Appareil de chauffage de liquide réfrigérant de HLN Aquano 5K
Appareil de chauffage diesel diesel de Heater Trucks Tractor Car Coolant de stationnement de l'eau 5kW de fabricants
Caractéristiques
| Capacité de chauffage, charge de partie/chargement complet (kilowatts) |
2.8/5.2 |
| Consommation de carburant, charge de partie/chargement complet (l/h) |
0.32/0.64 |
| Tension locale (v) |
12/24 |
| Puissance, charge de partie/chargement complet (w) |
22.8/50.4 |
| Poids (kilogrammes) |
3,2 |
| Dimensions d'ensemble (L X W X H) (millimètres) |
234x108x195 |
| Température ambiante de fonctionnement (℃) |
-45 à +55 |
| Température de stockage (℃) |
-55 à +70 |
Caractéristiques
Les appareils de chauffage de liquide réfrigérant de HLN Aquano 5K préchaufferont non seulement les moteurs pour éviter la démarrage à froid, mais peuvent également fonctionner sans interruption pendant des opérations normales de moteur, pour fournir une température de fonctionnement de moteur optimal. Par les temps froids extrêmes, de ce type au-dessous de -20°C, le moteur aurait besoin de l'approvisionnement supplémentaire de la chaleur même pendant ses opérations. Les appareils de chauffage de liquide réfrigérant de HLN Aquano 5K peuvent faire juste cela. Les appareils de chauffage de liquide réfrigérant de HLN ont un programme de gestion optimisé qui peut automatiquement changer la sortie des appareils de chauffage selon la température de liquide réfrigérant de moteur, pour continuer le moteur courir à un environnement désiré. En même temps, la consommation de carburant par l'appareil de chauffage est également optimisée pour réduire le coût.
HLN se concentre sur l'amélioration systématique sur la composante clé des produits. La pompe à essence est un bon exemple. La société fournit plusieurs variantes des pompes à essence pour répondre à l'exigence différente. Elle a commencé à partir d'une version qui peut fonctionner à la basse température extrême (- 41°C). Une telle pompe est idéale pour les véhicules qui doivent fonctionner à l'environnement froid extrême pour la période prolongée. Plus tard, quand la société a augmenté au marché de camping-car, l'opération tranquille au lieu de la fonctionnalité de basse température est devenue le souci principal. Voyant la nouvelle demande, la société a développé une autre pompe à essence qui peut fonctionner à température aussi basse que -20°C, mais beaucoup le plus calme. Un tel changement a immédiatement dessiné l'acceptation de puits parmi les clients de rv. HLN s'est développé ainsi que ses clients et ferait sans interruption ainsi.
La chaudière diesel de l'automobile adopte l'approvisionnement d'alimentation CC 24V ou 12V et se compose circuler le système de chauffage avec le moteur diesel et le radiateur.
Il peut augmenter la température d'huile entre le cylindre et le piston, diminuer la viscosité d'huile, et chauffe l'air dans le collecteur d'admission.
F&Q :
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Deuxièmement, la qualité de notre appareil de chauffage est le meilleur en Chine et les 3 principaux dans le monde, et nous sommes la seule société chinoise d'appareil de chauffage dans le domaine de fournisseur d'équipement d'OEM pour les meilleurs joueurs du monde tels que le groupe de FAW, groupe de Sany et Zoomlion.
Troisièmement, nous avons produit l'année dernière et avons vendu 200 mille machines comme volume de ventes No.1 en Chine.
En conclusion, notre qualité et technologie est clôturée à Webasto et à Eberspacher mais le prix de notre produit est beaucoup plus raisonnable, non seulement l'appareil de chauffage mais également les accessoires.
