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L'ASSY est une installation boulonnée, ce qui signifie qu'il peut être facilement monté sur le système de traction existant de l'excavateur.Cela en fait une pièce de rechange pratique et sans tracas pour les propriétaires et les opérateurs d'excavatrices qui veulent maintenir la performance et l'efficacité de leurs machines..
Pour s'assurer que l'Excavator Drive Reducer ASSY arrive à sa destination en toute sécurité, il est transporté dans une boîte en bois robuste.S'assurer que le produit arrive au client en excellent état.
L'Excavator Drive Reducer ASSY est livré dans une couleur d'usine noire et élégante, ce qui complète la conception globale de l'excavator.La couleur noire donne aussi au produit une apparence professionnelle et sophistiquéeLe système de propulsion de l'excavateur est un système de propulsion qui est adapté pour son rôle critique dans le système de propulsion de l'excavateur.
L'Excavator Drive Reducer ASSY est fièrement fabriqué en Chine, un pays connu pour ses capacités de fabrication et de production de haute qualité.ce produit est un composant fiable et durable qui peut résister aux conditions exigeantes des opérations d'excavatrice.
Que vous ayez besoin d'un réducteur de vitesse, d'un entraîneur de vitesse ou d'un réducteur de vitesse, le réducteur de vitesse ASSY est un excellent choix pour votre excavator.Avec ses excellentes caractéristiques et attributsIl s'agit d'un composant fiable et efficace qui peut vous aider à faire le travail rapidement et efficacement.
| Couleurs personnalisées | - Oui, oui. |
| Le type | Réducteur ASSY |
| Emballages pour le transport | Boîte en bois |
| Compatibilité | Compatible avec les marques et les modèles des excavatrices |
| Le poids | Différent selon le modèle |
| Type de lecteur | Moteur à entraînement hydraulique |
| Couleur d'usine | Noir |
| Matériel | Acier |
| Taille | Différent selon le modèle |
| Taille de l'emballage | Selon le type d'emballage |
L'un des principaux avantages de TPSV Excavator Drive Reducer ASSY est sa disponibilité.Cela signifie que les clients peuvent placer leurs commandes et recevoir leurs produits en temps opportun.Ceci est particulièrement important pour ceux qui ont besoin de remplacer leur réducteur de conduite d'excavateur rapidement afin de garder leur équipement en marche.
Un autre avantage de ce produit est sa durabilité. Le TPSV Excavator Drive Reducer ASSY est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce qui garantit qu'il peut résister aux rigueurs de l'utilisation lourde.La couleur de fabrication de ce produit est noire.Il y a un autre problème avec le système d'exploitation, qui lui donne une apparence élégante et professionnelle.
TPSV Excavator Drive Reducer ASSY est couvert par une garantie de 3 mois, qui donne aux clients la tranquillité d'esprit et la protection contre tout défaut de fabrication.Cette garantie est un témoignage de la qualité et de la fiabilité de ce produit.
Ce produit est adapté pour une large gamme d'occasions et de scénarios d'application. Il peut être utilisé dans les sites de construction, les sites miniers et autres environnements où des équipements lourds sont nécessaires.La taille de ce produit varie selon le modèleLes clients peuvent choisir la taille qui convient le mieux à leurs besoins.
En conclusion, TPSV Excavator Drive Reducer ASSY est un produit polyvalent et fiable qui est conçu pour répondre aux besoins des clients dans un large éventail d'industries.La qualité et la compatibilité le rendent un choix idéal pour ceux qui sont à la recherche d'un réducteur d'entraînement d'excavatrice de haute qualité qui peut résister à une utilisation lourde..
