Shandong Sinomtp Construction Equipment Company limitée

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Chargeur de roue de XGMA XG955H 5tons avec 160kw Cummins Engine, poids de l'opération 17tons

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Shandong Sinomtp Construction Equipment Company limitée
Ville:jinan
Province / État:shandong
Pays / Région:china
Contact:MrBaiyan.Li
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Chargeur de roue de XGMA XG955H 5tons avec 160kw Cummins Engine, poids de l'opération 17tons

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moteur :Shangchai
Capacité de seau (m3) :2,2
Charge évaluée (kilogrammes) :5000
Poids d'opération (kilogrammes) :17200
Période de levage du bras d'ascenseur (s) :≤6.0
Max. Gradeability (°) :28
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Chargeur de roue de XGMA XG955H 5tons avec 160kw Cummins Engine, poids de l'opération 17tons

 

Article XG955H Moteur CUMMINS
Modèle 6CTA8.3-C215 Capacité de seau (m3) 2,2
Puissance évaluée 160KW Charge évaluée (kilogrammes) 5000
Vitesse nominale (T/MN) 2200 Vidant la portée (millimètres) ≥1185
Bras fonctionnant Standard Durée de cycle (s) ≤11.0
Période de levage du bras d'ascenseur (s) ≤6.0 Rayon truning minimum (millimètres) 6650
Classabilité maximale (°) 28 Effort de rupture maximum (KN) 170
Poids d'opération (kilogramme) 17200 Dimension (L*W*H) (millimètres) 7720*2880*3450
Coupleur rapide NON Attachement Facultatif

 

Description :

Attachement : Le seau standard, seau de roche, seau de gravier, seau agrandi, seau agrandi, seau agrandi, seau agrandi, seau plat de sable, rondin fixe attaquent, tuyau attaquent, glissant le rondin attaquent, herbe attaquent, lame de neige, haut seau de décharge, haut seau de décharge, seau latéral de décharge

 

Avantage :

 

1.The turbo, technologie refroidie inter air-air de moteur augmente la puissance de sortie de 30%, réduit la consommation de carburant de 10%, et améliore la fiabilité de 30%.

la technologie de propriété industrielle de l'optimisation 2.The offre un petit rayon de rotation, une manoeuvrabilité forte, et une flexibilité élevée.

Les chargeurs 3.XGMA'S ont la plus grande traction dans des conditions de fonctionnement combinatoires dans l'industrie, la productivité plus élevée de offre et le rendement énergétique.

Le circuit 4.XGMA'S hydraulique comportant le confluent et la différence brevetés de double-pompe et les technologies de déchargement équivalentes accordant la priorité à la direction est efficace et économiseur d'énergie.

 

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