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Le convertisseur ferroviaire 15 et 20W de C.C de C.C a isolé le convertisseur de DC-DC avec l'entrée de la taille ultra et à sortie unique réglé
Description
URB1D_LMD-15W (H) série de R3 15W et d'URB1D_LMD-20W (H) R3 20W de produits d'isolement de convertisseur de DC-DC ont une tension d'entrée de la taille ultra de 4:1 et des efficacités de caractéristique de l'entrée jusqu'à de 86%. à l'isolement de sortie est examinées avec 250VDC et les convertisseurs operateing sans risque une température ambiante de -40℃ à +85℃ et est offertes avec le divers matériel idealy électronique de montage d'options et les applications ferroviaires de véhicule utilisant des tensions de la batterie 72V, 96V et 110V. Les modules sont fuly décrits, protégé et incluent la fonction à distance "Marche/Arrêt" et d'équilibre pour l'ajustement de tension de sortie
Caractéristiques
Guide de sélection | |||||||
Certification① | Numéro de la pièce.② | Tension d'entrée (volts continu) | Sortie |
Chargement complet Efficacité④ (%) Mn/type. |
Capacitif Charge (µF) Maximum. |
||
Nominal (gamme) | Maximum.③ | Tension (volts continu) | Maximum (mA) actuel/mn. | ||||
EN D'EN/BS | URB1D03LMD- 15WR3 |
1 10 (40 - 160) |
170 |
3,3 | 4000/0 | 80/82 | 5400 |
URB1D05LMD- 15WR3 | 5 | 3000/0 | 82/84 | 5400 | |||
UL/EN/BS EN/IEC | URB1D12LMD- 15WR3 | 12 | 1250/0 | 82/84 | 1000 | ||
EN D'EN/BS | URB1D15LMD- 15WR3 | 15 | 1000/0 | 83/85 | 820 | ||
UL/EN/BS EN/IEC | URB1D24LMD- 15WR3 | 24 | 625/0 | 83/85 | 270 | ||
EN D'EN/BS |
URB1D03LMD-20WR3 | 3,3 | 5000/0 | 80/82 | 10000 | ||
URB1D05LMD-20WR3 | 5 | 4000/0 | 82/84 | 10000 | |||
URB1D12LMD-20WR3 | 12 | 1667/0 | 83/85 | 1600 | |||
URB1D15LMD-20WR3 | 15 | 1333/0 | 84/86 | 1000 | |||
UL/EN/BS EN/IEC | URB1D24LMD-20WR3 | 24 | 833/0 | 84/86 | 470 | ||
Note : ①Normes de certification de la CE de la série R3 d'URB1D_LMD- 15W (H) pour EN62368- 1 et EN50155 ; Normes de certification de la CE de la série R3 de RB1D_LMD-20W (H) pour EN60950- 1 et EN50155 ; ②Suffixe de l'utilisation « H » pour le support de radiateur, suffixe de « A2S » pour le support de châssis et suffixe de « A4S » pour le support de Vacarme-rail. Nous recommandons de choisir des modules avec un radiateur pour la dissipation thermique et les applications augmentées avec des conditions extrêmes de la température ; ③Estimation maximum absolue d'effort sans dommages (non recommandés) ; ④L'efficacité est mesurée à la charge de tension d'entrée nominale et de sortie évaluée ; des efficacités pour le modèle d'A2S et d'A4S est diminuées de 2% dû au circuit de protection de polarité d'inverse d'entrée. |
Caractéristiques d'entrée | ||||||
Article | Conditions de fonctionnement | Mn. | Type. | Maximum. | Unité | |
Courant d'entrée (chargement/à vide complets) |
URB1D_LMD- série de 15WR3, Tension d'entrée nominale |
sortie 3.3V | -- | 147/ 10 | 150/20 | |
sortie 5V | -- | 163/ 10 | 167/20 | |||
D'autres | -- | 159/3 | 166/8 |
Caractéristiques d'entrée | ||||||
Article | Conditions de fonctionnement | Mn. | Type. | Maximum. | Unité | |
Courant d'entrée (chargement/à vide complets) |
URB1D_LMD- série de 15WR3, Tension d'entrée nominale |
sortie 3.3V | -- | 147/ 10 | 150/20 | |
sortie 5V | -- | 163/ 10 | 167/20 | |||
D'autres | -- | 159/3 | 166/8 |
Caractéristiques mécaniques | |||
Matériel de cas | Alliage d'aluminium | ||
Dimensions |
Sans radiateur |
Paquet horizontal | 50,80 × 1 1.80mm du × 25,40 |
Support de châssis d'A2S | 76,00 × du × 31,50 21,20 millimètres | ||
Support de Vacarme-rail d'A4S | 76,00 × du × 31,50 25,80 millimètres | ||
Dimensions |
Avec le radiateur |
Paquet horizontal | 51,40 × 16.50mm du × 26,20 |
Support de châssis d'A2S | 76,00 × du × 31,50 25,30 millimètres | ||
Support de Vacarme-rail d'A4S | 76,00 × du × 31,50 29,90 millimètres | ||
Poids | Sans radiateur | Support horizontal de Vacarme-rail du châssis mounting/A4S de package/A2S | 26.0g/48.0g/68.0g (type.) |
Avec le radiateur | Support horizontal de Vacarme-rail du châssis mounting/A4S de package/A2S | 34.0g/56.0g/76.0g (type.) | |
Méthode de refroidissement | Convection d'air libre |