Frontière bimétallique
Paramètres bimétalliques de produit de l'incidence JF-800 (type universel)
| Nom de produit : |
Incidence bimétallique universelle |
| Très utilisé dans : |
Rouleaux de châssis de machines d'ingénierie |
| Max.Speed : |
2.5m/s |
| Résistance au cisaillement : |
170N/mm |
| Type : |
Glissement de Bush |
| Caractéristique : |
Bonne représentation d'Anti-saisie |
| Facteur de frottement : |
0.05~0.12 |
| Couleur : |
Argent jaune |
Propriétés de substrat
Le matériel contenant du plomb de couche d'alliage de cuivre sur le substrat en acier, approprié agglomérés aux états d'application de lubrification d'huile, capacité de charge élevée et bonne résistance de fatigue, très utilisées dans des compresseurs d'industrie automobile, systèmes de transmission, machinant des bagues de rouleau de machines, bague de poulie de soutien, la bague de tendeur, bague d'équilibre pour l'automobile, bague en acier, frottent avec le poing la bague principale, la bague de bielle, la bague de balancier de valve, la bague d'arbre à cames, la bague différentielle, la rondelle de poussée, le morceau de côté de pompe à plongeur, le morceau de côté de pompe à engrenages, etc.
Organisation matérielle
1. Couche agglomérée d'alliage de cuivre : Elle a la bonne résistance à l'usure et l'excellente capacité porteuse, le bas facteur de frottement et la bonne représentation d'anti-saisie.
2. Substrat d'acier au carbone : Fournissez la portance et le bon transfert de chaleur.
Paramètres techniques
| Porteur |
Incidence statique |
250N/mm |
Dureté d'alliage |
HB 60-100 |
| Porteur dynamique |
140N/mm |
| Température de fonctionnement |
-40℃~+250℃ |
| Facteur de frottement |
0.05~0.12 |
| Ligne vitesse (lubrification) |
Max.Speed |
2.5m/s |
Conduction thermique |
60W (m*k) - 1 |
| Picovolte (lubrification) |
Max.PV |
2.8N/mm*m/s |
| Résistance au cisaillement |
Résistance au cisaillement |
170N/mm |
| Coefficient de dilatation thermique |
14*10-6K-1 |
application typique
L'incidence JF-800 bimétallique (type universel) est principalement utilisée dans la lubrification à vitesse moyenne d'huile de milieu-charge ou la lubrification de graisse. Les applications typiques incluent des bielles de moteur, axes de goupille, machinant des rouleaux de châssis de machines, des rouleaux de transporteur, des roues de guide, des douilles de guide de cylindre hydraulique, des boucles d'oreille d'huile, des machines de logistique, et des machines agricoles. Puisque la couche agglomérée d'alliage de cuivre contient l'avance, l'utilisation de ce produit dans certaines conditions sera limitée selon des lois appropriées et des règlements.
