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Principales caractéristiques:
Le moteur:
Adoptez un moteur à turbocompresseur Cummins ou Weichai, 6 cylindres, puissant, économe en énergie,
protection de l'environnement, répond à l'exigence d'un fonctionnement à haut rendement.
Transmission et convertisseur de couple:
Utilisez Hangchi (technologie ZF) transmission hydraulique de puissance de changement, grande traction dans l'état de fonctionnement combiné, le système de transmission plus fiable. adopter double turbine convertisseur de couple hydraulique,changement de vitesse sans pas, un seul levier de commande pour le changement de vitesse, plus facile à utiliser.
Axe de conduite:
Utiliser l'essieu de conduite de la charge lourde (technologie Kessler), quatre ensembles de frein à disque à étrier lourd, disque de frein épais, réservoir d'air arrière, rapport de résistance de pression de freinage 18 fois, dissipation de chaleur plus rapide,d'une largeur n'excédant pas 1 mmLes engrenages en spirale et la décélération planétaire du rebord de la roue augmentent la torsion, assurent une forte capacité de charge lourde et une longue durée de vie.
Pour les véhicules à moteur:
Il adopte un mécanisme de direction hydraulique transversale du cylindre, un système de direction hydraulique de détection de charge.qui est préférable pour réduire la résistance à la direction et l'usure du pneu, augmenter la douceur et la souplesse lors des déplacements.
Système hydraulique:
Adopter double pompe système hydraulique de confluence de travail, réduire considérablement la consommation de carburant, la consommation d'énergie.assurer l'équilibre thermique de la machine.
L'utilisation de la vanne de limite de vitesse et de la vanne de sélecteur de pression, réduit l'impact du système hydraulique, peut abaisser le mât au sol lorsque le moteur s'éteint.
Système électrique:
Utilisation de composants électriques domestiques de haute qualité, batterie sans entretien, résistance au fil de matériaux ignifuges, fiable et durable.
Système de structure du cadre et du mât:
Optimiser la conception structurelle, combiner l'analyse mécanique des éléments finis pour vérifier le calcul de la rigidité et de la résistance, prévoir la durée de vie de la fatigue, assurer la sécurité du produit dans l'utilisation des chariots élévateurs.
Adopter un empattement long, un cadre à double poutre de type boîte, peut fournir une bonne rigidité et résistance, pour assurer la haute fiabilité du châssis du chariot élévateur.
Le mât intérieur et extérieur adopte un roulement, une structure de bloc de chute permettant d'économiser de la force, une fiabilité élevée.
Positionneur de fourche hydraulique, facile à régler, fourche haute résistance en cascade, plus résistante à l'usure, peut multiplier la durée de vie.
Pneus:
Adopter des pneus spécifiques au port avec un motif profond, une forte capacité de charge, une bonne durabilité et une bonne qualité
Dans la cabine:
Cabine fermée avec climatiseur, vue de luxe avec puits, faible bruit, bonne étanchéité, volant réglable, siège Aero confortable, contrôle joystick Aero, ventilateur, radios,affichage en marche arrière, etc..
Paramètres:
Généraux | Modèle | FD350 | |
Charge nominale | Poids de la pâte | 35000 | |
Centre de charge | mm | 1250 | |
Basse-roue | mm | 5000 | |
Poids du service | en kg | 42000 | |
Les dimensions | Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) | Le degré | 6°/12° |
Hauteur du mât abaissée | mm | 4050 | |
Hauteur de levage | mm | 4000 | |
Max. hauteur étendue | mm | 6030 | |
Hauteur du garde-tête (cabine) | mm | 3790 | |
Longueur totale (avec fourchette) | mm | 9850 | |
Longueur jusqu'à la face de la fourchette (sans fourchette) | mm | 7450 | |
Largeur globale | mm | 3360 | |
Largeur du chariot à fourchette | mm | 3130 | |
Taille de la fourchette L*W*H | mm | Pour les appareils électroniques | |
Mast min moulé (avec charge) | mm | 350 | |
Centre d'emplacement min de sol (avec charge) | mm | 400 | |
Radius de virage min | mm | 7650 | |
Chassis | Pneus avant | 16.00-25-32PR | |
Pneus arrière | 16.00-25-32PR | ||
Pneus Qty, avant/arrière | Les enfants, 4/2 | ||
La bande de roulement de la roue avant | mm | 2270 | |
La bande de roulement de la roue arrière | mm | 2230 | |
Résultats | Max. vitesse de levage (avec/sans charge) | mm/s | 260/280 |
Vitesse de déplacement (avec/sans charge) | kilomètres par heure | 25/28 | |
Force de traction | Nom du produit | 200 | |
Max.. gradation ((avec charge/sans charge) | % | 20/20 | |
Moteur | Produit de fabrication | Le moteur WeiChai | |
Modèle | Le nombre d'hectares est déterminé par le nombre d'hectares | ||
Puissance nominale / vitesse nominale | le nombre de cycles | Le numéro 178/2200 | |
Nombre de bouteilles | 6 | ||
Transmission | Les engrenages de transmission (avant/arrière) | Jéhovah nous protège, 15/2 |
Remarque: les données ci-dessus peuvent être modifiées sans préavis.