Programmeur principal du tango Scorpion-LK original
Points culminants du programmeur principal du tango Scorpion-LK original :
1. Tango Scorpion-LK original de 100%
2. mise à jour libre en ligne
3. la plus défunte version : V1.114.2
4. appuis Daihatsu G Chip Function (le besoin de payer)
5. Après avoir produit d'un nouveau transpondeur avec le programmeur de TANGO, vous n'aurez besoin d'aucun équipement diagnostique supplémentaire pour programmer le transpondeur produit à la voiture ! Elle mettra en marche la voiture directement, même sur le nouveau système du CODE 2 de FIAT, également utilisé dans des véhicules de groupe de PSA ! Seulement vous devez écrire le nouveau dossier de nouveau dans le système d'immobilisateur !
6. Avec le câble libre d'OBD de TANGO
Avis :
1. reliez le TANGO à l'ordinateur à l'Internet, commencent le logiciel à [aide] >> [mise à jour de contrôle], puis vous pouvez mettre à jour le tango au dernier logiciel.
2. Veuillez visiter le site Web et la mise à jour offcial de tango d'ici 28 jours, ou elle obtiendra verrouillée
3. Si vous voulez obtenir l'autorisation pour des fonctions spéciales ou des voitures, référez-vous svp au site Web officiel aussi
4. Si votre tango déjà obtenir l'autorisation de puce de G, il peut seulement produire de la puce de G 10 fois par jour.
Programmeur principal Hardware de tango :
Le dispositif a une conception ergonomique avec des caractéristiques mécaniques élevées de la classe IP65 conformément à la norme d'en 60529 DIN
1. la clôture est faite d'ABS-plastiques de 3mm avec un joint de atténuation antichoc en caoutchouc qui est simultanément un élément de décor
2. la puissance est dérivée du câble d'USB, ainsi n'exige pas une source d'alimentation externe
3. Le TANGO emploie un type de specifc de conducteur, qui évite l'escroquerie ? icts avec d'autres dispositifs fonctionnant par les ports virtuels
4. L'étude matériel informatique adapte à des clés et à des transpondeurs de toutes les tailles
5. dimensions : longueur 160mm ; largeur 80mm ; taille 50-30mm
Programmeur principal Update Information de tango :
Caractéristique du logiciel V1.114 de tango :
- Le logiciel de tango s'est ajouté (la mise à jour en ligne)
- Encore D'ABORD dans le MONDE !
L'immobilisateur de Toyota-h verrouille tout la solution perdue (tous les marchés)
Renifleur SLK-06 pour la solution de l'immobilisateur AKL de Toyota-h - Encore D'ABORD dans le MONDE !
Générateur de véritable image pour les H-clés de Toyota (Page1 3A, 7A) sur le transponder* TRPWS21 - Remise Subaru SmartKey (F-3) *
- Fabricant principal Nissan Micra 2005 - (93C56, DST40)
- Fabricant principal Nissan Tiida 2005 - (93C56, DST40)
- Action principale 2011 de Ssangyong de fabricant - (S9S12, DST80)
- Fabricant principal Ford Cargo 2014 - (24C64, DST40)
- Fabricant Buick Excelle 2013 de KKey - (9S12, DST80)
- Fabricant principal Fiat Palio 2012 - (95160, HITAG)
- Fabricant principal SAIC Kai Yue 2013 - (9S12, DST80)
- Fabricant principal SAIC Datong V80 (95160, HITAG)
- Camion principal d'HOMME de fabricant (M29W160, MEG13)
- Fabricant principal BMW K19 (25160, DST80) *
- Difficulté et optimisation d'insectes
Le dispositif est prévu pour la programmation des transpondeurs, qui sont une partie de systèmes de immobilisation d'automobile.
À la différence du modèle précédent la manoeuvre, nouveau Tango modèle est le dispositif de deux-bande qui a laissé ajouter la liste a soutenu des transpondeurs avec les produits fermes de Texas Instruments (© de Tiris).
Le programmeur de TANGO est la prochaine génération du programmeur de transpondeur qui est sans interruption développé pour couvrir, lire, et écrit les derniers transpondeurs utilisés dans les plus nouvelles technologies d'immobilisateur de véhicule.
