Pompe à piston A10VSO140 hydraulique volumétrique axiale pour l'OEM de machine-outil
Détails rapides
Pompe hydraulique axiale
Volume à faible bruit et petit
Rotation dans le sens horaire
Fil de pouce d'UNC de trou de SAE 2
Pompe à piston hydraulique axiale d'OEM
La pompe axiale, déplacement est 18cc/28cc/45cc/71cc/100cc/140cc
.
Contrôle de flux de pression et
Rotation dans le sens horaire
Joints de Perbunan
Axe cannelé
Fil de pouce d'UNC de trou de SAE 2
la couverture arrière d'À travers-commande, peut relier une autre pompe
Caractéristiques :
| Caractéristiques : |
|
|
|
16/18 |
28 |
45 |
71 |
100 |
140 |
| Déplacement |
|
Vg maximum |
cm3 |
18 |
28 |
45 |
71 |
100 |
140 |
| Vitesse maximum |
|
nmax |
T/MN |
3300 |
3000 |
2600 |
2200 |
2000 |
1800 |
| Écoulement maximal |
dans le nmax |
qv |
L/min |
59,4 |
84 |
117 |
156 |
200 |
252 |
| en 1500 r/min |
27 |
42 |
68 |
107 |
150 |
210 |
|
Puissance maximale (Δp=280bar)
|
dans le nmax |
Pmax |
Kilowatt |
27,7 |
39 |
55 |
73 |
93 |
118 |
| en 1500 r/min |
12,6 |
20 |
32 |
50 |
70 |
98 |
|
Couple maximal (Δp=280bar)
|
dans le Vg maximum |
Tmax |
Nanomètre |
80,1 |
125 |
200 |
316 |
445 |
623 |
| Poids |
|
m |
Kilogramme |
12 |
15 |
21 |
33 |
45 |
60 |
La pompe axiale, déplacement est 18cc/28cc/45cc/71cc/100cc/140cc.
Contrôle de flux de pression et
Rotation dans le sens horaire
Joints de Perbunan
Axe cannelé
Fil de pouce d'UNC de trou de SAE 2
la couverture arrière d'À travers-commande, peut relier une autre pompe
Applications :
Circuit hydraulique. Circuit hydraulique de bateau.
excavatrice, machine-outil, cultivant, boue de boue, plate-forme de forage de gisement de pétrole
Avantage :
Bonne qualité, prix concurrentiel et livraison rapide.
Volume à faible bruit et petit
A10VSO28, A10VSO45, A10VSO71, A10VSO100, A10VSO140
| Déplacement |
Bride de support A (B) trou d'OIN (4) - |
Bride de support C (D) SAE 2 (4) – trou |
A4 |
A5 |
A6 |
| A1 |
A3 |
B2 |
B10 |
L (L1) |
A1 |
A3 |
B2 |
B10 |
L (L1) |
| 18 |
80h8 |
109 |
7 |
11 |
M16×1.5 |
82.55h8 |
106,4 |
6,3 |
11 |
9/16-18UNF |
134 |
25 |
20 |
| 28 |
100h8 |
140 |
9 |
14 |
M18×1.5 |
101.6h8 |
146 |
9,5 |
φ14 |
3/4-16 UNF |
174 |
32 |
20 |
| 45 |
100h8 |
140 |
9 |
14 |
M22×1.5 |
101.6h8 |
146 |
9,5 |
φ14 |
7/8-14 UNF |
174 |
40 |
25 |
| 71 |
125h8 |
180 |
9 |
18 |
M22×1.5 |
127h8 |
181 |
12,7 |
φ18 |
7/8-14 UNF |
210 |
50 |
25 |
| 100 |
125h8 |
180 |
9 |
17,5 |
M27×2 |
127h8 |
181 |
12,7 |
17,5 |
11/16-12 UNF |
210 |
60 |
32 |
| 140 |
180h8 |
158.4×158.4 |
9 |
φ18 |
M27×2 |
152.4h8 |
161.6×161.6 |
12,7 |
φ20 |
11/16-12 UNF |
200×200 |
63 |
32 |
Le TYPE dimension de PORT PÉTROLIER
| Déplacement |
PORTS AUX BORDS OPPOSÉS |
PORTS À L'ARRIÈRE |
(UNC) |
| B1 |
B8 |
B9 |
B18 |
B19 |
B20 |
B1 |
B8 |
B9 |
B18 |
B19 |
B20 |
A7 |
A8 |
| 18 |
195 |
145 |
63 |
109 |
40 |
130 |
|
|
|
|
|
|
M10 (3/8-16UNC) |
M10 (3/8-16UNC) |
| 28 |
206 |
164 |
80 |
119 |
40 |
140 |
225 |
170 |
45 |
73 |
43 |
209 |
M10 (7/16-14UNC) |
M10 (3/8-16UNC) |
| 45 |
224 |
184 |
90 |
129 |
40 |
155 |
244 |
189 |
50 |
81,5 |
40 |
228 |
M12 (1/2-13UNC) |
M10 (3/8-16UNC) |
| 71 |
259 |
217 |
104 |
143 |
40 |
183 |
278 |
223 |
58 |
91,5 |
40 |
262 |
M12 (1/2-13UNC) |
M10 (3/8-16UNC) |
| 100 |
329 |
275 |
100 |
148 |
40 |
250 |
344 |
288 |
55 |
99 |
40 |
327 |
M12 (1/2-13UNC) |
M14 (1/2-13UNC) |
| 140 |
337,5 |
275 |
110 |
183 |
27 |
222 |
379 |
293 |
60 |
140 |
27 |
353 |
M12 (1/2-13UNC) |
M14 (1/2-13UNC) |
Taille universelle
| Cc |
B4 |
B5 |
B6 |
B11 |
B12 |
B13 |
B14 |
B15 |
B16 |
B17 |
X |
B |
S |
| 18 |
43 |
83 |
11,5 |
67 |
66 |
152 |
26,2 |
52,4 |
22,2 |
47,6 |
7/16-20UNF |
3/4" |
1" |
| 28 |
40 |
90 |
13 |
74 |
75 |
164 |
30,2 |
58,7 |
22,2 |
47,6 |
7/16-20UNF |
3/4" |
11/4 » |
| 45 |
45 |
96 |
13 |
83 |
81 |
184 |
35,7 |
69,9 |
26,2 |
52,4 |
7/16-20UNF |
1" |
11/2 » |
| 71 |
53 |
115 |
17 |
98 |
92 |
210 |
42,9 |
77,8 |
30,2 |
58,7 |
7/16-20UNF |
1" |
2" |
| 100 |
95 |
175 |
20 |
106 |
95 |
236 |
50,8 |
88,9 |
31,8 |
66,7 |
7/16-20UNF |
11/4 » |
21/2" |
| 140 |
78 |
173 |
21 |
118,5 |
108 |
262 |
50,8 |
88,9 |
31,8 |
66,7 |
M14×1.5 |
11/4 » |
21/2" |
