Shandong Sinomtp Construction Equipment Company Limited

Hier, nous apprécions sincèrement votre confiance ; Aujourd'hui, nous nous attendons votre souci et appui ; Demain, nous partageons le même souffle avec vous et coopérons sincèrement pour la

Manufacturer from China
Membre actif
10 Ans
Accueil / produits / Chargeur de roue /

chargeur d'embout avant à roues par taille de dumping de 2869mm avec la charge de Turbo dans la technique de Volvo

Contacter
Shandong Sinomtp Construction Equipment Company Limited
Ville:jinan
Province / État:shandong
Pays / Région:china
Contact:MrBaiyan.Li
Contacter

chargeur d'embout avant à roues par taille de dumping de 2869mm avec la charge de Turbo dans la technique de Volvo

Demander le dernier prix
modèle :SDLG
moteur :Weichai Deutz
Transmission :Boîte de vitesse fixe d'axe
Hauteur de dumping maximum (millimètres) :2869
Rayon de direction minimum (millimètres) :6160
Effort de rupture maximum (KN) :≥84
Contacter

Add to Cart

Trouver des vidéos similaires
Voir la description du produit

chargeur d'embout avant à roues par taille de dumping de 2869mm avec la charge de Turbo dans la technique de Volvo

 

 

Spécifications :

 

Article LG936 L Moteur Weichai DEUTZ
Transmission Boîte de vitesse fixe d'axe Capacité de seau (m3) 2,5
Axe Résistant Charge évaluée (kilogramme) 3000
Circuit hydraulique Contrôle pilote Hauteur de dumping maximum (millimètre) 2869
Bras fonctionnant Standard Durée de cycle (s) ≤9
Soupape de commande Valve 3 Rayon de direction minimum (millimètre) 6160
Circuit de freinage Double pétale de frein Effort de rupture maximum (KN) ≥84
Cabine Standard Dimension (L*W*H) (millimètre) 7072*2915*3170
Système de refroidissement/chauffage Climatiseur Poids d'opération (kilogramme) 10880
Coupleur rapide Oui Attachement Facultatif

 

Description :

 

LG936L est un chargeur pour charger et décharger les matières non fixées, avec la fiabilité élevée et les buts multiples, et est très utilisé dans les fermes, la petite usine de mine, la construction d'usine de bois de construction et de villes et etc.

 

Avantages :

 

1. Il est équipé du turbo moteur de Weichai DEUTZ répondant aux exigences de la norme d'émission de la Chine II, avec la puissance forte et la fiabilité élevée ; Le moteur de Dachai DEUTZ est alternatif.

 

2. Charge-sentant la pleine commande de direction hydraulique et le circuit hydraulique fonctionnant de dispositif de pilote-contrôle sont employés, avec l'efficacité de l'exploitation élevée et sont légers et faciles à utiliser ; La canalisation hydraulique est double scellé, avec la fiabilité élevée.

 

3. Elle adopte les cadres renforcés avant et arrière qui ont passé 200 000 fois des essais d'amélioration de fatigue, avec la portance forte, la répartition des charges raisonnable d'entier-machine et la bonne stabilité.

 

4. Le tableau de bord digitalisé auto-développé de progression de SDLG est adopté, qui assure l'interaction homme-machine élevée ; le contrôle centralisé est adopté pour l'appareil électrique de la machine entière, qui assure l'inspection et l'entretien commode et la fiabilité élevée de l'élément électrique d'appareil.

Inquiry Cart 0