Système de gestion intégré de la batterie au lithium BMS 75S 100A 240V BMS utilisé pour la batterie de la batterie lifepo4 fabriquée par Iron
Profil de l'entreprise
Hunan Group Control Energy ((GCE) technology Co., Ltd., une société de haute technologie spécialisée dans la recherche et le développement d'équipements périphériques BMS et de batteries au lithium.Le système intelligent de gestion de la batterie au lithium de haute performance produit par notre société adopte la technologie de pointe internationale, ce qui améliore considérablement l'efficacité de la gestion des batteries et prolonge la durée de vie des batteries au lithium.La stratégie de contrôle avancée du BMS évite les difficultés et l'instabilité rencontrées par la plupart des concurrents pour notre BMS.
Le BMS logiciel basse tension 4S à 24S a un large éventail d'utilisations, de riches interfaces de produits, une forte évolutivité et une compatibilité de développement secondaire;30s à 75s BMS adopte la conception intégrée maître-esclave et la solution de relais pour répondre à la demande de batterie au lithium de plusieurs chaînes de batteries de petite capacité. réduire considérablement le coût d'utilisation des utilisateurs; les années 60-270 adoptent une architecture à trois niveaux maître-esclave,pouvant répondre aux exigences en série et en parallèle des piles au lithium simples de grande capacité à 1000 V.
En maîtrisant la technologie de base du BMS et en inventant sur cette base, notre société a développé une variété de périphériques de batteries au lithium pour répondre aux besoins de haute qualité du marché.
Spécification
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Nom du produit
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BMS intégré
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Le modèle n°.
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RBMS07S75S100A est un système de mesure de la température.
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Plage de tension du système
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120 à 228 V de courant continu
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Mode de démarrage
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Démarrage en courant continu (démarrage en courant alternatif et en courant continu en option)
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Nombre de cordons de la batterie
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60 S ((4 x 15 S)
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Le solde
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Type d'équilibre
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Égalisation de la résistance passive
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Courant équilibré
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Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage à haute tension.
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Prélèvement par température
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Les chiffres
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12 Température de la batterie
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Précision des échantillons
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± 2°C
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Prélèvement de tension
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Précision des échantillons
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Celle unique ± 20 mV
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Le SOC
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≤ 5%
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Mode de communication
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CAN: 1 canal (communication avec les PC / UPS)
RS485: 1 canal (communication avec l'ordinateur supérieur / PCS / UPS)
Bluetooth: optionnel (application Android est disponible)
GPRS: facultatif
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Mode d'affichage
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Indicateur LED à 6 chiffres, y compris indice de défaillance à 1 bit, indice de fonctionnement à 1 bit, indice de puissance SOC à 4 bits
Affichage HMI: facultatif
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Spécifications du capteur de hall
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50A/100A
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Charge maximale des composants de puissance
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Évolution de l'appareil
l'état transitoire:150A/10S ((réglable)
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Niveau d'alarme
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Niveau 1
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Niveau de protection
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2 deux niveaux
Niveau 1 coupure de charge / décharge
Le niveau 2 de l'interrupteur de micro-arrêt, coupure de courant du système
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Température de fonctionnement
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Chargement: -10°75°C
Décharge: -20 à 75°C
Conservation: -40 à +75°C
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Caractéristique du produit
1.Il est hautement intégré avec moins d'espace d'installation. 2.Long cycle de vie, > 3000 fois à 80% DOD. 3.Il est sans métaux lourds et respectueux de l'environnement. 4.Maintenance libre, pas d'effet de mémoire. 5.BMS interne avec protection complèteLa batterie est protégée contre les hautes tensions avec une plus grande fiabilité.
6Maître et esclave en un.
Fonctions des systèmes de gestion intelligente des batteries (BMS)
La tâche des systèmes de gestion des batteries est d'assurer une utilisation optimale de l'énergie résiduelle présente dans une batterie.Les systèmes BMS protègent les batteries contre les décharges profondesDans le cas des batteries multicellulères, les batteries électroniques sont utilisées pour la combustion des batteries électriques.le système de gestion de la batterie prévoit également une fonction d'équilibrage des cellules, afin de s'assurer que les différentes cellules de batterie ont les mêmes exigences de charge et de décharge.
