Xiamen Sealand Development Co., Ltd.
Développement Cie., Ltd de Xiamen Sealand.
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8 tonnes de conteneur d'utilisation de manipulateur pour soulever et empiler les conteneurs vides de 20 pi 40ft dans la cour de conteneur
Notre offre vide de manipulateur de conteneur inclut des solutions pour l'empilement simple et double à différentes tailles de levage, avec des options d'attachement de verrou tournant et de crochet pour la manipulation de charge. L'attachement de torsion-crochet permet la charge facile et rapide nivelant pour l'empilement simple, alors que l'attachement de crochet permet le double empilement pour l'efficacité accrue.
Avantages vides de chariot élévateur de conteneur :
Processus de conception rigoureux
La conception soutenue par analyse de marché des changes fournit de haute résistance du chasis et du mât, rendant le camion entier stable et robuste.
Mât innovateur d'ascenseur
La conception du mât de la taille ultra d'ascenseur de vision claire qualifie comme révolutionnaire : contrairement aux conceptions de bases établies de camion de fourchette, le mât intérieur est pivoté sur le châssis tandis que c'est le mât externe les télescopes. Visibilité en avant accrue. Construction de mât extrêmement raide dans la torsion, garantissant l'altitude parfaite de charge jusqu'à l'ascenseur maximum.
Technologie-excellente qualité avancée de camion
Avec des avantages multiples, le camion a la sécurité élevée/rendement élevé/haute précision et les représentations de forte stabilité. Système d'exploitation intégré assurer le camion fortement productif.
Plein système de contrôle de Pouvoir-autobus
Le manipulateur vide de conteneur est équipé du plein système de contrôle de Pouvoir-autobus.
Tous le moteur/transmission/système électrique/circuit hydraulique/système de sûreté de chargement/d'écarteur système sont intégrés dans le système de Pouvoir-autobus, tous les dispositifs sont surveillés au temps réel. Boîtiers de commande de Parker assurer le système fiable et flexible.
Paramètres vides de chariot élévateur de conteneur
| CARACTÉRISTIQUES | ||
| Modèle | ECH80/7 | |
| Capacité de charge | 8 tonnes | |
| Couche de empilement maximum | 7 | |
| Vitesse de levage (chargée/déchargée) | m/s | 0.55/0.60 |
| Vitesse d'abaissement (chargée/déchargée) | m/s | 0.60/0.60 |
| Vitesse de voyage (chargée/déchargée) | Km/h | 25/27 |
| Capacité s'élevante | % | 30 |
| Force tractive | KN | 107,5 |
| DIMENSIONS | ||
| Empattement | y (millimètre) | 4020 |
| Taille de mât, abaissée | h1 (millimètre) | 11091 |
| Angle d'inclinaison (en avant/arrière) | Degré | 3/4 |
| La taille du mât, s'est prolongée | h4 (millimètre) | 19204 |
| Taille de cabine | h6 (millimètre) | 4326 |
| Taille, le siège de l'opérateur | h7 (millimètre) | 3206 |
| La taille de verrou tournant s'est abaissée | h13 (millimètre) | 2290 |
| Hauteur maximum de verrou tournant | h3 (millimètre) | 18600 |
| Longueur totale | l1 (millimètre) | 6450 |
| Longueur au visage d'écarteur | l2 (millimètre) | 6277 |
| Largeur hors-tout | b1/b2 (millimètre) | 3627/2398 |
| Largeur de écarteur 20'/40' | b3 (millimètre) | 6050/12150 |
| Rayon de rotation | Avec a (millimètres) | 5700 |
| Wheelspan, roues avant | b10 (millimètre) | 2880 |
| Wheelspan, roues arrière | b11 (millimètre) | 2068 |
| POIDS | ||
| Poids de service | kilogramme | 33800 |
| Charge d'axe, avant/arrière | kilogramme | 29050/10750 |
| Axe sans charge, avant/arrière | b13 (millimètre) | 20100/13700 |
| MOTEUR | ||
| Fabricant/type de moteur | Cummins/QSB6.7 | |
| Nombre de cylindre/déplacement | 6/6700cm3 | |
| Puissance évaluée | 129KW@2200rpm | |
| Couple maximum | 800NM@1500rpm | |
| Courant évalué d'alternateur | 70A | |
| Batterie | 24V (2x12/110) | |
| TRANSMISSION | ||
| Fabricant/type | ZF/3WG211AUTO | |
| Type d'embrayage | Convertisseur de couple | |
| Transmission | Automatique-décalage/couplage | |
| Nombre de vitesse | 3F/3R | |
| BRAKESYSTEM | ||
| Frein de service | Humide-disque | |
| Frein à main | Le frein a permis quand mise hors tension | |
| ESSIEU MOTEUR | ||
| Fabricant | Kessler/Allemagne | |
| Type | D81PL478-NLB | |
| AXE DE BOEUF | ||
| Fabricant | Qui a réussi tout seul | |
| Type | Z16A1 | |
| Cylindre type-simple de direction | Double cylindre d'action | |
| PNEUS | ||
| Roues d'entraînement | 14.00-24 24 PAIRES | |
| Volants | 14.00-24 24 PAIRES | |
| Type | Pneumatique | |
| Pression | barre 10 | |
| Quantité, avant/arrière | 4/2 | |
Note : les données ci-dessus sont sujettes au changement sans préavis.
