Le radial compact d'autobus de camion bande le zigzag 12R22.5 trois amélioré cannelle 3 ans de garantie

Troquez les cannelures de zigzag améliorées par canalisation du camion trois des pneus radiaux 12R22.5 d'autobus

Caractéristique

Le modèle de bande de roulement de ce pneu radial d'autobus de camion de 12R22.5 a été adopté avec trois cannelures tortueuses asymétriques principales qui amélioré du prototype du modèle de bande de roulement des trois cannelures de zigzag et de l'entraînement caractéristiques principales de avoir de l'excellente abrasion résistant, bas de l'usage excentrique, de la manipulation retreadable et bonne élevée et, il convient aux tout-positions des camions pour le transport régional, il ont 14 tailles étant disponibles, y compris le type produits de tube de 4 tailles avec des diamètres de jante de 20 pouces de 11.00R20 et de 12.00R20, 10 produits sans chambre de taille avec des diamètres de jante de 22,5 pouces de 11R22.5 à 315/80R22.5.

L'épaule fermée de pneu et la conception élevée de composé de bande de roulement d'usage, augmente la représentation de la résistance d'usage de ce pneu radial d'autobus de camion de 12R22.5, et augmente le kilomètrage de service.

L'application de la structure pli-radiale de fil tout acier de la conception de carcasse, avec la fourniture robuste et l'enveloppe de pneu de dureté la font est possible que pneu usé à rechaper, et augmente l'efficacité économique des flottes de camion.

Et les sipes latéraux sur les surfaces de bande de roulement conçoivent, cela peut réduire l'usage irrégulier, et améliore la représentation de poignée.

Spécifications

Index de vitesse

Application

L'usage normal de bande de roulement sera critique à optimiser l'uptime des flottes de camion et à réduire les frais d'exploitation. Selon les décennies éprouvées du service de pneu et du pneu fournissant, il y a trop de cause mènera à l'usage inégal, y compris la pression incorrecte, l'alignement des roues inexact, pneus de mélange, utilisant des problèmes non équilibrés de pneu et de support.

L'usage irrégulier est non seulement non-efficacité de cause, mais est également danger caché des véhicules courants. L'usage inégal réduira le secteur d'empreinte de pas de la représentation de poignée du pneu, et le pneu de cause ne peut pas saisir la route, et les camionneurs et les conducteurs peuvent perdre le contrôle de leurs véhicules.

Les inspections appropriées pour le chaque pneu comprenant la pièce de rechange montée une avant les véhicules étant actionnés, et le maintien régulier de pneu va un long chemin en maintenant le pneu dans la situation appropriée.