Fujian zhichuan mechanical equipment Co., Ltd.
Fujian zhichuan équipement mécanique Co., Ltd.
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Description de la soupape de débordement
La soupape de soulagement, également connue sous le nom de soupape de retour, est une soupape de contrôle de pression hydraulique.Il y a une soupape de sécurité de type impulsion, une soupape de sécurité de type pilote, une soupape d'interrupteur de sécurité, une soupape de décompression de sécurité, une soupape de sécurité de poids mort, etc.La soupape de soulagement est le débordement à travers le port de soupape pour régler la pression de travail du système ou limiter sa pression de travail maximale pour empêcher le système de surcharge. lors de l'assemblage ou de l'utilisation de la soupape de soulagement, en raison d'un dommage du joint de l'anneau O, de l'anneau d'étanchéité combiné ou du relâchement du joint de la vis d'installation et du tuyau,il peut provoquer une fuite externe excessive.
Mesures de précaution
Mesures visant à réduire ou à éliminer le bruit et les vibrations des soupapes de soulagement pilotéesEn général, l'élément d'amortissement est ajouté à la partie de la soupape pilote.
Le manchon d'amortissement est généralement fixé dans la cavité avant de la vanne pilote, c'est-à-dire dans la cavité de résonance, et ne peut pas se déplacer librement.Toutes sortes de trous d'amortissement sont fournis sur le manchon d'amortissement pour augmenter l'amortissement et éliminer les vibrationsEn outre, en raison de l'ajout de pièces dans le résonateur, le volume du résonateur est réduit et la rigidité de l'huile est augmentée à pression négative.Selon le principe que les composants à grande rigidité ne sont pas faciles à résonance, la possibilité de résonance peut être réduite.
Le tampon anti-vibration est généralement en coopération avec la cavité de résonance et peut se déplacer librement.qui peut produire un effet d'amortissement lorsque l'huile coule pour modifier la situation d'écoulement initialeEn raison de l'ajout du tampon anti-vibration, un élément de vibration est ajouté, ce qui perturbe la fréquence de résonance d'origine.qui réduit également le volume et augmente la rigidité de l'huile sous pression pour réduire la possibilité de résonance.
Un petit trou de stockage d'air et un bord d'accélérateur sont disposés sur la fiche de vis d'amortissement.et l'air comprimé a une fonction d'aspirationLorsque l'air dans le trou est comprimé, l'huile est remplie, et quand elle est élargie, l'huile est déchargée hydrauliquement,qui ajoute un débit supplémentaire pour modifier le débit initialPar conséquent, il peut également réduire ou éliminer le bruit et les vibrations.
| Certifications | Les États membres doivent respecter les règles suivantes: |
| Matériel | Acier inoxydable |
| Plage de température | 0 à 200 °F |
| Type de sortie | En bas |
| Matériau de train | de fer |
| Caractéristiques | Pression réglable, à ressort |
| Fin de la connexion | TNP féminin |
| Le type | Opération pilote |
| Taille | Un demi-pouce |
Questions fréquentes
Q1: Je me demande si vous acceptez les petites commandes?
A1: Ne vous inquiétez pas. N'hésitez pas à nous contacter.pour obtenir plus de commandes et donner à nos clients plus de convener, nous acceptons la petite commande.
Q2: Pouvez-vous envoyer des produits dans mon pays?
R2: Bien sûr, si vous n'avez pas votre propre expéditeur, nous pouvons vous aider.
Q3: Quelles sont vos conditions de paiement?
R3: Par T/T, LC A VUE, paiement intégral à 100%.
Q4: Combien de temps est votre délai de production?
A4: Cela dépend du produit et de la quantité de commande. Normalement, il nous faut 15 jours pour une commande avec MOQ.
Q5: Quand puis-je obtenir le devis?
A5: Nous vous citons habituellement dans les 24 heures après avoir reçu votre demande. Si vous êtes très urgent d'obtenir le devis, veuillez nous appeler ou nous le dire dans votre courrier, afin que nous puissions considérer votre demande comme prioritaire.