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Usine continue de pleine de mobilité petite usine portative d'asphalte
Description de produit
RÉSUMÉ
La centrale de malaxage de série de ZOOMLINE ZAP-CM est principalement employée dans la construction du projet de routes sur la petite ou moyenne échelle. Le type mobile centrale de malaxage d'asphalte est fondamentalement conçu pour se réunir sans effort et démonter pour le déplacement commode d'un site de projet à l'autre souvent. La centrale de malaxage mobile d'asphalte peut considérablement sauver la période et les coûts d'installation.
STRUCTURE
La centrale de malaxage continue d'asphalte se compose principalement de système froid d'offre globale, de tambour sécheur, de mélangeur continu, de système brûlant, de système de rassemblement de la poussière, de silo de finition de stockage d'asphalte, de circuit d'alimentation de bitume et de système de contrôle.
CARACTÉRISTIQUES de petite centrale de malaxage potable d'asphalte
- Structure simple, faciles à se déplacer et maintenir, et avec la basse dépense d'équipement.
- Le type concourant structure de tambour sécheur, l'efficacité de l'agrégat de chauffage est beaucoup plus haut que dactylographient en aval la consommation de carburant est énergie inférieure, et d'économies
- Le mélangeur de type continu séparé, la représentation de mélange est haut et s'assure la qualité du mélange d'asphalte.
- Le type ascenseur de grattoir prennent le nettoyage de mélange d'asphalte et sans à-coup.
- Peut être équipé du RAP et du système de remplisseur.
Paramètres techniques de centrale de malaxage continue mobile d'asphalte
Articles | ZAP-C (M) 20 | ZAP-C (M) 40 | ZAP-C (M) 60 | ZAP-C (M) 80 |
Capacité de l'installation | 20t/h | 40t/h | 60t/h | 80t/h |
Système de alimentation global froid | ||||
Capacité de trémie | 3x4m3 | 4x4m3 | 4 x 6.5m3 | 4 x 6.5m3 |
Capacité de ceinture | 40t/h | 60t/h | 80t/h | 100t/h |
Système de séchage | ||||
Taille de tambour sécheur | 1000x4500mm | 1200x5000mm | 1500x6500mm | 1500x6500mm |
Capacité de séchage | 15-25t/h | 40-50t/h | 60-70t/h | 80-100t/h |
Brûleur (huile) | 40-130kg/h | 70-300kg/h | 100-400kg/h | 60-600kg/h |
Consommation de carburant (huile) | 6.5-7kg/t | 6.5-7kg/t | 6.5-7kg/t | 6.5-7kg/t |
Système de rassemblement de la poussière | ||||
Puissance de ventilateur d'extraction | 5.5kw | 7.5kw | 30kw | 30kw |
Silo de finition d'asphalte | 2m3 | 2.5m3 | 4.5m3 | 4.5m3 |
La température d'asphalte | 130-160 ℃ | 130-160 ℃ | 130-160 ℃ | 130-160 ℃ |
Puissance totale | -27kw | -57kw | -92kw | -100kw |
La capacité de l'installation est basse sur la condition de travail standard comme suite :
Pression atmosphérique | 760mmHg |
Température ambiante | 20℃ |
Matériel passant la maille de 40mm | 100% |
Matériel passant la maille de 3mm | 40% |
Matériel passant 74µm | ≤7% |
La température globale à décharger l'extrémité du tambour sécheur | 160℃ |
Densité d'agrégat | 1650kg/m3 |
La chaleur spécifique de l'agrégat | 0.21kcal/kg℃ |
Teneur en fines | 5% |
Contenu de bitume | 5% |
Contenu de sable | ≤40% |
Taille de Max.aggregate | ≤40mm |
Humidité moyenne des agrégats froids | ≤5% |
Valeur calorifique diesel | ≥10500Kcal/kg |
Valeur calorifique d'huile lourde | ≥9850Kcal/kg |
Valeur calorifique de gaz de nature | ≥8000Kcal/Nm3 |
Valeur calorifique de charbon | ≥5500Kcal/kg |