Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.
Importation et Export Co., Ltd. de camion lourd de Jinan
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Spécifications de camion de réservoir d'eau :
| CAMION LHD DE L'EAU DE SINOTRUK HOWO 6×4 371HP | |
| Modèle | ZZ1257N4641W |
| Cabine | Cabine de HW 76, avec un état de lit et d'air, 70°hydraulically tillable à l'avant en tant que photo ci-jointe pour le réf. |
| Moteur | Euro II de 371HP WD615.47 injection directe de 4 courses, cylindre 6 en ligne, turbo-chargeant et inter-se refroidissant |
| Réducteur de transmission | HW19710, inverse 10 2 en avant avec le PTO |
| Entraînement d'Alex | HC16 16TONS |
| Front Axle | Tambour HF9 |
| Direction | Direction assistée ZF8118 d'Allemagne |
| Pneus | 12.00-20 ; 12.00R20 ; 315/80R22.5 |
| Réservoir de carburant | 300L |
| Volume de réservoir d'eau : | 20 000 litres, épaisseur de réservoir est de 5 millimètres, le joint est de 5 millimètres équipé de la pompe et du bec |
Concevez en fonction du client – chaque camion de l'eau est construit à vos Spéc. uniques vous assurant pour recevoir un camion qui s'insère dans votre flotte.
A intensivement examiné – tout le quolibet met tous les camions par un processus de essai rigerous pour s'assurer que tous les pièces et composants fonctionnent correctement.
La répartition des charges – des dessins de DAO et le logiciel de la répartition des charges est employés dans le processus de conception pour s'assurer que le réservoir est placé correctement pour la répartition des charges optima.
Options flexibles d'installation – le camion a monté des réservoirs sont machinés afin d'atteindre la distribution correcte de charge à l'essieu conçue en fonction toutes les caractéristiques de camion.
L'entretien facile pour l'entretien rapide et sans problèmes, nos caractéristique du système boulonner-sur des composants et a commodément localisé des manières externes de l'eau.
Les réservoirs de polyéthylène de qualité supérieur ont comme conséquence un centre plus fort, plus léger, inférieur de le réservoir de gravité,
Le réservoir est entièrement ccc, GV et OIN stabalised avec la couleur irréfutable tenant compte de l'entretien de zéro,
Approprié à l'eau potable et aux liquides denses et corrosifs,
Les vues et la canalisation sont immersion chaude galvanisée aux homologues la durée de vie incroyable du réservoir.
Le principe de fonctionnement est la boîte de vitesse motorisée de camion, boîte de vitesse a monté des pompes d'arroseuse d'entraînement de décollage de puissance, pompe d'arroseuse produit la force de motivation essentielle, à l'intérieur du réservoir du liquide par le tuyau pour pulvériser.
Peut également être ajusté dans une brume, une gamme de l'égal à ou plus de 5m. Avant le jet arrosez, êtes arrangé devant le bec formé par canard ou la bouche émoussée ronde, montée derrière le bec ouvert d'arroseuse ou le bec de douche du cylindre, au fond de la plate-forme de travail, équipé des canons à eau.
Avantage compétitif de camion de réservoir d'eau :
prix 1.competitive, rentable
2.with toutes sortes de modèle de camion, qui peuvent remplir vos conditions
les genres 3.all de constitution de cargaison peuvent être conçus et produit selon votre demande, faites-la ont le poids de restriction léger, rigidité élevée, capacité de chargement élevée
4.using l'acier de haute résistance, le font ont une longue durée de vie
5.The a optimisé des aides hydrauliques de système de contrôle pour éviter l'opération fausse, il a une sécurité plus élevée et une efficacité courante.
6.excellent apperance de cabine, sécurité, fiable
7.quick et approvisionnement efficace de pièces de rechange vous amènent plus commode
8. vous pouvez choisir le corps de cargaison avec le type de levage d'avant ou le type de levage moyen que vous avez préférés
9. Le sytem hydraulique utilisant la marque de HYVA ou la marque domestique de famouse
consommation de carburant 10.low
11. assez fort moteur
délai de livraison 12.fast, nous pouvons production d'arange selon vos besoins exactement et rapidement
13. l'importation professionnelle et l'exportation s'occupant le precedure, font un rendement plus élevé de dédouanement