Résistant à la corrosion Hastelloy C276 barres d'acier rondes UNS N10276 tuyaux en alliage de forgeage.
Le Hastelloy C276, également connu sous le nom d'Inconel C276, est un alliage à base de nickel à haute performance.et a une excellente résistance à la corrosion et de bonnes propriétés mécaniquesPar conséquent, il est largement utilisé dans divers domaines industriels dans des environnements difficiles.
La composition chimique est (%)
| Je vous en prie. |
Cr |
Le Fe |
W |
Co. |
C |
| 15.0 à 17.0 |
14.5 à 16.5 |
4.0 à 7.0 |
3.0 à 4.5 |
≤ 2.5 |
≤ 0010 |
| Je sais. |
Nom de l'entreprise |
V |
P |
S |
Je ne sais pas |
| ≤ 008 |
≤ 10 |
≤ 0035 |
≤ 0040 |
≤ 003 |
le solde |
Les propriétés mécaniques de l'alliage Hastelloy sont très importantes, il a les caractéristiques de haute résistance et de haute ténacité, il a donc une certaine difficulté à l'usinage,lorsque le taux de déformation atteint 15%Le Hastelloy a également une zone de sensibilisation à température moyenne, et sa tendance à la sensibilisation augmente avec l'augmentation du taux de déformation.Quand la température est élevéeLe Hastelloy est facilement absorbé par les éléments nocifs, ce qui réduit ses propriétés mécaniques et sa résistance à la corrosion.
1.Description:
L'alliage C-276 résiste à la formation de précipitations de bordure de grain dans les zones affectées par la chaleur de soudage, d'où son aptitude pour la plupart des applications de procédés chimiques dans l'état soudé.l'attaque d'un joint de soudure en alliage de C-276 est observée, comme cela peut être le cas dans certains environnements, il convient de considérer le remplissage en métal de soudure au C-22.
L'alliage a une excellente résistance à une grande variété d'environnements de processus chimiques.
2.Applications:
L'alliage est utilisé dans les systèmes de désulfuration des gaz de combustion.L'alliage est également résistant à l'eau de mer et aux solutions salées.
3- Façonnage:
L'alliage est forgé entre 2250/1750oF (1230/955oC) après une immersion à une température de forgeage de 30 minutes par pouce d'épaisseur de section de billet ou de lingot.La forge doit être commencée dès que le stock est sorti du four de réchauffement et les réductions de 25/40% aident à retenir autant de chaleur interne que possiblePour une résistance optimale à la corrosion, les pièces forgées doivent être ensuite recuit.
4Traitement thermique:
L'alliage est normalement fourni dans l'état de solution-réchauffé. Ce traitement est effectué à 2050oF (1120oC) suivi d'un étanchement à l'eau ou d'un refroidissement rapide à l'air.Le traitement est effectué après un traitement à chaud afin d'assurer une résistance optimale à la corrosion et entre les opérations de traitement à froid
5.La machinabilité:
L'alliage est considéré comme modéré à difficile à usiner, mais peut être usiné à l'aide de méthodes conventionnelles.et l'usinage efficace nécessite des machines rigides et surpuissantes, des outils tranchants, de préférence à pointe de carbure, et des engins lourds et constants.
6.Soudabilité:
Les alliages sont soudés de manière similaire à l'alliage C-22. Le soudage à l'arc au gaz-tungstène (GTAW) et le soudage à l'arc en métal blindé (SMAW) sont couramment utilisés pour souder l'alliage C-276.
Il est recommandé que l'alliage soit en solution de soudage et que le métal de remplissage C-276 soit utilisé.
Le soudage à l'arc submergé n'est pas recommandé pour cet alliage, car il y a un apport de chaleur élevé avec cette méthode et un refroidissement lent de la soudure.en raison du danger de captage du carbone dans la soudure.
Grades égaux
N.B.N.N.N.N.N.N.N.N.N.2.4819,NC17D.Alliage C276,NS334 (Chine)Le W.Nr.2.4819,00Cr16Ni60Mo16W4, UNS N10276, NC17D.Haynes C276