| LC15V00026F1 SK350-8 | |||||
| Je ne veux pas. | Partie n°. | Quantité de temps écoulé | Nom de la partie | Taille | Le nombre de points |
| . . | LC15V00023F1 | 1 | Moteur hydraulique | LC15V00023F2 | |
| . . | LC15V00026F1 | 1 | Moteur hydraulique | LC15V00026F2 | |
| 1 | LC53D00007S018 | 1 | Le logement | 25Je vous en prie. | |
| 2 | 24100 U1682 S19 | 2 | Résistant à l'usure | 245 fois 355 fois 45. | |
| 3 | LC53D00007S017 | 1 | Équipement d'entraînement | 82T 18h25 | |
| 4 | ZS23C18110 | 25 | Je vous en prie. | M18X2.5X110 | |
| 5 | 24100U1743S24 | 1 | Le SEAL | 340*368*20 ((40) | |
| 6 | 24100 U1682 S20 | 1 | Je vous en prie. | ||
| 7 | 24100 U1682 S21 | 2 | Laveuse de serrures | ||
| 8 | 24100 U1682 S22 | 1 | RING | ||
| 9 | LC53D00007S011 | 1 | Le transporteur | 76T | |
| 10 | LC15V00023S010 | 3 | Je ne sais pas si c'est vrai. | 29T | |
| 11 | LC53D00007S016 | 6 | Laveuse | 60 fois 114 fois 6. | |
| 12 | LC15V00023S012 | 3 | Résistant à la corrosion | 60 fois 86 fois 59.8 | |
| 13 | LC53D00007S012 | 3 | Le transporteur | 60 fois 106.5 | |
| 14 | Je ne sais pas si c'est vrai. | 3 | Le code PIN | 10*50 | |
| 15 | LC15V00023S015 | 1 | Équipement d'entraînement | 21T | |
| 16 | LC53D00007S002 | 1 | Le transporteur | 21T | |
| 17 | LC15V00023S017 | 3 | Je ne sais pas si c'est vrai. | 34T | |
| 18 | LC53D00007S005 | 6 | Laveuse | 40 fois 90 fois 3.5 | |
| 19 | LC15V00023S019 | 3 | Résistant à la corrosion | 40 fois 60 fois 39.8 | |
| 20 | LC53D00007S003 | 3 | Le code PIN | 40*70 | |
| 21 | Je ne sais pas. | 3 | Le code PIN | 6*36 | |
| 22 | LC15V00023S022 | 1 | Équipement d'entraînement | 11T 16T | |
| 23 | LQ15V00005S008 | 1 | Plaque | 25 fois 126 fois 5. | |
| 24 | LC15V00023S024 | 1 | Couverture | 18h | |
| 25 | Le ZS28C10030 | 18 | Je vous en prie. | M10X1.5X30 | |
| 26 | Le code de conduite est le YR30V00001S116. | 2 | Réglage de la charge | ||
| 27 | Le numéro de référence est le ZD12P02400. | 2 | O-RING | 23.7 par 30.7 par 3.5 | |
| 28 | LC15V00023S028 | 1 | Pour l'instance | 76T 10:18H | |
| 29 | LC15V00023S029 | 1 | Réglage de la charge | ||
| 30 | 2441U1040S27 | 1 | RING | 45 fois 68 fois 12. | |
| 31 | 2441 U1040 S19 | 1 | Couverture | ||
| 32 | Le numéro d'immatriculation du véhicule | 1 | Réglage de la charge | ||
| 33 | NSS | 1 | N'est pas vendu séparément | ||
| 34 | NSS | 1 | N'est pas vendu séparément | ||
| 35 | LC15V00023S035 | 1 | Le ballon | ||
| 36 | 2441U1040S9 | 1 | Étincelle | 16Je ne sais pas. | |
| 37 | 2441 U1040 S31 | 1 | Résistant à l'usure | 45 fois 85 fois 24.75 | |
| 38 | NSS | 2 | N'est pas vendu séparément | ||
| 39 | NSS | 1 | N'est pas vendu séparément | ||
| 40 | LC15V00023S040 | 1 | BLOQUE | ||
| 41 | 2441U1030S29 | 9 | Le printemps | ||
| 42 | LC15V00023S042 | 1 | Titulaire | ||
| 43 | LC15V00021S024 | 1 | Le joueur de balle | ||
| 44 | LC15V00021S004 | 1 | RETENANTE | ||
| 45 | GK15V00003S014 | 9 | Piston | ||
| 46 | 2441 U1040 S7 | 7 | Plaque | ||
| 47 | 2441U1040S5 | 6 | Plaque | ||
| 48 | 2441U1040S6 | 1 | Piston | ||
| 49 | LS15V00004S052 est un appareil électronique | 1 | O-RING | ||
