UneSystème de conversion de puissance (PCS)est le composant électronique de puissance central conçu pour une conversion et un contrôle efficaces des formes d'énergie.

Conversion d'énergie bidirectionnelle: Transformation continuelle CC-CA et CA-CC (par exemple, interaction entre batterie et réseau de stockage)
Régulation dynamique: Contrôle en temps réel de la tension, de la fréquence et du facteur de puissance (conforme à l'IEEE 1547)
Intégration des systèmes: Interface intelligente entre les énergies renouvelables, le stockage et le réseau

2. Architecture technique

2.1 Sous-systèmes de base

Module	Fonction	Les technologies clés
Convertisseur de puissance	Conversion CA/CC ou CA/CC (topologies: 2 niveaux, 3L-NPC, MMC)	Dispositifs SiC/GaN, dispositif à faible inductance
Système de contrôle	Exécute des algorithmes MPC avec une réponse de < 1 ms	RTOS, contrôle FPGA
Système de protection	Sur/sous tension/fréquence, anti-isolement (conforme à la norme UL 1741 SA)	Validation du matériel en boucle (HIL)
Gestion thermique	Maintient la température de jonction inférieure à 125°C (refroidissement liquide/air)	Conception optimisée pour les CFD

2.2 Indicateurs de performance

Efficacité: 97 à 99% (CEC pondéré)
THD: < 3% à pleine charge
Vitesse de réponse:
- Réponse à la charge par étape: < 10 ms (0-100%)
- Régulation de la fréquence: ± 0,5 Hz (mode réseau)

3. Applications

3.1 Intégration des énergies renouvelables

Légalisation photovoltaïque/vent: atténue les fluctuations de puissance de ±15%/min (CEI 61400-21)
Générateur synchrone virtuel (VSG): Fournit une émulation de l'inertie (ratio d'amortissement: 0,5-2,5 réglable)

3.2 Systèmes de stockage d'énergie

Gestion de la batterie:
- La précision de la transition CC/CV est de ±0,5%.
- Erreur d'estimation du SOC: < 2% (filtre Kalman)
Services de réseau:
- Réponse de fréquence primaire: activation < 2 s (exigences de PJM)
- Support VAR: plage de facteur de puissance ± 0,95

3.3 Industrie et spécialités

Les microréseaux: capacité de démarrage noir (taux de décharge de 0,2 °C)
Chargement rapide des véhicules électriques:
- Architecture refroidie par liquide de 350 kW
- Efficacité de 95% @ 30 à 100% de charge
Le pouvoir maritime:
- Certifié DNV-GL
- Le nombre d'unités d'équipement doit être supérieur à 5%.

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