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Carte PCB montant le capteur actuel à effet Hall de boucle bloquée pour des commandes de moteur de C.C

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Carte PCB montant le capteur actuel à effet Hall de boucle bloquée pour des commandes de moteur de C.C

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Numéro de type :TBC- AP
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :10pcs
Capacité d'approvisionnement :PCs 2.2K par mois
Détails d'emballage :Peu de taille de carton : 34*23*21CM ; 240pcs/Carton ; Grande taille de carton : 48*37*26CM ; 480pcs
Application :Commandes de moteur de C.C
Type de support :Support de carte PCB
Principe :équilibre à effet Hall et nul
la norme :UL94-V0. EN60947-1 : 2004 IEC60950-1 : 2001 EN50178 : 1998 SJ 20790-2000
Nom du produit :capteur actuel à effet Hall de boucle bloquée
Méthode de cachetage :Fermeture de fermoir
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Commandes de moteur de C.C de Hall Effect Current Sensor For de boucle bloquée de support de carte PCB

 

 

Description de Hall Effect Current Sensor :

 

 

Le capteur actuel de série de TBC- AP est un dispositif de boucle bloquée basé sur le principe de mesure de la méthode à effet Hall et nulle d'équilibre, avec un isolement galvanique entre le circuit primaire et secondaire. Il fournit la mesure électronique précise du C.C, du C.A. ou des courants pulsés.

 

 

Données de Hall Effect Current Sensor Electrical (Ta=25℃±5℃)

 

Modèle


Paramètre

TBC025AP TBC50AP TBC100AP TBC125AP TBC200AP Unité

Entrée évaluée (Ipn)
25 50 100 125 200
Chaîne de mesure (IP) 75 (±18V,
180Ω)
150 (±18V,
80Ω)
300 (±18V,
68Ω)
375 (±18V,
15Ω)
600 (±18V,
10Ω)
Turnsratio (Np/Ns) 1:1000 1:1000 1:2000 1:1000 1:2000  

Résistant de bobine
45,00 30,00 45,00 30,00 45,00 Ω

Sortie évaluée (est)
25±0.5% 50±0.5% 50±0.5% 125±0.5% 100±0.5% mA
Tension d'alimentation ±12~±18 V
Puissance 20+IpX (Np/Ns) mA
actuel compensé @Ip=0 ≤±0.2 mA
Dérive actuelle excentrée @ -40~+85℃ ≤±0.5 mA
Linéarités @Ip=0-±Ipn ≤0.1 %FS
Largeur de bande @ -3dB 0~200 Kilohertz
Temps de réponse @100A/μS, 10%-90% ≤1 µs
Isolement galvanique @ 50HZ, 1min 3,0 Kilovolt

 

 

Hall Effect Current Sensor Applications

 

  • Entraînements à vitesse variable à C.A. et commandes de moteur servo
  • Convertisseurs statiques pour des commandes de moteur de C.C
  • Entraînements à vitesse variable
  • Alimentations d'énergie pour des applications de soudure
  • La batterie a fourni des applications
  • Alimentations d'énergie non interruptible (UPS)
  • Alimentations d'énergie commutées de mode (SMPS)

 


Dimension de Hall Effect Current Sensor Mechanical (pour la référence seule)

Carte PCB montant le capteur actuel à effet Hall de boucle bloquée pour des commandes de moteur de C.C

 

Remarques :

 

1. Toutes les dimensions sont dans le millimètre.

2. Tolérance générale ±1mm.

 

 

Hall Effect Current Sensor Directions pour l'usage

 

  1. Quand les écoulements actuels de mesure selon la direction de la pointe de flèche, terminal de sortie obtient le même courant de phase.
  2. Le conducteur primaire si be≤120℃.
  3. La représentation dynamique (di/dt et le temps de réponse) est la meilleure quand le trou primaire est entièrement rempli de
  4. la barre omnibus.
  5. Les tours primaires devraient être en haut du capteur pour le meilleur accouplement magnétique.
  6. Quand le courant sera mesuré passe par un capteur, la tension sera mesurée à l'extrémité de sortie.
  7. (Note : Le câblage faux peut avoir comme conséquence les dommages du capteur)
  8. Concevez en fonction du client dans le courant d'entrée évalué différent et le courant de sortie sont disponible.

 

 

Hall Effect Current Sensor Standards

 

 

  • UL94-V0.
  • EN60947-1 : 2004
  • IEC60950-1 : 2001
  • EN50178 : 1998
  • SJ 20790-2000

 

Date de Hall Effect Current Sensor General

 

 

  Valeur Unité Symbole
Température de fonctionnement -40 à +85 ºC MERCI
Température de stockage -40 to+125 ºC SOLIDES TOTAUX
De masse (approximatif) 25 g M

 

 

Diagramme de Hall Effect Current Sensor Characteristics


Caractéristique de réponse actuelle de signal d'impulsion                                         Effets de bruit impulsionnel

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Signal de /Output de signal d'entrée                                                                         Tension de sortie
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