Appareil de chauffage de liquide réfrigérant de HLN Aquano 10k
Fabrication se garante diesel de l'appareil de chauffage 12V de HLN Aquano 10k
Caractéristiques
| Capacité de chauffage, charge de partie/chargement complet (kilowatts) |
4.4/10.3 |
| Consommation de carburant, charge de partie/chargement complet (l/h) |
0.51/1.29 |
| Tension locale (v) |
12/24 |
| Puissance, charge de partie/chargement complet (w) |
74.4/104.4 |
| Poids (kilogrammes) |
7 |
| Dimensions d'ensemble (L X W X H) (millimètres) |
435x212x177 |
| Température ambiante de fonctionnement (℃) |
-41 à +55 |
| Température de stockage (℃) |
-55 à +70 |
Caractéristiques
Les appareils de chauffage de liquide réfrigérant de HLN Aquano préchauffent les moteurs en temps froids pour réduire l'usage de moteur à l'étape démarrante. À l'étape initiale de démarrage de moteur, il n'y a aucun lubrifiant sur le cylindre et les pistons de moteur. La basse température fait augmenter le lubrifiant dans la viscosité, le causant dur pour éclabousser le lubrifiant dessus au cylindre ou aux pistons de moteur. Avec des appareils de chauffage de liquide réfrigérant de HLN, le lubrifiant devient chaud avant les débuts de moteur, faisant le cylindre entier – système de piston mieux lubrifié et protégé à l'étape de démarrage de moteur. Ainsi, l'usage de moteur réduit de manière significative et coût de maintenance à long terme de véhicule également réduit.
Tous les appareils de chauffage de HLN doivent passer par les essais rigoureux avant qu'ils puissent frapper le marché. Effectuant l'environnement des essais froids extrêmes in-situ est un processus standard pour la société comme nouvelles lignes d'appareils de chauffage de HLN devenir disponible. La société a fait les essais multiples à une température d'environnement de inférieur à -45°C. Dans les essais, tous les réchauffeurs d'air de 2KW, 4KW, 7KW, et chauffe-eau de 5KW, de 10KW, de 12KW et de 15KW peuvent démarrer et utiliser sans à-coup. En outre, essais en laboratoire simulant la basse température (- 41°C) et environnements d'altitude, jet de sel, éclaboussure de l'eau, et interférence élevés de champ électromagnétique sont exigés pour des appareils de chauffage de HLN.
L'appareil de chauffage se garant est un chauffage intégré non tributaire du type d'unité du moteur de voiture.
Il a sa propres canalisation de carburant, circuit, dispositif de chauffage de combustion, et dispositif de contrôle.
Sans mettre en marche le moteur, le moteur de voiture et la cabine garés dans la basse température et l'environnement froid en hiver peuvent être réchauffés.
Éliminez complètement l'usage de démarrage à froid de la voiture.
F&Q :
- Êtes-vous une usine d'une société commerciale ?
Nous sommes une fabrication professionnelle pour l'appareil de chauffage diesel avec 40 ans d'expertise et expérience.
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Sûrement, nous sommes bienvenus pour coopérer avec le service d'OEM.
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Oui, nous avons la garantie de qualité dans la condition normale. Veuillez nous contacter pour des détails
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Rivalisant avec d'autres fabricants, les avantages de notre appareil de chauffage sont expérience, qualité, capacité et prix.
Premièrement, nous avons 40 ans d'expérience et d'expertise pour dominer ce champ. Nous sommes le premier fabricant en Chine.
Deuxièmement, la qualité de notre appareil de chauffage est le meilleur en Chine et les 3 principaux dans le monde, et nous sommes la seule société chinoise d'appareil de chauffage dans l'OEM champ de fournisseur d'équipement pour les meilleurs joueurs du monde tels que le groupe de FAW, le groupe de Sany et le Zoomlion.
Troisièmement, nous avons produit l'année dernière et avons vendu 200 mille machines comme volume de ventes No.1 en Chine.
En conclusion, notre qualité et technologie est clôturée à Webasto et à Eberspacher mais le prix de notre produit est beaucoup plus raisonnable, non seulement appareil de chauffage mais également les accessoires.
