Shenzhen Okaf Technology Co., Ltd.
Technologie Cie., Ltd de Shenzhen Okaf. Pionnier légal dynamique de système de véhicule des solutions intégrées
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Tour légère montée par camion de allumage montée sur véhicule de système de contrôle
Structure et caractéristiques de produit
La lumière d'ascenseur de voiture d'OK-CZ18SJ-2LED-20IP est un système d'éclairage de secours. Le produit se compose de six parts : ensemble de tige d'ensemble, de levage de châssis, casserole/assemblée d'inclinaison, ensemble d'appareil d'éclairage, composants de système de contrôle et câble aérospatial.
1. Réseau de soutien de caméra/IDS/AHD 1,3 million/2 millions/3 millions et mouvement simulé, le contrôle de température de boucliers et fonction d'essuie-glace ;
2. L'ensemble de tige de levage la tige de levage est une composante clé de matériel d'éclairage des véhicules à moteur. Le chêne avait fabriqué des tiges d'ascenseur pendant cinq années, et son processus de fabrication et technologie mènent non seulement domestiquement, mais également ont atteint le niveau de première classe international.
3. Les composants de PTZ Le PTZ utilisé est une version améliorée de W.B. NIGHTSCAN PTZ. Sa structure est plus raisonnable, sa représentation est plus stable et fiable, et son aspect est plus beau. Actuellement, le PTZ est devenu un équipement auxiliaire pour W.B. des Etats-Unis et du GEROH de l'Allemagne.
4. Les composants d'appareil d'éclairage adopter les puces de haute puissance du CREE américain LED, un total de 12 (10W chaque), disposition rectangulaire de double-couche de matrice, logement en un seul morceau d'alliage d'aluminium, comparé à la tête ronde de lampe de LED, avec un plus grand secteur de projection, la distance est plus lointain, la distribution légère est plus uniforme, la forme est meilleure et l'aspect est meilleur.
5. Composants de système de contrôle
Un circuit intégré distinct utilise deux cartes électronique pour le circuit de commande et le circuit d'allumage respectivement, qui peuvent effectivement empêcher l'influence du grand courant sur le circuit de commande, pour réduire considérablement le phénomène de brûler le conseil pendant l'utilisation, et fait la course d'équipement de plus. Taux d'échec stable et inférieur.
le circuit d'air intégré B-intégré avec la conception modulaire intégrée, les composants pneumatiques sont intégrés ensemble, réduisant le point de connexion de 50%, ainsi la représentation de scellage est meilleure, la structure est plus compacte et plus simple.
Le voyage en forme de boîte de C commuter le commutateur de voyage utilisé dans ce produit (quatre dans les deux ensembles de Yuntai et deux dans l'ensemble de tiges pousseuses) sont tout importé du Japon (OMRON). En particulier, les deux ensembles de commutateurs de voyage du PTZ sont conçus avec les boîtes intégrées, qui ont la haute précision et la fiabilité élevée.
Le capteur électromagnétique intégré de D ce produit adopte le capteur électromagnétique de cylindre intégré (importé du Japon), qui est le premier dans domestique et international, qui rend la distance de contrôle plus précise et la représentation plus stable et fiable.
E adopte le double contrôle, le contrôle RS485 de câble et la configuration à télécommande sans fil, et commande la tige de levage par l'à télécommande et le RS485 sans fil : en haut et en bas. Éclairage, rotation, et d'autres fonctions.
6. Les accessoires de câble d'aviation enveloppent l'essuie-glace, la caméra, l'éclairage, la tige de levage et la ligne de contrôle RS485 pour adopter installation professionnelle intégrée de ligne d'aviation la bel conception, simple et, évitant les 3 ou 4 ensembles de ligne conception de quelques fabricants dans le marché, encombrant et l'installation incommode.