| 50 | LS15V00004S053 | 1 | O-RING | ||
| 51 | LC15V00023S051 | 1 | Couverture | ||
| 52 | 2436U1427S25 | 14 | Réglage de la charge | ||
| 53 | LC15V00023S053 | 1 | Le SPOOL | ||
| 54 | LC15V00023S054 | 2 | Séat à ressorts | ||
| 55 | Le numéro de téléphone est YN15V00017S053 | 2 | Le printemps | ||
| 56 | LC15V00023S056 | 2 | Couverture | ||
| 57 | Le numéro de série ZD12G04000 | 2 | O-RING | 39Je vais vous donner un exemple.1 | |
| 58 | LC15V00023S058 | 1 | Le SPOOL | ||
| 59 | Pour les appareils à commande numérique | 1 | Le code PIN | ||
| 60 | Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers | 1 | Séat à ressorts | ||
| 61 | Pour les appareils à commande numérique | 1 | Le printemps | ||
| 62 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. | 1 | Réglage de la charge | ||
| 63 | Le numéro de référence est le ZD12P01400. | 2 | O-RING | 13Je vais vous donner un exemple.4 | |
| 64 | Pour les appareils à commande numérique | 1 | Je vous en prie. | ||
| 65 | Pour les appareils à commande numérique | 2 | Réglage de la charge | ||
| 66 | Le numéro de référence est le ZD12P01100. | 2 | O-RING | 10.8 fois 15.6 fois 2.4 | |
| 67 | Le nombre d'heures d'essai est le suivant: | 2 | RESTRICTEUR | ||
| 68 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. | 2 | Le printemps | ||
| 69 | Le montant de la subvention est calculé en fonction de la valeur de la subvention. | 5 | Réglage de la charge | ||
| 70 | Le numéro de téléphone de la compagnie | 5 | O-RING | 7.8 fois 11,6 fois 1.9 | |
| 71 | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. | 3 | VALVE de contrôle | ||
| 72 | Le montant de la subvention est calculé en fonction de la valeur de la subvention. | 3 | Le printemps | ||
| 73 | Pour les appareils à commande numérique | 2 | RESTRICTEUR | ||
| 74 | Je ne sais pas. | 1 | O-RING | 12C'est le nombre de fois où nous avons vu la même chose.4 | |
| 75 | GN15V00010S025 | 1 | RESTRICTEUR | ||
| 76 | Le numéro de référence est le ZD12P01500. | 1 | O-RING | 14Il y a 8 fois 19.6 fois 2.4 | |
| 77 | 2441 U1040 S40 | 1 | O-RING | ||
| 78 | 2441 U1040 S32 | 1 | Résistant à l'usure | 35 fois 72 fois 24.25 | |
| 79 | LS15V00014S033 Je suis désolé | 2 | Je vous en prie. | 2441 U1040 S34 | |
| 80 | 2441 U1040 S35 | 1 | Le code PIN | ||
| 81 | LC15V00021S008 | 1 | Plaque | ||
| 82 | Le nombre de personnes concernées par l'intervention est fixé par la loi. | 10 | Le printemps | ||
| 83 | Le ZS23C18050 | 10 | Je vous en prie. | M18X2.5X50 | |
| 84 | LC22V00006F1 | 2 | Ventilateur | ||
| 85 | 2441 U1040 S10 | 1 | Couplings joints | 16T | |
| 86 | Le ZR26X04000 | 1 | RING | M40 | |
| 87 | Le numéro d'immatriculation du véhicule: | 2 | Réglage de la charge | ||
| 88 | Le numéro de référence est le ZD12P01800. | 2 | O-RING | 17.8 par 22.6 par 2.4 | |
| Je suis K. | LC15V00023R100 | 1 | Le KIT | 33 fois 1 est 34 fois 1. | |
| Je suis K. | Je vous présente le LC15V00023R200. | 1 | Le KIT | 38 fois 2 fois 39 fois 1 | |
| Je suis K. | LC15V00023R300 | 1 | Le KIT | 46 fois 7 fois 47 fois 6 | |