La nouvelle fonction pour lire les kilomètres, le VIN et le type de transpondeur pour toutes les clés de BMW a été ajoutée au module de logiciel de BMW.
Svp note après avoir produit d'un nouveau transpondeur avec le programmeur de TANGO, vous n'avez besoin d'aucun équipement diagnostique supplémentaire pour programmer le transpondeur produit à la voiture. Elle mettra en marche la voiture directement, même sur le nouveau système du CODE 2 de FIAT, qui est également employé dans des véhicules de groupe de PSA. Vous seulement devez écrire le nouveau dossier de nouveau dans le système d'immobilisateur.
La liste jamais en expansion de fabricants principaux, se montant actuellement plus d'à 1116 (plus de 580 sont inclus avec le logiciel de base) sont disponible ici
Programmeur principal Supported Transponders de tango
Philips Transponders :
PCF7930-31 écriture, lecture
PCF7935 écriture, lecture, mémoire d'ombre, crypto calculatrice
Écriture PCF7936, lecture, mot de passe de modes, crypto, Manchester et codages biphasés
Transpondeur PCF7941, extérieur, eeprom, Manchester et codages biphasés
Transpondeur PCF7942, extérieur, eeprom, Manchester et codages biphasés
Transpondeur PCF7943, à distance, Manchester et codages biphasés
Transpondeur PCF7944, extérieur, eeprom, Manchester et codages biphasés
Transpondeur PCF7945, extérieur, eeprom, Manchester et codages biphasés
Transpondeur PCF7946, à distance, Manchester et codages biphasés
Transpondeur PCF7947, extérieur, eeprom, Manchester et codages biphasés
Transpondeur PCF7952, extérieur, eeprom, Manchester et codages biphasés
Transpondeur PCF7961, à distance, Manchester et codages biphasés
Commutation automatique entre les fenêtres PCF7936-PCF7961 si le type invalide détectait.
Autodetect Manchester/biphasé
Transpondeurs de Temic :
Lecture de Temic 11, écrivant à T5
Lecture de Temic 12, écrivant à T5
Transpondeurs de Megamos :
Lecture de Megamos (13), écriture à T5, émulant sur PCF7930-35
La lecture de Megamos (48), l'écriture, PIN, ouvrent par PIN, gamme complète de contenu de mémoire, crypto calcul
Megamos CRYPTO-2 (8E) a lu l'identification, EEPROM lecture/écriture, écrivent Cryptokey
Texas Transponders :
Lecture de Tiris (4C)
Crypto lecture de Tiris (4D) DST, écriture, crypto calculatrice
Crypto lecture de Tiris (4E) DST, écriture, crypto calculatrice
Lecture de Tiris (8C)
Atmel :
TK5551M (remplacement T5)
Lecture de SAAB, écrivant à T5
Le produit est en établissant des étapes, donc la liste des transpondeurs soutenus sera élaborée plus tard.
Utilisation principale de fabricant.
L'utilisation principale de fabricant se compose de quatre étapes. La 4ème étape est supplémentaire et dépend d'un modèle de véhicule.
1. ouvert un dossier de décharge d'immobilisateur.
2. choisissez le nombre de la clé que vous voulez créer.
3. l'endroit un transpondeur dans la bobine et cliquer sur ÉCRIVENT le bouton.
4. dans certains cas le programme te demande de sauver une décharge modifiée d'immobilisateur. Cette décharge doit être écrite dans l'immobilisateur.
Tout d'abord, jetez un coup d'oeil à cette image. La fenêtre « de dossier chargé » montre le nom du fichier d'immobilisateur. Assurez-vous qu'une décharge valide est stockée. La fenêtre de « fabricant » montre le nom choisi de fabricant. Assurez que le fabricant principal droit a choisi.
Les fenêtres de la « information » montrent une information importante :
1. transpondeur original---Vous informe au sujet du type du transpondeur original
2. permis le transpondeur---Vous informe quel type de transpondeurs convient au fabricant principal
3. emplacement de données---La mémoire d'immobilisateur peut être stockée dans diverses puces, la description vous informe environ d'où vous devez lire une décharge. Quelques immobilisateurs peuvent avoir de divers jeux de puces. Dans ce cas le champ montre plusieurs puces possibles. Trouvez l'une d'entre elles à l'intérieur de l'immobilisateur et lisez-le.
