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Scanner automatique d'outils de diagnostic du GM Tech2 fonctionnant pour le GM/SAAB/OPEL

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Scanner automatique d'outils de diagnostic du GM Tech2 fonctionnant pour le GM/SAAB/OPEL

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Lieu d'origine :La Chine
Numéro de modèle :Nouveau scanner diagnostique du GM Tech2 fonctionnant pour GM/SAAB/OPEL/SUZUKI/ISUZU/Holden
Quantité d'ordre minimum :1pcs
Détails d'emballage :Packag standard d'exportation
Délai de livraison :À moins du jour 1-2 ouvrable sur le paiement de reçu
Conditions de paiement :T/T, MoneyGram, Paypal
Capacité d'approvisionnement :1000pcs/month
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Fonctionnement automatique de scanner d'outils de diagnostic du GM Tech2 pour le GM/SAAB/OPEL

 

 

Caractéristiques

Nouveau scanner diagnostique du GM Tech2 fonctionnant pour GM/SAAB/OPEL/SUZUKI/ISUZU/Holden

Un changement d'industrie de protocole d'OBD II au contrôleur Area Network (POUVEZ) a commencé. Afin d'effectuer des diagnostics sur un véhicule qui emploie l'interface de BOÎTE ; vous aurez besoin de l'éclair de la technologie 2 et d'un module d'interface diagnostique de BOÎTE. Le module se relie entre le câble diagnostique de lien d'instantanúx de la technologie 2 et l'adaptateur d'OBD. Une fois que le module est relié, il peut être employé sur toutes les applications de véhicule de GM, même ces véhicules utilisant d'autres plates-formes telles qu'OBD I et OBD II.

 

Scanner automatique d'outils de diagnostic du GM Tech2 fonctionnant pour le GM/SAAB/OPEL

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Scanner automatique d'outils de diagnostic du GM Tech2 fonctionnant pour le GM/SAAB/OPEL

Le GM Tech-2 est le même appareil de contrôle que des techniciens de GM utilisés pour diagnostiquer des véhicules de GM. La technologie 2 de Vetronix vient avec le logiciel authentique de GM et fournit l'appui pour des diagnostics internes sur tous les systèmes de GM à partir de 1992 à 2010.

 

Description du GM Tech-2 :

Le Tech-2 est le même appareil de contrôle que les techniciens de GM emploient pour diagnostiquer des véhicules de GM. La technologie 2 de Vetronix vient avec le logiciel authentique de GM et fournit l'appui pour des diagnostics internes sur tous les systèmes 1992 de GM jusqu'en 2010.

 

Un changement d'industrie de protocole d'OBD II au contrôleur Area Network (POUVEZ) a commencé. Afin d'effectuer des diagnostics sur un véhicule qui emploie l'interface de BOÎTE ; vous aurez besoin de l'éclair de la technologie 2 et d'un module d'interface diagnostique de BOÎTE. Le module se relie entre le câble diagnostique de lien d'instantanúx de la technologie 2 et l'adaptateur d'OBD. Une fois que le module est relié, il peut être employé sur toutes les applications de véhicule de GM, même ces véhicules utilisant d'autres plates-formes telles qu'OBD I et OBD II.

 

Caractéristiques :

le logiciel du GM 1.Authentic dans l'éclair de la technologie 2 signifie le logiciel diagnostics le plus complet disponible pour les véhicules modèles en retard de GM.
2. soutien des diagnostics internes sur tous les systèmes 1992 de GM au cours d'année en cours.
3. les modules de matériel démontables fournissent l'assurance contre l'obsolescence d'outil de balayage.
4. grand, écran rétro-éclairé de facile-à-lecture.
5. les ports RS232 et RS485 fournissent l'avenue pour relier de futurs dispositifs à votre éclair de la technologie 2.
6. capacité de saisir le disque stocké de DTCs, d'image fixe, et d'échec pour l'examen postérieur.
7. capacité de regarder le statut d'examens de diagnostic de véhicule comme ils fonctionnent.
8. bidirectionnel le logiciel authentique d'année en cours du GM 1992 fournira le plein contrôle bidirectionnel quand effectuant le moteur, le châssis, et les diagnostics de corps.
9. caractéristiques de la technologie 2 de Vetronix
10.Dimensions : 12 ? ?
11. microprocesseur : 32 a mordu, 16 mégahertz
12.Memory : Type instantané II PCMCIA de 32 mbs. Type fente d'III disponible pour la future expansion.
13. Communications : Port de communication RS232 intégral.
14. Écran : monochrome 3.8* 8 éclairé à contre-jour avec la pleine capacité de graphiques : 320 ? 40 pixels. Affichages jusqu'à 9 paramètres de véhicule immédiatement. Brochure du téléchargement Tech2 (mi-bande 5,2)

 

Les véhicules de GM utilisent l'interface de BOÎTE :

Attrait de 5 Buick (3.6L)
Lacrosse de 05 Buick (3.6L)
05 Buick plus pluvieux (5.3L)
04-05 rendez-vous de Buick (3.6L)
04-05 Cadillac CTS (3.6L)
04-05 Cadillac SRX (3.6L/4.6L)
04-05 Cadillac XLR (4.6L)
05 Cadillac STS (3.6L/4.6L)
Cobalt de 05 Chevrolet (2.2L)
05 Chevrolet Corvette (6.0L)
Équinoxe de 05 Chevrolet (3.4L)
Pionnier de 05 Chevrolet (5.3L)
05 Chevrolet SSR (6.0L)
04 Chevrolet Malibu (corps/châssis seuls)
05 Chevrolet Malibu (3.5L)
Représentant de 05 GMC (5.3L)
05 Pontiac G6 (3.5L)
05 Pontiac GTO (6.0L)
Poursuite de 05 Pontiac (2.2L)

 

Bordereau d'expédition :

- Appareil de contrôle Tech-2 instantané
-32 carte du mb PCMCIA avec des applications du GM OE
- Module d'interface diagnostique de BOÎTE (CANdi) et téléchargement de fiche d'instruction (kb 199,2)
- Manuel d'utilisation du câble RS232 et
- Adaptateur RS232-DB9
- Câble de DLC, adaptateur de réalimentation de DLC
Un cable électrique plus léger de cigarette de -12V
- Adaptateur de SAE 16/19
- Adaptateur de l'Ordonnateur national 12/19
- Câble de puissance de batterie
- Cas de stockage
- CD 2000 DE TIS

 

Vous pouvez choisir une logiciel et langue entre ce qui suit :

GM
GM-anglais         32,008 1991-2013
La GM-Allemagne      32,008 1991-2013
GM-espagnol       32,008
GM-japonais   32,008
GM-français     32,008
GM-thaïlandais     32,008
GM-néerlandais    32,008
GM-portugais    32,008
GM-coréen   32,008

OPEL
Opel-anglais    126           2010
Opel-italien       133,001 1997-2012
L'Opel-Allemagne 85,001 1997-2008
Opel-espagnol   91,001 1997-2009

SUZUKI
Suzuki-anglais   01.210.020

SAAB
Saab-anglais     148,00

ISUZU
Isuzu-anglais    107,021
CAN-BUS :  2010-     107,021
ligne de la k : 1996-2011    11,53
(Svp le choisi : CAN-BUS ou ligne de la k)

Holden
145,000 1999-2012 HOLDEN-anglais

Scanner automatique d'outils de diagnostic du GM Tech2 fonctionnant pour le GM/SAAB/OPEL

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