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Wuhan Xingquande Engineering Machinery CO,.LTD

Ville:wuhan

Province / État:hubei

Pays / Région:china

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China Hino Truck Energy Storage Assemblage de la chambre d'air du frein à ressort Année 2000-2020 wholesale

Hino Truck Energy Storage Assemblage de la chambre d'air du frein à ressort Année 2000-2020

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Lieu d'origine :Hubei, Chine, Hubei, Chine

Détails de l'emballage :Emballage neutre

Capacité à fournir :10000 pièces par mois

Quantité minimale de commande :1 pièce

Numéro de modèle :N/A

Conditions de paiement :L/C, T/T, Western Union

Délai de livraison :7 à 10 jours

Modèle :Camion

Année :2000 à 2020

OE non. :S478303650/S49U0E0480/S49V0E0020

Installation de voiture :HINO, H INO camion

Matériel :Acier, acier

Garantie :3 à 6 mois

Modèle de voiture :H INO Camion

Taille :Pour les autres types d'équipements, voir les notes de bas de page.

Nom du produit :frein de montage de la chambre

Couleur :Noir

Le type :H INO Chambre arrière FWD RR frein

Produit d'origine :S478303650/S49U0E0480/S49V0E0020

Nombre de pièces :1 pièces

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Accessoires automobiles Stockage d'énergie Assemblage de la chambre d'air du frein à ressort Année 2000-2020

Nom du produit	Montage de la chambre de freinage à ressort
Couleur	Noir
Matériel	Acier
Produit d'origine	S478303650/S49U0E0480/S49V0E0020
Nombre de pièces	1 pièces
Taille	Pour les pièces détachées:
Le poids	90,05 kg
Méthode de paiement	T/T, L/C, Western Union. Vous pouvez nous envoyer votre numéro.
Le paquet	Emballage neutre
Le service	Service professionnel
Qualité	Testé à 100%

1. Sub-pompes de freinage est une partie indispensable du système de freinage frein de châssis, son rôle principal est de pousser le tampon de freinage, tampon de freinage de frottement tambour de freinage. Faire la vitesse de la voiture vers le bas et stationnaire.Lorsque le frein est appuyé, la pompe principale produit une poussée pour pousser l'huile hydraulique dans la sous-pompe, et le piston à l'intérieur de la sous-pompe est déplacé par la pression hydraulique pour pousser la plaque de frein.

2La pompe à air est entraînée par le moteur pour compresser l'air dans le gaz à haute pression et le stocker dans le réservoir de stockage.L'un des cylindres peut être connecté au cylindre maître de frein par le pipelineLa pompe de freinage principale est divisée en deux chambres supérieure et inférieure, la chambre supérieure contrôlant les roues arrière et la chambre inférieure les roues avant.Quand le conducteur a marché sur la pédale de frein, l'air supérieur est d'abord ouvert et le gaz à haute pression du cylindre de stockage d'air est transmis à la soupape relais, poussant le piston de commande de la soupape relais vers l'extérieur.le gaz de l'autre bouteille de stockage d'air pourrait être connecté par la vanne relais et deux sous-pompes du frein arrièreLa tige de pression de la pompe de freinage pousse vers l'avant et fait tourner la tige à un angle en réglant le dos.la chaussure du frein est appuyée séparément du tambour pour produire un frottement pour atteindre l'effet de freinage.