4. taille de données---Chaque puce a certaine capacité de la mémoire, le fabricant principal accepte des dossiers avec la taille décrite.
5. format de données---Ce champ apparaît en cas de seria de l'eeprom 93CXX.
Il y a deux normes d'implantation de données :
Format d'Intel et format de Motorola ou peu d'Endian d'Endian et grand respectivement.
L'implantation de données dépend d'un puce-programmeur qui est employé pour la lecture d'eeprom. Ce champ vous informe ce qui un peu le format convient au fabricant principal. Habituellement vous pouvez voir que les deux formats conviennent. Il signifie que le programme peut comprendre n'importe quelle implantation de données.
Comment employer le programmeur principal de tango
Premièrement, courez l'interface principale de fabricant selon le véhicule et lisez l'information dans la fenêtre de la « information ». Le champ d'emplacement de theData de montre décrit la puce de mémoire. Découvrez l'intérieur de puce de l'immobilisateur et lisez-le. Sauvez les données lues (décharge).
Cliquez sur le bouton « de DOSSIER OUVERT d'IMMOBILISATEUR » et chargez la décharge sauvée.
Le programme analysera la décharge.
Si la décharge est correcte « ÉCRIVEZ » le bouton deviendra actif et la fenêtre de « clés » montrera la gamme des nombres principaux qui peuvent être créés.
Jetez un coup d'oeil à la fenêtre de la « information », le gisement permis de transpondeur.
Assurez-vous pour utiliser un transpondeur exactement le type indiqué.
Placez le transpondeur dans la bobine.
Choisissez la position clé que vous voulez créer dans la fenêtre de « clés ».
Cliquez sur « ÉCRIVENT » le bouton.
Ceci commence le processus de inscription et le transpondeur sera stocké avec les données appropriées.
En ce moment vous pouvez être invité à sauver une nouvelle décharge d'immobilisateur.
Le programme montre un dialogue d'économies de dossier standard où vous devez sauver les données.
Après ceci vous serez informé au sujet des nouvelles données sauvées et devez être écrit dans l'immobiliser.
Écrivez la nouvelle décharge dans l'immobilisateur. Maintenant il est prêt d'utiliser avec le transpondeur créé. Si vous n'êtes pas invité à sauver un nouveau dossier, il signifie que l'immobilisateur est prêt à utiliser avec le transpondeur créé sans remplacement de dossier.
Finition
1. Clôture en plastique d'ABS : en 60529 de la protection IP65/DIN d'entrée
2. Joint en caoutchouc : empêche glisser sur une fonction antichoc d'établi
3. Connexion d'USB : aucune alimentation externe
4. Grand trou : adopté à de grandes clés
5. Trois petits trous : adopté à de diverses tailles des transpondeurs
FAQ principal de programmeur de tango :
Q : Le matériel pas a trouvé après pour installer le logiciel et le conducteur, comment le résoudre ?
: Vous devez installer le logiciel v1.83 d'abord, puis v1.84, prochains v1.85 (installer le logiciel de plus vieux sur plus nouveau)
Q : Mise à jour principale de soutien de programmeur de tango pour librement ou pas ?
: Mettez- à jourlibrement vous doivent relier le site Web officiel pour mettre à jour une fois d'ici 28 jours, autrement la machine sera bloquée.
Si vous avez besoin de fonction spéciale ou la travaillez sur le modèle spécial de voiture, vous devez payer lui, vous pouvez vérifier le coût spécifique en ligne
Q : Je reprogramme une clé de BMW, si je peux supprimer la clé reprogrammée avec le tango ?
: Non, il ne soutiennent pas cette fonction
Q : Y a-t-il de la limitation de marques pour le tango ? Y a-t-il un surcoût, tel que le coût de mise à jour ?
: Il n'y a aucune limitation de marques pour le tango. Actualisation de logiciel en ligne pour libre.
Mais si vous avez besoin de fonction spéciale, ou voulez la travailler sur le modèle spécial de voiture, vous doivent payer l'argent pour ouvrir l'autorisation.
Q : Avez-vous le manuel d'utilisation de tango ?
: Vous pouvez vérifier le manuel d'utilisation de tango dans le menu après installation de logiciel
