
Add to Cart
Surveillance de cheminement en temps réel de traqueur de généralistes pour vol de véhicule de voitures l'anti dépistant avec la plate-forme libre
Ce traqueur de généralistes de voiture ont la version de 2G/3G /4G, ils sont la même fonction, si votre pays peut employer le réseau 2G, ce produit n'est pas recommended.if pas, puis ne peut pas choisir 3G ou la version 4G, ils sont grands ! Ayez la plate-forme de traqueur de généralistes, voyez les tous vos traqueurs sur un compte. Libre pour utiliser notre plate-forme pendant la première année !
Différentes méthodes de cheminement
Option 1
Voie par des sms commande ou appel téléphonique
Option 2
Voie par le site Web sur l'ordinateur
Option 3
Voie par APPLI au téléphone portable (IOS et Android)
Surveillance de cheminement en temps réel de traqueur de généralistes pour vol de véhicule de voitures l'anti dépistant avec la plate-forme libre
Caractéristiques :
Puissance coupée à distance avec l'alimentation d'énergie de changement du relais /built-in (facultatif)
CRNA l'alerte de statut de véhicule de détection de signal d'allumage par SMS
support d'alimentation de secours au cas où la puissance serait coupée
3G appui WCDMA - 2100/900/850/1900Mhz
Cheminement libre de site Web et d'APPLI
Alertes de détection/vibration de mouvement dessus par SMS
Emplacement par SMS, téléphone sur l'APPLI, PC
Cheminement de compte de site Web d'Internet
Barrière de Geo
Appui multiple de dispositif
alarme 1.Various
2.Geo-fence
Cheminement 3.SMS
cheminement 4.History
5.Remotely a découpé la puissance/carburant
6.Accuracy 5M
Cheminement en temps réel
À distance temps réel dépistant par l'intermédiaire de la plate-forme mobile d'APPLI et de site Web
Playback d'histoire
playback, facile vérifié par APPLI et site Web d'itinéraire d'histoire de 6 mohths
Geo-barrière
La geo-barrière d'Out/in, APPLI a des alarmes et les alarmes de SMS envoient au nombre d'admin.
Peut télécharger des rapports dans la plate-forme de site Web
Tension locale
Grand choix fonctionnant DC9-100V de tension d'entrée
Un costume de tension d'éventail pour le taxi, autobus, véhicule, moto, camion.
Surveillance de cheminement en temps réel de traqueur de généralistes pour vol de véhicule de voitures l'anti dépistant avec la plate-forme libre
Description
Paramètre | |
Taille | 90 (L)×40 (W)×15 (H) millimètre |
La température fonctionnante | -20℃~+70℃ |
Tension locale | DC9-100V |
Poids | 50g |
Batterie intégrée | 200MAH |
Spécifications de matériel | |
Emplacement Accouracy | 10m |
Puce de GPS | MT6261 |
Fréquence de FDD-LTE | 800/850/900/1800/2100/2600MHz |
Antenne de GPS | Élément, 18*18*4 millimètre |
GPRS | TCP/IP Class12 |
Spécifications de logiciel | |
Détection de CRNA | appui |
Geo-barrière | appui |
Puissance coupée | appui |
Vibration | appui |
Mouvement | appui |
Surveillance de cheminement en temps réel de traqueur de généralistes pour vol de véhicule de voitures l'anti dépistant avec la plate-forme libre
Solutions aux problèmes communs du repère de GPS
(1) question : Queest-ce que je devrais préparer après que je l'achète ? Peut-il être employé directement ?
Réponse : Pour préparer une carte de téléphone portable, cette carte doit être activée avec la fonction d'accès Internet de GRPS CMNET.
(2) Q : Pourquoi l'équipement nouvellement installé est-il montré dans d'autres endroits ?
Réponse : 1. Si le véhicule montre un état « stationnaire » sur la plate-forme après avoir été installé, mais elle est montré ailleurs sur la carte. C'est parce qu'après que le dispositif soit installé, le véhicule a été à un arrêt. Quand le dispositif est à un arrêt, des données de GPS ne seront pas transmises au serveur (pour des considérations économisantes de données). Ce phénomène est parce que le dispositif n'a pas encore transmis les dernières données de positionnement au serveur, et les vieilles données de positionnement sont encore montrées. Ainsi ce que vous voyez est les vieilles données d'emplacement.
Solution : Veuillez conduire le véhicule à un terrain découvert pour une certaine distance. Quand le véhicule est dans le mouvement, le plus en retard plaçant des données sera téléchargé au serveur, et l'emplacement précis peut être vu.
2. Si le véhicule montre le statut « en différé » ou « non en ligne » sur la plate-forme après qu'il soit installé. C'est parce que le dispositif n'a pas été relié au serveur, GPS plaçant des données n'a pas été téléchargé au serveur, et les vieilles données de positionnement sont vues.
(3) question : Est-ce que je pourrais demander la station de base (livres) plaçant toujours des dérives à un endroit fixe, et la distance est-elle trop grande, pourquoi ?
Réponse : L'emplacement de la station de base dépend de s'il est compatible à la synchronisation entre la station de base et le Google Maps. Quelques nouvelles stations de base ou ont déplacé des stations de base dériveront si elles ne sont pas mises à jour à temps à Google. Vous pouvez seulement attendre Google pour mettre à jour régulièrement.
(4) question : Pourquoi fait les données dans les statistiques d'opération n'assortissent pas la situation réelle ? Fait les statistiques de kilomètrage n'assortissent pas le kilomètrage réel ?
Réponse : Les statistiques courantes fonctionnent sur la plate-forme de surveillance exécute des statistiques basées sur les informations sur l'emplacement téléchargées à la plate-forme de surveillance par le repère. L'information de position du repère peut être limitée par des facteurs tels que le signal, l'environnement, les défauts de fonctionnement, etc.
En d'autres termes, si le repère est en différé ou non placé et il n'y a aucune donnée précise de position, là peut être quelques erreurs dans les statistiques courantes. Par conséquent, les statistiques de fonctionnement sur la plate-forme de surveillance peuvent seulement être employées comme base de référence.
Détails de contacteur :
whatsapp : +86-13717161241
portable : +86-13717161241
Wechat : +86-13717161241
site Web : www.gpstrackerlocator.com