Scanner diagnostique d'automobile automatique universelle d'outils de diagnostic de radio de HTS-III avec le comprimé de PC

Scanner diagnostique d'automobile automatique universelle sans fil d'outils de diagnostic de HTS-III avec la Tablette de PC
 

Langue soutenue : Anglais

 

Description diagnostique de scanner d'automobile universelle sans fil de HTS-III :

Le scanner diagnostique d'automobile de HTS-III est scanner diagnostique sans fil basé sur PC developpé récemment. C'est un produit fortement intégré avec l'application de technologie et la technologie de réseau d'information électroniques des véhicules à moteur. Le logiciel ont été déjà installés dans la tablette, vous peut l'employer pour diagnostiquer les voitures directement en cliquant sur diagnostiquent le logiciel sur l'interface de bureau.

Diagnostiquez la technologie de combinaison est la matière de l'évolution de la technologie diagnostique des véhicules à moteur mondiale d'aujourd'hui, mais également la future direction de développement. Comparé à d'autres outils de diagnostic, il a une meilleure qualité et une représentation. Il comporte des langues multiples futées et l'utilisation de utilisation et de soutien de conception, portatives, faciles de large-gamme. En outre, la connexion et le transfert des données sans fil sont réalisés par Bluetooth pour l'usage facile.

Caractéristiques principales pour HTS-III

1. Scanner diagnostique puissant de nouvelle génération avec le comprimé de PC.

2. La radio diagnostiquent avec la connexion facile entre le PC et la boîte de diagnostic (<100m)

3. Grands couverture de véhicule pour plus de 70 voitures d'Asie, européen, et des Etats-Unis.

4. Moteur d'essai de boîte, transmission, ABS, airbag, groupe d'instrument, électronique d'AC/Heating, verrouillage central, etc.

5. Codes de la panne diagnostiques lus et clairs (DTCs)

6. Données vivantes lues ECU principaux dans le texte, le graphique et l'analogue pour l'examen et l'analyse faciles de données. Appuis enregistrant et jouant de retour la fonction

7. Montrez deux formes d'onde de DataStream dans un écran.

8. Essai de programme et de mise en action pour le moteur

9. Fonction d'immobilisateur de soutien.

Caractéristiques de HTS-III

Unité principale : Tablette

Système : Windows 8

RAM : 2G

Precessor : Intel (R) unité centrale de traitement N2600 d'atome (TM)

Connecteur diagnostique de HTS-III : DC12V/24V

Bluetooth : théoriquement 100m, suggèrent 15-20m

Évolution de l'interface : USB

Précautions sur l'opération

1. L'appareil est un appareil électronique sophistiqué, ne le font jamais opposer en service.

2. Assurez-vous que l'unité principale de HTS-III (tablette) est correctement reliée au 3.CONNECTOR DIAGNOSTIQUE pour éviter des interruptions de communication.

4. Après opération, placez les câbles, les connecteurs et d'autres accessoires dans la boîte

5. Poignée avec soin et éviter de se briser.

Précautions sur l'ECU du véhicule fonctionnant

En diagnostiquant les véhicules qui ont équipé de l'ECU, notez svp ce qui suit :

1. Ne déconnectez pas le consommateur intérieur de véhicule quand le commutateur d'allumage est allumé. Les coupures à haute tension peuvent des rencontres au moment de la déconnexion, et peuvent endommager ainsi les capteurs et l'ECU.

2. Protégez l'ordinateur contre l'objet magnétique (tel que le haut-parleur sans fil)

3. Découpez l'alimentation d'énergie en système d'ECU avant la soudure sur le véhicule.

4. Prêtez plus d'attention à l'ECU et aux capteurs quand l'opération est à côté de eux.

5. Rectifié quand vous démontez le PROM, autrement ECU et capteurs sera endommagé par charge statique.

6. N'utilisez pas le mètre d'ohm d'indicateur au lieu de DMM pour l'essai ECU et le capteur sans condition spéciale.

7. N'examinez pas les dispositifs électriques en lien avec l'ECU avec une lampe d'essai à moins qu'autrement expressément fourni.

8. Portez une bande d'au sol en métal qu'une extrémité autour de votre poignet et l'autre au corps de véhicule quand vous entrez et le véhicule.

9. Branchez le connecteur de harnais d'ECU fermement, les éléments autrement électro, tels qu'IC à l'intérieur d'ECU, sera endommagé.

Mesures de sécurité :

1. Les batteries des véhicules à moteur contiennent l'acide sulfurique il est néfaste peler que. Le contact en fonction et direct avec les batteries des véhicules à moteur devrait être évité. Attention de salaire pour ne pas éclabousser l'acide sulfurique dans des yeux. Gardez les sources d'allumage à partir de la batterie à tout moment.

2. Les moteurs produisent les divers composés toxiques (hydrocarbure, oxyde de carbone, oxid d'azote, etc.,) qui devraient être évités.

3. Avoid entrant en contact avec l'ensemble à hautes températures tel que le réservoir d'eau et le conduit-tuyau comme température du moteur courant est très haute.

4. Avant de mettre en marche le moteur, mettez le levier de vitesse dans la position neutre ou dans la position de P pour éviter la blessure.

5. Utilisez un bouclier Norme ANSI-approuvé d'oeil en examinant ou en réparant des véhicules.

6. Si vous utilisez la batterie comme source d'énergie, reliez l'agrafe de batterie de ROUGE (+) au positif de la batterie de véhicule et l'agrafe de batterie de NOIR (-) au négatif.

Liste de paquet :

unité 1pcXHTS-III principale (tablette)

1pcXHTS-III diagnostiquent la boîte

1pcXHTS-III   Connecteurs

1pcXOBD II----16pin

1pcXOBDII conversion line-16pin

1pcXNissan-14pin,

1pcXSsangyang-20pin

1pcXSsangyong-16pin

1pcXKia-20pin

1pcXSubaru-9pin

1pcXHonda-3pin

1pcXChrysler-6pin

1pcXMazda-17pin

1pcXToyota-17pin

1pcXBmw-20pin

1pcXGM/VAZ-12pin

1pcXDaewoo-12pin

1pcXToyota-22pin

1pcX-7pin

1pcXAudi-4pin

1pcXMitsubishi/Hyundai-12/16pin

1pcXFiat-3pin

1pcXSaihatsu-3pin

1pcXSuzuki-3pin

1pcXCitroen-2pin