Système de lubrification automatique de type fractionné Machine de meulage sans centre CNC de haute précision FX-18S

Système de lubrification automatique de type fractionné Machine de meulage sans centre CNC de haute précision FX-18S

Description du dispositif:

1La carrosserie et les composants sont coulés par Milhanna en fonte de haute qualité FC30, qui est artificiellement normalisé par traitement thermique puis traité par vieillissement naturel.Je suis MITSUI SEIKI.La précision de la taille peut être jusqu'au niveau du micron, pour assurer des composants de base de l'équipement de haute précision.

2Les rails de guidage de la machine et les vis à billes de précision sont continuellement lubrifiés par un système de lubrification automatique pour assurer une durée de vie et une précision plus longues.Le système de refroidissement est séparé du corps pour éliminer les vibrations et la dissipation de chaleur favorable.

3.Equipé du système de meulage automatique Siemens 828D CNC, et de développement secondaire, fonctionnement par dialogue homme-machine, avec de nombreux équipements optionnels,y compris le dispositif de broyage à trou intérieur, dispositif de mesure automatique de l'extrémité, dispositif de mesure automatique du diamètre extérieur, etc.

4Le système d'alimentation de broyage est composé d'un V et d'une voie plate de pelle de précision artisanale, avec système de lubrification automatique et vis à bille de broyage de précision de niveau C3,qui peut réaliser un mouvement en douceur, une excellente précision de positionnement répété et une longue durée de vie.

5. La configuration standard de la broche de la meule est une structure de roulement arrière à quatre et arrière à deux roulements.d'une précision de rotation élevée, haute rigidité dynamique, bonne résistance aux vibrations, haut rendement de meulage et bonne qualité de surface de meulage.jusqu'à 3500 tr/min et 60 m/s.

6Le siège arrière est conçu pour être à la fois rigide et robuste.La force de remorquage du cylindre coulissant peut être facilement modifiée par des boutons de réglage à l'arrière- accessoires spéciaux siège arrière à pression d'huile avec pédale pour faciliter le déchargement des pièces de travail.

7Système de commande numérique Siemens comme configuration standard, après développement secondaire, interface de fonctionnement entièrement chinoise, facile à utiliser.le système CNC de l'équipement et le système d'entraînement ont une meilleure compatibilité, en même temps que la fonction de réparation automatique du sable et de compensation automatique, pour assurer la stabilité et la précision de l'alimentation et du broyage.

1La carrosserie et les neuf composants sont coulés en fonte FC-30 Meehanna.

2. à l'aide d'une broche d'origine taïwanaise, en acier allié SNCM-21H, après trempage, traitement thermique par carburation, puis traitement cryogénique commandé par ordinateur, une dureté de surface de 62° HRC ou plus,la couche durcie efficace de 1.5 mm ou plus, la broche adopte une broche à film d'huile à pression dynamique.

3. Le moteur de conduite de la broche de la roue de réglage est le servo-moteur YAS KAWA, et le régulateur de vitesse FX-18S est de 0 à 250 tr / min ((contrôle numérique) la vitesse peut être réglée arbitrairement.

4. Spindle lubrifiant automatique circulation de l'huile (huile de broche avancée 10 #) et le dispositif de revêtement de pression d'huile est la même pompe à huile, réservoir d'huile externe, facile à nettoyer et changer l'huile,l'huile circulant dans la broche est filtrée par deux filtres à huile et équipée d'un régulateur de pression pour assurer la durée de vie de la broche;.

5. Le circuit de l'ensemble de l'équipement adopte le système de circuit Fuji du Japon, beau et durable, bonne fonctionnalité.qui est pratique pour le fonctionnement et plus propice à la dissipation de chaleur du système de circuit.