Shandong Sinomtp Construction Equipment Company limitée

Yesterday, we sincerely appreciate your trust; Today, we expect your concern and support; Tomorrow, we share the same breath with you and sincerely cooperate for win-win growth.

Manufacturer from China
Membre actif
9 Ans
Accueil / produits / Équipement de construction de routes /

Lame mécanique d'avant de niveleuse de moteur de l'équipement SDLG de construction de routes avec la cabine de BELLÂTRES/DISPOSITIFS DE PROTECTION EN CAS DE RENVERSEMENT

Contacter
Shandong Sinomtp Construction Equipment Company limitée
Ville:jinan
Province / État:shandong
Pays / Région:china
Contact:MrBaiyan.Li
Contacter

Lame mécanique d'avant de niveleuse de moteur de l'équipement SDLG de construction de routes avec la cabine de BELLÂTRES/DISPOSITIFS DE PROTECTION EN CAS DE RENVERSEMENT

Demander le dernier prix
modèle :G9220
moteur :DDE BF6M1013EC
Dimension :8975x2710x3240
système de freinage :Frein à tambour à chaînes de transmission
HYDRAULIQUE :Opération mécanique
Poids d'opération (kilogrammes) :16500
Contacter

Add to Cart

Trouver des vidéos similaires
Voir la description du produit

Lame mécanique d'avant de niveleuse de moteur de l'équipement SDLG de construction de routes avec la cabine de BELLÂTRES/DISPOSITIFS DE PROTECTION EN CAS DE RENVERSEMENT

 

Spécifications :

 

Modèle G9220 Circuit de freinage Frein à tambour à chaînes de transmission
Moteur DDE Type d'entraînement Commande à axe arrière
Puissance évaluée 158kW 2200r/min Dimension (LxWxH) (millimètre) 8975x2710x3240
Type de transmission ZF6WG200 Poids standard d'opération (kilogramme) 16500
Essieu moteur Meichi

Spécifications de lame

(millimètre)

4267x635x22
Circuit hydraulique Opération mécanique Vitesse maximale (km/h) 39

 

 

Description :

 

La structure de vue soudée par la poutre à caissons est de conception modularisée intégrée ; l'agitateur arrière et d'autres accessoires peuvent être accédés commodément pour la pose et la dépose, et sont indépendant du système de transmission tels que la charge d'impact sera seulement transférée au cadre arrière, assurant la fiabilité élevée.

 

Avantages :

 

le système 1.The électrique global applique le contrôle centralisé, et le système de contrôle électronique de l'alarme 3rd-level et le tableau de bord digitalisé de progression assurent la bonne interaction homme-machine et l'inspection et l'entretien commodes.

 

les instruments 2.Auxiliary tels que la lame avant de bouteur, l'agitateur avant, l'agitateur intermédiaire, l'agitateur arrière et le râteau arrière de scarification sont sur option disponibles, et la lame flottant et module de système de mise à niveau automatique peut être installée.

Inquiry Cart 0