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NCV7344D10R2G SUR les réseaux industriels des véhicules à moteur de circuit intégré d'interface de BOÎTE

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NCV7344D10R2G SUR les réseaux industriels des véhicules à moteur de circuit intégré d'interface de BOÎTE

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Number modèle :NCV7344D10R2G
Point d'origine :Taïwan
Quantité d'ordre minimum :10pcs
Conditions de paiement :T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :120000PCS/WEEK
Délai de livraison :2-3days
Détails de empaquetage :3000pcs/reel
Catégorie de produit :Interface IC de BOÎTE
Type :Émetteur-récepteur à grande vitesse de la BOÎTE FD
Débit :5 Mb/s
Nombre de conducteurs :1 conducteur
Nombre de récepteurs :1 récepteur
Tension d'alimentation - maximum :5,25 V
Tension d'alimentation - minute :4,75 V
Courant d'approvisionnement d'opération :45 mA
Température de fonctionnement minimum :- 40 C
Température de fonctionnement maximum :+ 125 C
Protection d'ESD :8 kilovolts
Tension d'alimentation d'opération :4,75 V à 5,25 V
Temps de retard de propagation :210ns
Quantité de emballage d'usine :3000
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NCV7344D10R2G SUR les réseaux industriels des véhicules à moteur de circuit intégré d'interface de BOÎTE

 

1.Description
Le NCV7344 PEUT émetteur-récepteur est l'interface entre le contrôleur de protocole de réseau de secteur d'acontroller (BOÎTE) et le physicalbus. L'émetteur-récepteur fournit la capacité de differentialtransmit au différentiel de busand pour recevoir la capacité au contrôleur de BOÎTE.
Le NCV7344 est une addition dans la BOÎTE high−speed transceiverfamily complétant NCV734x PEUT les générations andprevious d'émetteurs-récepteurs de stand−alone telles qu'AMIS42665, AMIS3066x, etc.
Le NCV7344 garantit des paramètres de synchronisation supplémentaires à la communication d'ensurerobust aux débits au delà de 1 Mbps pour faire face aux conditions de débit de CANflexible (PEUT FD). Ces caractéristiques font à theNCV7344 un excellent choix pour tous les types de réseaux de HS−CAN, les innodes qui exigent un mode de low−power avec la capacité de wake−up par l'intermédiaire de l'autobus de theCAN.

 

2.Features
•Compatible avec le 11898−2:2016 d'OIN
•Spécifications pour la symétrie jusqu'à 5 Mbps de retard de boucle
•Goupille d'es sur la version NCV7344−3 permettant les microcontrôleurs de interface directs de V de with3 V à 5
•Mode veille à faible intensité même avec Wake−up par l'intermédiaire de l'autobus
•Basse émission électromagnétique (EME) et haut ElectromagneticImmunity
•Bas EME même sans obstruction de Common−mode (cm)
•Aucune perturbation des lignes d'autobus avec un noeud d'Un−powered
•Transmettez la fonction dominante de temps mort de données (TxD)
•Dans tous les états d'approvisionnement Chip Behaves Predictably
•La robustesse très élevée d'ESD des goupilles d'autobus, le système ESD de >8 kilovolt palpite
•Protection thermique
•Les goupilles d'autobus se mettent la preuve en court-circuit à la tension et à l'au sol d'alimentation
•Goupilles d'autobus protégées contre des coupures dans un AutomotiveEnvironment
•Ce sont dispositif de Pb−free

 

3.Quality
•Paquet mouillable de flanc pour l'inspection optique augmentée
•Préfixe de NCV pour conditions des véhicules à moteur et autres de rupture de site et de contrôle de RequiringUnique d'applications ; AEC−Q100Qualified et PPAP capables

 

applications 4.Typical
•Des véhicules à moteur
•Réseaux industriels

 

NCV7344D10R2G SUR les réseaux industriels des véhicules à moteur de circuit intégré d'interface de BOÎTE

NCV7344D10R2G SUR les réseaux industriels des véhicules à moteur de circuit intégré d'interface de BOÎTE

 

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