a. Type manuel
Introduction
Le boîtier de commande est conçu pour collaborer avec le transformateur à haute tension d'essai d'AC/DC
Caractéristiques :
- Courant de côté de sortie latérale à haute tension de surveillance et de basse tension, indiquant la position zéro, opération, chronométrant
- Protection de surintensité, zéro-commençant la protection
- Avec le nouveau type relais de synchronisation, la gamme de temps est plus large
- Utilisant le dernier relais actuel, plus précis et fiable et sûr
- Structure, petite taille et poids léger raisonnables
b. Régulateur automatique/contrôleur pour l'essai de HT
Caractéristiques :
1. Tension, courant, synchronisation et résultats clairement affichés sur l'écran de 5,7 pouces avec le contre-jour
- Alarme saine et légère pour le statut fonctionnant rappelant, facile à utiliser
- Écran tactile, sûr et fiable,
- Ajustement de Digital, commode pour employer
- Clavier au courant d'entrée et au rapport de tension
- Surtension, protection de surintensité, précis et sûr
- Une clé a choisi le mode à C.A. ou de C.C
- Pendant l'essai automatique, l'augmentation et la diminution de tension peuvent être faites une pause à tout moment
- Capacité anti-parasitage forte
- L'automobile a découpé la tension produite et l'alarme quand le courant de HV/LV est au-dessus de valeur d'arrangement.
- L'état marche-arrêt de relais de temps peut être placé, et gamme de temps : 1-9999 secondes
- Le service adapté aux besoins du client, des fonctions facultatives aiment des communications à distance, d'autres interfaces
- Peu de volume, poids léger, structure compacte, peut tenir l'usure
Paramètre :
Chaîne de mesure : 0-9999 numérique
Exactitude : 1.5%±2digit (F.S)
Mode d'arrangement : l'écran tactile, numérique clé-dans, a placé des économies de valeur de manière permanente même après la coupure de puissance
Les retours de moteur à zéro automatiquement au statut anormal,
Automatiquement de nouveau à zéro à la situation anormale ou sous la tension
Tension d'alimentation électrique : AC220V±15%, 50Hz±2Hz
Poids : au sujet de 10KG
| Modèle |
Capacité |
Alimentation d'énergie |
Sortie |
Mode opérationnel |
Poids prévu |
Remarques |
| KVA |
Phase |
Tension |
Fréquence |
(v) |
Courant évalué (a) |
Kilogramme |
| XC-2/220 |
2 |
1 |
220 |
50 |
0-220 |
10 |
Manuel |
14 |
|
| XC-3/220 |
3 |
1 |
220 |
50 |
0-220 |
15 |
Manuel |
16 |
|
| XC-5/220 |
5 |
1 |
220 |
50 |
0-220 |
25 |
Manuel |
18 |
|
| TC-10/220 |
10 |
1 |
220 |
50 |
0-220 |
50 |
Manuel |
80 |
|
| TC-15/400 |
15 |
2 |
380 |
50 |
0-430 |
37,5 |
Manuel |
90 |
|
| TC-20/400 |
20 |
2 |
380 |
50 |
0-430 |
50 |
Manuel |
100 |
|
| TC-25/400 |
25 |
2 |
380 |
50 |
0-430 |
62,5 |
Manuel |
120 |
|
| TC-30/400 |
30 |
2 |
380 |
50 |
0-430 |
75 |
Manuel |
140 |
|
| TC-50/400 |
50 |
2 |
380 |
50 |
0-430 |
125 |
Manuel/automobile |
160 |
|
| TC-100/400 |
100 |
2 |
380 |
50 |
0-430 |
250 |
50 |
Régulateur de tension séparé |
| TC-150/3000 |
150 |
2 |
380 |
50 |
0-430 |
50 |
50 |
| TC-200/3000 |
200 |
2 |
380 |
50 |
0-430 |
65 |
50 |
| TC-250/3000 |
250 |
2 |
380 |
50 |
0-430 |
84 |
Automatique |
50 |
| TC-300/3000 |
300 |
2 |
380 |
50 |
0-430 |
100 |
Automatique |
50 |
| Remarque |
Le type différent de produits peut être manufacturé selon les besoins de client |