitation de vitesse de limiteur de tension | limite de représentation de tension |
| maximum | minimum |
| 24 | 32 | 22 |
| 12 | 16 | 11 |
| 6 | 10 | 4 |
8.4. Essais de résistance
8.4.1. Des essais de résistance sur le dispositif de limiteur de vitesse devraient être effectués selon la procédure suivante et les conditions ont spécifié. Le dispositif fonctionnera d'une manière satisfaisante pendant les essais et répondra aux exigences de marche comme donné dans 8,3. après l'essai. Cependant, si la décomposition du dispositif se produit pendant l'un des essais de résistance, un deuxième dispositif peut être soumis aux essais de résistance considérés à la demande du fabricant. Le dispositif de limiteur de vitesse devrait être monté sur un banc d'essai simulant l'attitude et le mouvement pour simuler les conditions de véhicule.
Note - pour la fonction de limitation de vitesse car la caractéristique incorporée dans le moteur ECU sera soumise à l'essai de résistance prescrit ci-dessous. Cependant, ceci peut être omis si le demandeur démontre la résistance à ces effets.
Ici moyens de « démonstration » - déclaration par le fabricant dans un format (annexe A) ou la soumission des rapports des essais appropriés.
Limiteur standard de vitesse de GPS de route de l'Ethiopie avec des fonctions de traqueur de GPS pour toutes les voitures
Caractéristiques principales :
| Marque | NEC |
| Modèle | NXS-3 |
| Garantie | 12months |
| Point d'origine | Guangdong, Chine (continent) |
| Tension locale | 9-36V |
| La température applicable | -20°C~70°C |
| Dissipation de puissance évaluée | 2W |
| Certificat | SONCAP, CE, FCC, KEBS |
| Vitesse limitant la gamme | 1 à 200km/h |
| Avec la fonction de enregistrement | Oui |
| Essai | 100%tested avant la livraison |
| | |
Fonction :
Limitation de vitesse : Il peut limiter la vitesse de véhicule dans la marge contrôlable.
(1) données record :
Enregistrement de données d'A. History d'ici 72 heures, incluant : Vitesse, no. de permis, odomètre, Date&Time, conducteur ID No. , etc.
B. Support recherchant des données d'histoire du port USB.
question et arrangement de paramètre (de 2) :
Tous les paramètres peuvent être placés directement dans l'ordinateur, et chaque dispositif peut être programmé par un disque de flacon d'USB, qui est mot de passe à l'épreuve tassées et du besoin.
(5) unité de police à programmer
1. Dossier de produit :
Le limiteur CA100F de vitesse de véhicule est un véhicule le terminal que peut faire la limitation précise et intelligente de vitesse de véhicule. Il peut juger la vitesse de véhicule par des données de données de vitesse d'impulsion de véhicule et de vitesse de GPS avec précision, et commande la vitesse de véhicule en intervenant la taille d'ouverture de valve de commande de puissance. L'utilisateur peut placer la valeur de limitation de vitesse par le contrôleur externe d'affichage numérique.
Le produit adopte la puce intelligente de STC., avec la précision de contrôle élevée, stable et fiable, n'affectera pas la commande de puissance démarrante, pour ne pas affecter le couple dynamique, seulement limite la vitesse maximale du véhicule, commandent la valve de commande de puissance mais ne mèneront pas à la perte de vitesse, peut s'assurer que la pédale de commande de puissance peut se bouger librement la zone permise de vitesse. C'est des produits intelligents puissants et efficaces de sécurité au volant.
2. Fonction de produit :
Limiteur standard de vitesse de GPS de route de l'Ethiopie avec des fonctions de traqueur de GPS pour toutes les voitures
- Limitation fixe de vitesse maximale : Fixez une vitesse maximale selon les besoins réels des véhicules. Par exemple : si vous exigez la vitesse de véhicule ne dépasse pas 60Km/h (ou toute autre vitesse désignée), le produit commandera strictement la vitesse de véhicule ne dépasse pas 60 km/h (ou toute autre vitesse désignée) ;
- Collecte de données de collecte de données de vitesse de GPS ;
- Vitesse d'impulsion de véhicule ;
- Ajustement de contrôleur d'affichage numérique.
3. Paramètres techniques :
Limiteur standard de vitesse de GPS de route de l'Ethiopie avec des fonctions de traqueur de GPS pour toutes les voitures
4 le déclencheur mécanique
Pour les véhicules électroniques de la commande de puissance (EFI), aucun besoin n'ajoutent le déclencheur mécanique, le limiteur simulera la valeur de tension du capteur de commande de puissance de véhicule, quand le véhicule est au-dessus de vitesse, le limiteur donnera à ECU une valeur oisive de tension, ECU commandera la commande de puissance selon cette valeur de tension. Quand le véhicule est dans l'état moteur normal (pas au-dessus de la vitesse), le limiteur de vitesse ne s'y mêlera pas la vitesse de véhicule. Le capteur de commande de puissance donnera la tension motrice normale d'ECU, a laissé le véhicule gardant l'entraînement normal.
