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Nouveau chargeur d'embout avant de chargeur de roue de la construction MachineryZL936 de condition mini
Description
HAFE maintient de bonnes relations de coopération avec les universités/universités et les instituts de recherche principaux domestiques et le système ouvert et très efficace établi de coopération technique et d'innovation. SDLG a établi un centre de technologie national et un poste de travail post-doctoral, entreprend une abondance de ressortissant 863 programmes et le provincial& au-dessus des projets de recherche scientifique de niveau, a déjà réalisé plus de 130 brevets nationaux.
HAFE a avancé l'outillage, l'équipement d'inspection et le système de gestion bien établi pour assurer la performance des produits et la qualité. HAFE maintient une principale position dans la part de satisfaction du client et de marché dans l'industrie.
HAFE confirme la valeur de noyau de la « efficacité d'abord, la technologie prend la tête », adhère à l'innovation de technologie et à l'innovation de gestion, largement présente et met en application l'excellente gestion d'interprétation et se penche le système de production (LPS) ; applique le marketing de précision et la stratégie de marque que tous sans interruption améliorent l'efficacité opérationnelle globale et permettent HAFE un contribuant municipal et provincial important à l'impôt.
HAFE sans interruption met en application la stratégie internationale d'opération, augmente la coopération et la communication dans la technologie, la gestion, bâtiment de marque entre domestique et le d'outre-mer, graduellement réalisant l'internationalisation dans les domaines comme le dossier de produit, le système de soutien, les ressources humaines et les ventes et la vente, etc. actuellement, HAFE a établi plusieurs bases de production et douzaines de bureaux de vente, et le revenu d'exportation augmente de manière significative.
« Pour être une marque célèbre, construisez toute la vie un HAFE », HAFE fixe le but de « pour être une entreprise internationalisée principale de machines de construction », applique le développement intensif, développement d'innovation. la “vision de s est d'être la marque la plus satisfaisante et la plus recommandée dans l'industrie de machines de construction.
Spécifications
| Paramenters globaux | ||
| Poids global (kilogrammes) | 9800 | |
| Capacitity de seau (³ de m) | Seau standard | 1,8 |
| Seau de charbon | 2,3 | |
| Seau de roche | 1,4 | |
| Charge évaluée (kilogrammes) | 3000 | |
| Temps de levage de bras de Moweable (s) | ≤6.5 | |
| Somme de trois articles (s) | 9s | |
| La pente de seau expédient des périodes | 1,43 | |
| Maximum creusant la force (kn) | 90 | |
| Angle maximum de pente (°) | ≤28 | |
| Rayon de rotation minimum (millimètres) | 5110 | |
| Garde au sol minimum (millimètre) | 380 | |
| Hauteur de dumping maximum (millimètres) | 3200 | |
| Vitesse (km/h) | Ⅰ | vitesse de Ⅳ en avant | 7.7~33.6 |
| Ⅰ | inverse de vitesse de Ⅱ | 9.5~28 | |
| Dimession global (millimètres) | Longueur | 6890 |
| Largeur | 2250 | |
| Taille | 3070 | |
| Bande de roulement de pneu | 1800 | |
| Empattement | 2660 | |
| Paramètres de moteur diesel | ||
| Modèle | Weichai DEUTZ WP6G125E22 | |
| Type | Verticale, refroidissement par eau, moteur à quatre temps, inspiration innée, chambre de combustion | |
| Nombre de cylindre - storke de diameter×piston (millimètres) | 6-108×125 | |
| Puissance évaluée (kilowatt) | 92 | |
| Vitesse nominale (r/min) | 2400 | |
| Couple maximum (N.m) | 440/460 | |
| Consommation de carburant (g/kw.h) | ≤232/235 | |
| Consommation pétrolière (g/kw.h) | ≤1.63/2 | |
| Diamètre de la fan (millimètres.) | Ф600 | |
| Transimission | ||
| Convertisseur de couple hydraulique | Type | Étape unique, monophasé, trois éléments |
| Coefficient de convertisseur | k=3.13 | |
| Type de Colling | Refroidissement à l'huile | |
| Pression d'huile d'admission (MPA) | 0.6~0.65 | |
| Boîte de vitesse | Type | Maille à axe fixe et constante, changement de vitesse de puissance |
| Changements de vitesse | Expédiez quatre, l'inverse deux | |
| Pompe à engrenages | CBQHA-F532-ALHL | |
| Pression d'opération d'embrayage | MPA 1.1~1.5 | |
| Pont avant et arrière d'entraînement | Type de transmission principal | Pignon conique en spirale, réducteur d'étape unique |
| Réducteur final | Ralentisseur droit de planète de vitesse de colonne | |
| Rapport central d'entraînement | 4,375 | |
| Rapport de réduction de hub | 4,75 | |
| Roue et pneu | Type d'entraînement | Commande de quatre roues |
| Caractéristiques de pneu | 17.5-25 | |
| Pression de pneu (MPA) | 0,280' 0,295 | |
| Type de jante de roue | 14.00/1.5-25 | |
| Circuit de freinage | ||
| Frein de service (millimètres) | Type | Les doubles tuyaux, commandes de gaz huilent, le type à quatre roues freinage de disque |
| Diamètre de frein | Ф450 | |
| Diamètre de la pompe de filiale de frein | Ф75 | |
| Frein à main (millimètres) | type | Type axe flexible de ceinture |
| Diamètre de tambour de frein | Ф240 | |
| Dimensions de la bande de frein | 753×81×8 | |
| Système de rotation | ||
| Type | Ouvrez le noyau aucune pleine commande de direction hydraulique de réaction | |
| Nombre de cylindre - storke de diameter×piston (millimètres) | 2-Ф80×294 | |
| Pompe de rotation | CBN-F563-B1FHL | |
| Pression d'utilisation (MPA) | 14 | |
| Flux (l/min) | 138,6 | |
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