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Outil de diagnostic de camion de message publicitaire de l'adaptateur 5 de protocole de Dearborn des DPA 5 (avec Bluetooth)
Description commerciale d'outil de diagnostic de camion de l'adaptateur 5 de protocole de Dearborn des DPA 5 :
L'adaptateur 5 de protocole de Dearborn est conçu pour aider des fabricants diagnostiques le défaut des camions, des remorques, des autobus et des véhicules utilitaires légers. Il couvre les systèmes multiples et très utilisé, il est convivial. L'adaptateur 5 de protocole de Dearborn est un outil de proferssinal pour l'entretien des fabricants de véhicules utilitaires. Il couvrant tous les systèmes critiques, y compris des moteurs, transmissions, dispositif d'avertissement de frein, confort, sécurité, émissions, suspension d'air, remorque et entretien, pour fournir la fonctionnalité en profondeur pour chaque application. Elle est basée sur la technologie d'outil de DS, il peut employer pour les plates-formes matériel suivantes : Le PC, le PC de poche (PDA) ou le netbook (UMPC, également connu sous le nom de PC ultra mobile), et fournir la mise à jour de l'information pour des clients par régulièrement ont amélioré le logiciel de soutien.
DPA 5 applications commerciales d'outil de diagnostic de camion de l'adaptateur 5 de protocole de Dearborn :
DPA 5 moteurs diagnostiques de camion de l'adaptateur 5 de protocole de Dearborn de camion résistant commercial d'outil de diagnostic :
4D95-cm2150c/D | 6D125/6D140/6D170 |
B5.9g | Plus de gaz du gaz plus/B de C |
C8.3g/L10G | Compression GTA3.9/5.9/8.3GC de gaz, |
KTA19/38GC-CM556 | ISB-CM2150D |
ISB-CM2250 | ISB-CM850 |
ISB Daimler Chrysler | ISB4.5/6.7 CM2150 |
ISB5.9G-CM2180 | ISBe-CM850 |
ISBe-CM2150E | ISC-CM2150D |
ISC-CM2250 | Autobus ISL8.3-CM850 d'ISC-transit |
ISDe-CM2150C | ISF2.8-CM2220E |
ISF2.8-CM2220S | ISF3.8-CM2220 |
ISF3.8-CM2220S | ISL-CM2150D |
ISL-CM2250 | ISL G-CM2180A |
ISL8.9-CM850 | ISLe4.5-CM2150E |
ISM-CM870 | ISM-CM875 |
ISM-CM876 | ISM11 CM876 |
ISX-CM871 | ISX11.9/15/16-CM2250 |
ISX/ISZ13-CM2150 | L plus de gaz |
QSB 6.7-CM2250 | QSB 3.3-CM2150D |
QSB4.5/5.9/6.7-CM850 | QSB5/7-CM850 |
QSC8.3-CM2250 | QSC8.3/QSL9 |
QSK19-CM850/CM2150 | QSK19/23/45/60/78 |
QSK19G/45G/60G, QSV81/91 | QSK23-CM500 |
QSL 9-CM2250 | QSK50/60-CM850/CM2150 |
QSK38-CM850/CM2150 | QSK38-CM850/CM2150 |
QST30-CM552 | QST30-CM850 |
QSX15 | Signature/ISX-CM870 |
Perkins Engines
1000 (6) de CYL/6,354 séries | RA - 6,247 séries |
RA - 6,247 | T - 6,354 séries |
SOS - 6,354 plans d'option de norme | Comité technique - 6,354 |
LE TD - H6.354 | TE - T6.354 |
TF - HT6.354 | TG - 6.354.1 |
TH - T6.354.1 | TJ - 6.354.2 |
TK - C6.354.2 | TP - T6.354.3 |
TR - 6,372 | TTT - TC6.354.1 |
LE TU - T6.354.4 | TV - 6.372.4 |
La TW - 6.354.4 | TX - C6.354.4 |
TY - H6.354.4 | LA TZ - HT6.354.4 |
Y - Phaser/1006 séries | YA - 6,60 |
YB - T6.60 | YC - C6.60 |
YARD - CC6.60 | LE YE - T6.60CC |
YG - 6,601 | YH - T6.601 |
YJ - CCA6.601 | YK - CCW6.601 |
YS - Paquets d'option M225TI/M215C | D - 1100 cylindre de la série 3 |
C.C - 1103C-33 | DENSITÉ DOUBLE - 1103C-33T |
DF - 1103B-33 | DG - 1103B-33T |
LE DJ - 1103A-33 R - 1100 cylindre de la série 4 | Le DK -1103A-33T RE - 1104C-44 |
RF - 1104C-E44 | RG - 1104C-44T |
RHÉSUS - 1104C-E44T | RJ - 1104C-44TA |
RK - 1104C-E44TA | Rr -1104A-44 |
RS -1104A-44T | Droite -1104A-44TA |
V - 1100 cylindre de la série 6 | VK - 1106-E60TA |
P - 1100D cylindre de la série 6 | PJ - 1106D-E66TA |
PO - L'option emballe 1100 séries | N - 1100D cylindre de la série 4 () |
NH - 1104D-E44T () | 1300 / Peregrine Series |
W - 1300 séries | WB - T6.466 |
CARTE DE TRAVAIL - CC6.466 | WD - T6.67 |
WF - T6.76 | GT - CC6.76 |
WH - T6.87 | WJ - CC6.87 |
SEM. - UT6.76 HEUI | PLAN HORIZONTAL - UCC6.76 HEUI |
WN - UCC6.87 HEUI | OE - paquets d'option de 1300 séries |
WP - UT6.761 (I) HEUI | WR - UT6.871 (I) HEUI |
LE WS - UCC6.871 (I) HEUI | S4B - 3008 |
S4C - marine du condor 8M700/800TI | S4C - marine du condor 8M700/800TI |
