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Geocell pour la construction de routes

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Feuille de geomembrane de HDPE

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tissu de géotextile

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Anhui Hechuang New Synthetic Materials Co., Ltd

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Ville:hefei

Province / État:anhui

Pays / Région:china

Contact:Xu

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China Géocelle en HDPE noir profond de 8 pouces pour le parking et le renforcement de la base du trottoir wholesale

Géocelle en HDPE noir profond de 8 pouces pour le parking et le renforcement de la base du trottoir

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Numéro de modèle :GM 200-445

Lieu d'origine :Anhui, en Chine

Quantité de commande minimale :3000 ㎡

Conditions de paiement :T / t, l / c

Capacité d'offre :40000㎡ par jour

Délai de livraison :10-20 jours

Détails d'emballage :Les bandes pliées sont enveloppées par un film et posées sur des palettes ou comme demandé

Matériau de géocell :Polyéthylène à haute densité

Épaisseur :1.2 mm à 1.6 mm

Geocell Standard :ASTM ou GB Standard

Hauteur de géocell HDPE :8 pouces

Surface :Texturé et perforé

Distance soudée :445 mm

Densité des géocellules :0,950 g / cm3

Noir de carbone géocellulaire :1,5%

Géocell. :10-14,2kn / m

Geocell Tensile Strength :25kn / m

Geocell notre quantité minimale :2600m2

Geocell ESCR :5000 heures

HDPE GEOCELL OIT :150min

Allongement de Geocell à la pause :6% -15%

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Géocellule en HDPE de couleur verte de 150 mm de hauteur avec un espacement de soudure de 445 mm pour les routes d'accès de chantier au Vietnam

INTRODUCTION DE GEOMAX

Les Géocellules GeoMax® sont constituées de cadres en nid d'abeille tridimensionnels robustes, fabriqués à partir de panneaux en polyéthylène haute densité (HDPE) durables, avec une technologie de soudure par ultrasons utilisée pour assembler ces panneaux de manière transparente.

Un avantage clé de ces géocellules réside dans leur capacité à être remplies de matériaux d'origine locale tels que du sable, de la terre ou d'autres substances présentes sur le site—un attribut qui les positionne comme une option pratique et rentable pour un large éventail d'initiatives géotechniques.

Ce système innovant se distingue par son excellente rentabilité et offre un large éventail d'applications. Celles-ci incluent, sans s'y limiter, la construction d'allées, les infrastructures routières et ferroviaires, l'aménagement paysager, les sites d'enfouissement, l'aménagement de parkings et les projets de pipelines. Le système devrait permettre de réaliser d'importantes économies de temps et de main-d'œuvre en réduisant les dépenses du projet, en minimisant l'empreinte environnementale et en rationalisant le processus d'installation.

SPÉCIFICATIONS DE LA GÉOCELLULE

Propriétés de l'indice	Méthode d'essai			Unités				Valeurs
Matériau	-			-				100 % HDPE vierge
Teneur en noir de carbone	ASTM D 1603			%				≥1.5
Densité	ASTM D 1603			g/cm3				0.935-0.965
Épaisseur de la feuille ± 3%	ASTM D 5199			mm				1.5
Résistance au pelage des joints	USACE GL-86-19			KN/m				≥14.2
Résistance à la traction à la limite d'élasticité	ASTM D 1603			KN/m				≥22
Résistance à la fissuration sous contrainte environnementale	ASTM D 1603			hrs				≥5000
Temps d'induction à l'oxydation OIT	ASTM D 1603			min				≥150

Type	GM330	GM356	GM400		GM432	GM445	GM500		GM660	GM712
Distance de soudure (mm) ± 3%	330	356	400		432	445	500		660	712
Profondeur de la cellule (mm) ± 3%	50,75,100,150,200,250
Dimensions
Taille de la cellule expansée (largeur×longueur) (mm) ± 3%	250 x 210	260 x 225	290 x 260		320 x 275	315 x 300	360 x 300		470 x 450	510 x 475
Nombre de cellules expansées (largeur×longueur)	10 x 34	9 x 34	8 x 34		8 x 34	8 x 34	7 x 34		5 x 34	5 x 34
Taille de la section expansée (largeur×longueur) (m) ± 3%	2.50 x 7.14	2.34 x 7.65	2.32 x 8.84		2.56 x 9.35	2.52 x 10.2	2.52 x 11.22		2.35 x 15.3	2.55 x 16.15
Surface de la section expansée (m2) ± 5%	17.85	17.9	20.5		23.94	25.7	28.74		35.95	41.18

PHOTOS DÉTAILLÉES DE GEOMAX

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INVENTION ET ESSAIS DE LA GÉOCELLULE

ZONE DE PRODUIT DE LA GÉOCELLULE

CERTIFICATS GEOMAX

PHOTO DE L'EXPOSITION

FAQ :

1. Q: Comment protéger la géocellule des dommages causés par les composants de la voie ferrée (tels que les traverses et les fixations) pendant l'installation ?
R : Avant d'installer la géocellule, posez un géotextile non tissé de 50 mm d'épaisseur (masse par unité de surface ≥ 200 g/m²) sur la surface de la couche de fondation pour isoler la géocellule des composants tranchants. Lors de la pose des traverses sur le lit de ballast rempli de géocellules, assurez-vous que les traverses sont placées au milieu des cellules de la géocellule pour éviter une pression directe sur les parois de la géocellule. De plus, utilisez des joints en caoutchouc (épaisseur 10 mm) entre les traverses et le ballast pour réduire la pression locale sur la géocellule.
1. Q: Dans les projets de couche de fondation ferroviaire à grande vitesse, quelles normes d'essai la géocellule doit-elle respecter pour garantir la sécurité de la conduite ?
R : La géocellule pour les chemins de fer à grande vitesse doit répondre aux exigences de la norme GB/T 21726 - 2019 . Les indicateurs clés comprennent : résistance à la traction ≥ 25 MPa, allongement à la rupture 10 % - 20 %, résistance aux UV (après un essai de vieillissement aux UV de 168 h, taux de rétention de la résistance à la traction ≥ 80 %) et résistance au gel (après 50 cycles de gel - dégel, pas de fissures ni de délaminage). De plus, des essais sur le terrain tels que des essais de chargement sur plaque doivent être effectués, exigeant que la capacité portante de la couche de fondation ≥ 150 kPa et le module d'élasticité ≥ 150 MPa.

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