grue de conteneur d'application de port d'U-cadre de grue de conteneur de grue de portique

spécifications :

1. Capacité de levage : 30.5-50T
2. Envergure : Maximum 50m
3. Taille de levage : 16m
4. Classe ouvrière : ISOA6-A8/FEM3M-5M

Les grues de portique sur rail (RMG) sont les machines de manipulation spécialisées de conteneur de yard.

Un RMG voyage sur les rails pour se soulever et la pile 20, 40 et d'autres conteneurs ISO dans le secteur de yard du terminal de conteneur. Le conteneur
est soulevé par un écarteur attaché aux câbles. Les grues sur rail viennent dans un grand choix de modèles avec différentes envergures et surplombs

Ces grues sont spécifiquement conçues pour l'empilement intensif de conteneur dû à son automation et à moins de besoin de manipulation humaine.
Comparé à la grue (RTG), le RMG a les avantages de l'entraînement par courant électrique, décapant, une plus grande capacité de levage,
et une vitesse de déplacement plus élevée de portique avec la cargaison.

Une grue de conteneur (aussi conteneur manipulant la grue de portique) est un type de grande grue de portique portuaire trouvée sur des terminaux de conteneur
pour charger et décharger les conteneurs intermodaux du navire porte-conteneurs

Caractéristiques sur rail de grue de portique :

a). Le rendement élevé, utilisent pleinement la cour, highautomatic ;

b). Peu censurent, consommation d'énergie inférieure, coût bas ;

c). La grande envergure, peut faire un pas à cheval sur 14 conteneurs ou plus ;

d). Peut arrimer 5 à 6 conteneurs de planchers ;

e). Utilisez pleinement la cour, de sorte qu'il puisse stocker plus de conteneurs ;

f). Structure simple, entretien facile, opération fiable ;

g). Commande électrique, énergie d'économies ;

h). La grue voyage le long du rail, gamme non flexible et fonctionnante est limitée ;

i). Appliqué au secteur d'empilement et à la plus grande sortie du port de conteneur.