Shandong Sinomtp Construction Equipment Company limitée

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Chargeur de roue de XGMA XG982H avec le seau de ³ de 3.5-4.4m, capacité de chargement 8000kg, boîte de vitesse de ZF

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Shandong Sinomtp Construction Equipment Company limitée
Ville:jinan
Province / État:shandong
Pays / Région:china
Contact:MrBaiyan.Li
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Chargeur de roue de XGMA XG982H avec le seau de ³ de 3.5-4.4m, capacité de chargement 8000kg, boîte de vitesse de ZF

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moteur :Cummins QSM11-C335
Capacité de seau (m3) :3.5-4.4
Charge évaluée (kilogrammes) :8000
Périodes de levage :≤7.4
Effort de rupture maximum (KN) :228
Angle de braquage maximum (°) :±45
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Chargeur de roue de XGMA XG982H avec le seau de ³ de 3.5-4.4m, capacité de chargement 8000kg, boîte de vitesse de ZF

 

Article XG982H Moteur

Cummins

QSM11-C335

Max. Torque (N.m) 1674 Capacité de seau (m3) 3.5-4.4
Puissance évaluée (kilowatts) 250 Charge évaluée (kilogramme) 8000
Poids d'opération (t) 28,4 Angle de braquage maximum (°) ±45
Bras fonctionnant Standard Durée de cycle (s) ≤13
Périodes de levage ≤7.4 Capacité de réservoir de carburant (l) 380
Capacité hydraulique de réservoir de stockage de pétrole (l) 290 Effort de rupture maximum (KN) 228
Cabine Standard Dimension (L*W*H) (millimètres) 9125*3390*3910
Fatiguent la taille (les RP) 29.5-25-28 Poids d'opération (kilogramme) 28400

 

Description :

Équipé du moteur diesel original importé de contrôle électronique de cummins, de turbocharging et du refroidisseur inter air-air de répondre à des normes d'émission d'UE III.

 

Avantage :

1. Transmission automatique du ZF de l'Allemagne importée pour réaliser la sélection de vitesse d'inversion quatre en avant et trois.

2. Les ZF de l'Allemagne ont mouillé l'essieu moteur avec le différentiel de glissement limité pour l'adhérence, la stabilité et la fiabilité.

3. Soupape de commande de Rexroth et valve fonctionnante, valve de conversion de Kawasaki du Japon, pompe de palette de PARKER d'Américain et tuyaux hydrauliques.

4. FOPS/ROPS pour une sécurité plus fiable d'opération.

 

Application :

Le chargeur de roue est principalement employé dans la construction de routes, construction ferroviaire, de peller et de charger les matériaux en vrac

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