Technologie minière Cie., Ltd de Pékin Jincheng.
Beijing Jincheng Mining Technology Co., Ltd. Survival by quality, Development by credit!
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BR1 peu de roche moyen du BR DTH de pression atmosphérique de peu de perceuse de bouton du BR2 BR3 BR33 bas
Description
Dans le perçage de DTH, le mécanisme de percussion – a généralement appelé le marteau – est situé directement derrière le peu de perceuse. Les garnitures de forage transmettent la force et la rotation nécessaires d'alimentation pour marteler et mordu plus l'air comprimé ou les fluides pour le marteau et le rinçage des coupes.
Le peu de perceuse de DTH (vers le bas au trou), également appelé la cannelure a relié le peu de perceuse, est principalement employé dans le mien de large échelle (ouvrez-vous et souterrain), la carrière et la construction ouvertes. Le marteau est situé en bas du trou dans direct lié au peu de perceuse avec des cannelures dans le peu. Le piston de marteau heurte le peu de perceuse ayant pour résultat une transmission efficace de l'énergie d'impact et des pertes de puissance insignifiantes avec la profondeur de trou.
Application
L'information produit
| Numéro de type | 3/3.5, 4,5,6,8,10,12 pouces | Certification | CE D'OIN |
| Dureté de roche de perceuse | F=6-20 | Garantie | 1 an |
| Condition | Nouveau | Service après-vente | 7X24hours disponible |
| Type | En bas du peu de perceuse de trou | Couleur | En tant que demande |
| Traitement du type | Forge | Forme de bouton | Sphérique, ballistique, Semi-ballistique |
| Point d'origine | Hebei, Chine (continent) | Forme de visage de peu | Plat, concave, convexe, centre de baisse |
| Marque | JCDRILL | D'autres jambes | CANNETTE DE FIL, DHD, MISSION, ÉCART-TYPE |
| Utilisation | Forage de roche | Type | Peu de marteau de DTH |
| Matériel | Carbure de tungstène | Type de machine | Outil de perçage |
| Avantages : | prix usine de haute qualité et | Forme de visage de peu | Plat, concave, convexe, centre de baisse |
| Application : | Carrière ou exploitation ou perçage bon | Emballage : | Carton et cas en bois |
HD55
| Peu de perceuse | Diamètre de peu (millimètre) | Trous de No.air | Boutons de mesure | Boutons avant (millimètre) | Poids (kilogramme) | type |
| HD55 (DHD350R/COP54 | 133 | 2 | 7×φ16 | 6×φ14 | 15,0 | HD55-130 |
| 140 | 2 | 7×φ18 | 7×φ14 | 16,0 | HD55-140 | |
| 146 | 2 | 8×φ18 | 7×φ14 | 17 | HD55-145 | |
| 152 | 2 | 8×φ18 | 8×φ14 | 17,5 | HD55-152 | |
| 165 | 2 | 8×φ18 | 8×φ16 | 18,5 | HD55-165 | |
| SD5 | 133 | 2 | 7×φ16 | 6×φ14 | 15,5 | SD5-130 |
| 140 | 2 | 7×φ18 | 7×φ14 | 16 | SD5-140 | |
| 146 | 2 | 8×φ18 | 7×φ14 | 16,5 | SD5-146 | |
| 152 | 2 | 8×φ18 | 8×φ14 | 17 | SD5-152 | |
| 165 | 2 | 8×φ18 | 8×φ16 | 18 | SD5-165 | |
| QL5 | 133 | 2 | 7×φ16 | 6×φ14 | 15,5 | QL5-130 |
| 140 | 2 | 7×φ18 | 7×φ14 | 16 | QL5-140 | |
| 146 | 2 | 8×φ18 | 7×φ14 | 16,5 | QL5-146 | |
| 152 | 2 | 8×φ18 | 8×φ14 | 17 | QL5-152 | |
| 165 | 2 | 7×φ16 | 8×φ16 | 18 | QL5-165 | |
| Mission50 M50 | 133 | 2 | 7×φ16 | 6×φ14 | 12,5 | M50-130 |
| 140 | 2 | 7×φ18 | 7×φ14 | 13,5 | M50-140 | |
| 146 | 2 | 8×φ8 | 7×φ14 | 14 | M50-146 | |
| 152 | 2 | 8×φ18 | 8×φ14 | 14,4 | M50-152 | |
| 165 | 2 | 8×φ18 | 8×φ16 | 15 | M50-165 |
Renseignements commerciaux
| Quantité d'ordre minimum : | NON-DÉTERMINÉ |
| Prix : | Négociation |
| Détails d'emballage : | Paquet standard de la livraison d'exportation |
| Délai de livraison : | 7days |
| Conditions de paiement : | T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement : | Basé sur l'ordre détaillé |
Avantage
1) Le bouton de carbure est fait d'alliage superbe-dur de tungstène. Il a la résistance à l'impact, la résistance à l'usure élevée et la stabilité thermique élevée. Le bouton de carbure cassant le taux est moins de 0,05%.
2) un plus grand bouton de carbure, une meilleure usage-résistance. la vie de travail d'augmentation de 15%.
3) le corps de peu de perceuse est fait d'acier allié de haute qualité de haute résistance. Après procédé avancé de traitement thermique, le taux de carbure cassé est moins de 0,05%.
4) l'usinage avancé de commande numérique par ordinateur et l'assemblage avancé, bouton de carbure tombent en baisse taux est moins de 0,05%.
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