Brûleur diesel à trois étages de rebut à brûleur à mazout de lumière de pyrolyse pour la chaudière

Brûleurs à mazout à deux étages populaires de pyrolyse de pneu de déchets d'usine d'asphalte de fabricant de la Chine

Brûleur à mazout léger

1. Le niveau de menace pour le mazout de lumière de Ⅲ d'A, est le carburant liquide très efficace d'A, pompe à huile de moteur à combustion pour une pression qu'il la sucent et envoyé au bec, encore par l'injection de bec dans le four, la bonne combustion de jet de jet apportent le bon effet.

2. Pompe à huile : le coeur de la machine de combustion de carburant, la machine de combustion de carburant ne peut pas fonctionner sans pompe à huile, ainsi il est particulièrement important de comprendre le fonctionnement de la pompe à huile pour la machine entière de combustion.

3. Du carburant doit livrer sans risque et sûrement du réservoir au brûleur et filtré.

La pompe à huile est le mécanisme qui produit l'huile de pression, généralement davantage que 10bar, pour répondre aux exigences de l'atomisation et de l'injection d'huile.

Elle est divisée en deux sortes : sortie de simple-tuyau et sortie de double-tuyau.

La commande de la pompe à huile est coaxialement reliée à la fan et conduite par un moteur distinct de pompe à huile.

Il y a type de J, type d'E, MERCI type pompes, des pompes de séries de BFP, de RSA, de RSH, de KSA, appropriées à l'approvisionnement en pétrole de double tuyau et au petit approvisionnement en pétrole d'unité de puissance de tuyau simple, la pompe est équipé de la valve de régulateur de pression et le robinet d'arrêt sphérique, régulation de pression peut maintenir la pression constante.

Ajustez la pression d'huile sur la pression désirée, rotation dans le sens horaire - augmentez la pression, rotation dans le sens contraire des aiguilles d'une montre - réduisez la pression, la conception et l'utilisation de la pompe dépend en grande partie de sa gamme de sortie et de pression.

Caractéristiques de brûleur

1. Le brûleur est équipé du relais de pression atmosphérique, qui est utilisé pour sentir le volume de l'air de la fan.

Quand le volume de l'air ne peut pas atteindre les conditions de préréglage, le relais de pression est démonté du circuit, le contrôleur de programme supérieur du brûleur montre le défaut, cesse de brûler, et assure l'exploitation sûre.

2. Des relais de pression sont divisés en deux types. On est d'adopter la méthode de pression négative.

3. L'autre adopte la pression positive, qui est installée en direction du débouché de fan et reliée à un tuyau au relais positif de pression de pression d'air. Quand la fan souffle, il y a vent entrant dans le relais positif de pression d'air, formant une pression et en faisant le relais fonctionnez.

4. La machine de combustion est également équipée d'un système de contrôle de piège à feu, généralement connu sous le nom d'oeil électrique, qui est employé pour la détection avant la surveillance d'allumage et de flamme après allumage.

Quand la flamme devrait être détectée, si la flamme ne peut pas être détectée, le contrôleur de programme du moteur à combustion montrera des obstacles et découpera le système d'approvisionnement en combustible pour empêcher la déflagration.

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FICHE TECHNIQUE LÉGÈRE INDUSTRIELLE DE BRÛLEUR À MAZOUT POUR LA RÉFÉRENCE

Modèle de brûleur à gaz naturel