S4E - 3008 SI | 6A - 3012 |
S6A - 3012 | S6C - 3012 |
S6D - 3012 | S6E - 3012 SI |
4 - 3000 séries | 6 - 3000 séries |
8 - 2000 séries | 8B - 2006 |
8C - Eagle/2006 | 8D - Baisses/2006 |
8G - SI 2006 | S8B - 2006 |
S8C - Eagle/2006 | S8D - Baisses/2006 |
S8E - SI 2006 | S - 2000/3000 séries |
SAA - E300TX Euro1 Eagle | SAC - E335TX Euro1 Eagle |
FAS - E375TX Euro1 Eagle | SAG - E400TX Euro1 Eagle |
SAJ - E340TX Euro2 | SAK - E380TX Euro2 |
SEL - E410TX Euro2 | SGA - TAG1A Elektropak/Gen Sets |
SGB - TAG2 Elektropak/Gen Sets | SGC - TAG2A Elektropak/Gen Sets |
SGD - TAG3A Elektropak/Gen Sets | SGE - TAG4 Elektropak/Gen Sets |
SGG - TG1A Elektropak/Gen Sets | SGH - TG2A Elektropak/Gen Sets |
SGJ - TTAG Elektropak/Gen Sets | SGK - TWG2 Elektropak/Gen Sets |
MBS - TAG5 Elektropak/Gen Sets | SGN - TAG2B Elektropak/Gen Sets |
SGP - TAG1B Elektropak/Gen Sets | SHA - 2006 TWH |
SIA - le SI a combiné la chaleur/puissance | SIB - le SI a combiné la chaleur/puissance |
SIC - TSI a combiné la chaleur/puissance | SID - TSI a combiné la chaleur/puissance |
SMA - marine de condor de M600TI | SMB - marine de condor de M700TI |
SMC - marine de condor de M800TI | SMO - M600/700/800 Duffield choisissent kit |
STATION THERMALE - 17T industriel | SPB - 12T1 industriel |
SPC - 12T2 industriel | SPD - 12TA industriel |
SPM - 12TW industriel | SPN - 26TW1 industriel |
SXA - Prototype | SXD - Prototype |
SXG - Prototype | SXI - Prototype |
SXM - Prototype | SXP - Prototype |
2300 / 2800 séries | 2300 - Cylindre 6 |
FGA - 14L TAG1 produisant des ensembles | FGB - 14L TAG2 produisant des ensembles |
FGD - 14L TAG3 produisant des ensembles | 2800 - Cylindre 6 |
HGA - 16L TAG1 produisant des ensembles | HGB - 16L TAG2 produisant des ensembles |
JGA - 18L TAG1 produisant des ensembles | JGB - 18L TAG2 produisant des ensembles |
JGD 4000 séries | DGA - TAG1 produisant des ensembles |
DGB - TAG2 produisant des ensembles | DGD - TAG3 produisant des ensembles |
DGE - TAG4 produisant des ensembles | DGF - TG produisant des ensembles |
DGK - TWG2 produisant des ensembles | DGL - ÉTIQUETTE produisant des ensembles |
DGM - TWG produisant des ensembles | DGN - TWG3 produisant des ensembles |
DGP - TEG produisant des ensembles | DGR - TEG2 produisant des ensembles |
DGV - TWG2C produisant des ensembles | MOUREZ - TESI a combiné la chaleur/puissance |
DIF - unité de gaz de TESI | FOUILLE - 4016E61TRS |
Télémètre radar - Seaking – marine | |
Freins de transmissions
Appui plus d'actualisation de logiciel ! ! !
Interfaces de PC-à-véhicule
API Support :
RP1210A/B
J2534-2
appuis Windows Xp et fenêtres 7 à 32 bits et CE 64-bit et de fenêtres conforme
Non toutes les applications sont incluses. Si la confirmation de compatibilité est exigée, plus d'information est nécessaire, ou il y a des questions au sujet d'une application non inscrite, contactent svp votre revendeur, il nous enverra l'email. Un spécialiste vous aidera à faire le bon choix.
Couverture commerciale de protocole d'outil de diagnostic de camion de l'adaptateur 5 de protocole de Dearborn des DPA 5 :
Câbles et accessoires (kit)
Capacité d'interface du logiciel (inclut le DVD)
Lien diagnostique diesel 7,05 de Detroit
Technicien en électronique 2010B de Caterpillar
Cummins Insite 7,5 (Windows Xp et 7), inste 7,6 (seulement pour des fenêtres 7)
International - flotte de ServiceMAXX pro
PTTs 2,40 de Volvo
Le caoutchouc de VCADS /Elite/Volvo 2,35
Outils de service de V-MAC
Doc. d'Allison ? Pour l'outil de PC-service - les protocoles ont soutenu : J1939, GMLAN, J1708/J1587, J1850, et
ATEC160
PC de Doc. For d'Allison (AED) - protocoles soutenus : J1939
Protocoles de Doc. For Fleets (1000/2000) d'Allison - soutenus : J1939, J1850, GMLAN
Protocoles de Doc. For Fleets (3000/4000) d'Allison - soutenus : J1939, J1708/J1587
Eaton ServiceRanger 3,2
Bendix Acom
Boîte à outils de ZF-Meritor TransSoft/WABCO
ABS international
DLB international
Intune international
IPC international v2.02
Interface diagnostique 2010 d'est de Perkins