Une barrière acoustique est un dispositif inséré entre la source et le récepteur qui provoque une attenuation supplémentaire significative de la propagation des ondes sonores,réduisant ainsi l'impact du bruit dans la zone où se trouve le récepteur.La conception de l'obstruction acoustique tient pleinement compte de la charge du vent sur les viaducs, les lignes de chemin de fer urbains et les métros, de l'impact des véhicules de circulation et de la protection contre la corrosion en plein air.

Spécification

Conductivité thermique: 2,3 à 3,9 W/m2 oC

Résistance à la traction: > 60N/mm2

Résistance à la flexion: 100N/mm2

Module d'élasticité: 2 400 mPa

Rue de traction à rupture: > 65 mPa

L'allongement à la rupture: > 100%

Chaleur spécifique: 1,16 J/kgk

Température de déviation thermique: 140oC

Indice d'isolation acoustique: 6 mm-29 dB, 8 mm-31 dB, 10 mm-32 dB, 12 mm-34 dB

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Murs de bruit de route résistant à la corrosion 40 mm-110 mm Barrières au bruit ferroviaires

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