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Dépanneuse à plat de 5 tonnes dans le blanc, véhicule de sauvetage à plat de route de transporteur de naufrageur de dépanneuses résistantes d'obstacle de Howo
Description :
1. Le camion de naufrageur de route est technologie américaine appliquée, avec la praticabilité forte et le bon prix. Le volume de ventes augmente rapidement ces dernières années.
2. Nos camions de naufrageur de route sont divisés en des plusieurs série, retrait de route de plate-forme, mini, et lourd. Ils ont adopté la technologie de pointe du monde et couvrent beaucoup de clients du monde d'américain, d'africain, l'Europe etc.
3. Les pièces principales du véhicule comme l'underlift et les booms sont l'acier HG70 de utilisation de haute résistance adopté.
Caractéristiques :
Modèle de naufrageur | ST5061TQZKP | ST5062TQZKP | |
Modèle de châssis | BJ1069VCJEA-D | BJ1063VCJFA-1 | |
Dimension (L×W×H) millimètre | 7390×2200×2610 | 7390×2200×2610 | |
Empattement millimètre | 3800 | 3800 | |
Non des pneus | 6 | 6 | |
Spécifications de pneu | 7.50-16 | 7.50-16,8.25-16 | |
Angle d'approche/angle de départ | 22°/10° | 22°/10° | |
Surplomb avant millimètre de surplomb/arrière | 1120/2470 | 1120/2470 | |
La masse totale kilogramme | 6495 | 6495 | |
Réorganisez et équipez la qualité kilogramme | 5100 | 5400 | |
Plate-forme | Dimension millimètre de plate-forme | 5450×2200 | 5450×2200 |
Course millimètre d'extension | 3100 | 3100 | |
Kilogramme de masse de transport | 3000 | 3000 | |
Angle d'inclination minimal (plié) | 8° | 8° | |
Sous-ascenseur | La masse de levage kilogramme de maximum | 1500 | 1600 |
La masse de levage de évaluation kilogramme entièrement prolongé | 1100 | 1200 | |
Longueur utile maximale millimètre | 1705 | 1705 | |
Course millimètre d'extension | 1200 | 1200 | |
Gamme d'angle d'inclination | -8°~10° | -8°~10° | |
La masse kilogramme de remorquage d'estimation | 6000 | 6000 | |
Évaluation tirant la masse du treuil KN | 40 | 40 | |
Longueur du fil m de câble | 20 | 20 |
Avantages :
(1). Assurez l'intensité et la force de ces derniers.
(2). Diminuer le poids de restriction de sorte que réduisiez la consommation de carburant.