
Add to Cart
371 camions de tête de tracteur de puissances en chevaux de Howo 6X4 remorquent le crochet ZZ4257S3241W pour tirer la basse remorque de lit semi
Caractéristiques :
Camion 6x4 de tracteur de Sinotruk Howo | |
Modèle de châssis | ZZ4257S3241W (type d'entraînement de main gauche) |
Année de production | Nouveau camion. |
Cabine | Cabine HW76, avec un dormeur et deux sièges, système d'essuie-glace de 2 bras avec trois vitesses, siège de conducteur réglable atténué, avec le chauffage et le système d'aération, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon d'air, climatiseur, avec le stabilisateur transversal, avec l'appui de 4 points flottant entièrement la suspension + l'amortisseur. |
Moteur |
Faites : SINOTRUK Moteur diesel d'injection directe de course du diesel 4 Modèle de moteur : WD615.47, euro 2, 371 HP 6-cylinder en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-charger et intercooling Déplacement : 9,726 L |
Transmission |
HW19710, 10F et 2R. Rapport : 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Direction | Direction assistée de ZF, modol ZF8118, direction hydraulique avec l'assitance de puissance |
Axe avant |
HF9, KILOGRAMMES 1x9000 Direction avec la poutre de section de doublet-croix |
À axe arrière |
HC16, KILOGRAMMES 2x16000 Logement pressé d'axe, réduction simple centrale avec la réduction de hub et avec les serrures différentielles entre les roues et les axes. Rapport : 4,42 |
Arbre porte-hélice | Double arbre porte-hélice de joint universel avec la bride en forme de vitesse d'accouplement |
Châssis |
Vue : cadre parallèle d'échelle d'U-profil avec la section de 300x80x8mm, et subframe renforcé tous traverses rivetées par froid Suspension avant : ressort lame 10 semi-elliptique, amortisseurs et stabilisateur télescopiques hydrauliques de double-action Suspension arrière : 12 ressorts à lame semi-elliptiques, ressort de charriot et stabilisateur |
Frein |
Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur l'arbre avant et roues arrière Frein auxiliaire : frein d'échappement de moteur |
Électricités |
Tension d'opération : 24 V, négatif fondé Démarreur : 24 V, 5,4 kilowatts Alternateur : triphasé, 28 V, W 1500 Batteries : X12 2 V, 165 oh Cigare-plus léger, klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse |
Pneus | 315/80R22.5, pneus sans chambre avec un pneu disponible |
Réservoir de carburant | 400L |
Cinquième roue | 90# |
Dimension hors-tout | 6900*2550*3200 millimètre |
Description :
1. Le camion de tracteur de Sinotruk adoptent beaucoup de technologies clé de maison et à l'étranger, et il peut réaliser la meilleure conception et être dans les bonnes conditions.
2. Humanization.easy et commodes pour conduire, là sont beaucoup clé près de contact, et lui sauf les travaux humains et peuvent également faire le foyer d'entraînement sur l'entraînement
3. Basse consommation pétrolière. Sinotruk adoptent le moteur qui combinent l'HOMME et le technolgoy, il a les performances parfaites d'huile.
4. Les pièces de rechange stockées suffisantes sont disponibles pour vous quand vous devez réparer vos camions de tracteur.
Applications :
Remorquage de véhicule avec un dispositif de traction, conçu pour remorquer toutes sortes de semis-remorque
Avantage compétitif :
1. Équipe de ventes de Professinal de camions. Notre cible ne vend pas des camions, nous aident des clients à choisir les meilleurs camions appropriés.
2. période rapide de production, et disposition rapide de la livraison.
3. équipe de professionnel pour des pièces de rechange et des services d'aftersale.