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240v AC à 48v Transformateur Transformateur 10 Amplificateur 24 0 24
Performance du produit:
Le noyau du transformateur toroïdal est un transformateur en tôles d'acier au silicium laminées à froid de haute qualité.et la direction des lignes de champ magnétique générées par la bobine coïncide presque entièrement avec le circuit magnétique du noyau de ferComparé au type laminé, l'énergie d'excitation et la perte de noyau de fer seront réduites de 25%.
Composition interne
Le noyau de fer du transformateur toroïdal est constitué de tôle d'acier au silicium laminée à froid de haute qualité (l'épaisseur de la tôle est généralement inférieure à 0,35 mm), qui est laminée en douceur,ce qui rend ses performances de base meilleures que le noyau stratifié traditionnelLa bobine du transformateur toroïdal est enroulée uniformément sur le noyau de fer.et la direction des lignes de champ magnétique générées par la bobine coïncide presque entièrement avec le circuit magnétique du noyau de ferComparé au type stratifié, l'énergie d'excitation et la perte de noyau de fer seront réduites de 25%.le noyau toroïdal a un circuit magnétique continuLe principal inconvénient des transformateurs est que les transformateurs de base en fer laminé présentent un écart d'air entre les feuilles d'EI; par conséquent, il existe un écart d'air important.Le noyau toroïdal n' a pas d' espace d' air, et le bruit électrique est beaucoup plus faible que celui des transformateurs à noyau en fer de type EI et C.L'utilisation de la technologie d'imprégnation sous vide peut faire du noyau de fer un tout solide sans déformation lors de l'enroulement et du traitement; le noyau en fer toroïdal étant très résistant, les vibrations et le bruit sonore sont réduits.
Il existe de nombreuses méthodes de fixation pour les transformateurs toroïdaux, la méthode la plus couramment utilisée est d'utiliser le trou central du transformateur toroïdal pour fixer.Il convient de noter que les éléments de fixation tels que les vis ne doivent pas mettre à la terre la plaque de pression supérieure du transformateur et la plaque inférieure en même temps, afin d'éviter la formation d'un anneau de court-circuit.
Caractéristique:
1Le noyau en fer à haut rendement n'a pas d'écart d'air et le facteur d'empilement peut atteindre 95%.
2Le noyau de fer n'a pas d'écart d'air, ce qui peut réduire le bruit de la vibration induite du noyau de fer.qui réduit efficacement le "bourdonnement" causé par la magnétostriction.
3. basse température de fonctionnement, car la perte de fer peut atteindre 1,1 W/kg, la perte de fer est très faible, l'élévation de température du noyau de fer est faible,et l'enroulement a une bonne dissipation de chaleur sur le noyau de fer à température inférieure, donc la hausse de température du transformateur est faible.
4. Facile à installer Le transformateur toroïdal n'a qu'une seule vis de montage au centre, ce qui est particulièrement facile à installer et à démonter rapidement dans les équipements électroniques.
Classification:
1Produits de transformateurs de puissance standard:
La capacité de la série est de 8~1500VA, avec un faible taux de régulation de tension, et la hausse de température à pleine charge n'est que de 40°C, ce qui permet un fonctionnement de surcharge à court terme,qui convient à des applications aux exigences élevéesLes enroulements primaires et secondaires sont isolés par un film de polyester de qualité B (130°C),et au moins trois couches de ruban adhésif sont nécessaires pour résister à l'essai de tension AC 4000V pendant 1min.
2Produits de transformateurs de puissance économiques
La capacité de la série est de 501500VA. Sur la base de l'assurance des performances, nous nous efforçons de réduire le coût. Il convient au fonctionnement continu sans surcharge.L'augmentation de la température de fonctionnement est de 60°C, et la qualité du matériau d'isolation est A (105°C).
3Produits de transformateurs isolants
La capacité de série 50 ~ 1000VA, peut être divisée en deux séries pour les équipements industriels et médicaux.Les couches primaire et secondaire sont enveloppées d'au moins 4 couches de film isolant en polyester de classe B.La tension de rupture est supérieure à 4000 V. Tous les fils primaires doivent être des fils à double isolation. La hausse maximale de température du transformateur est inférieure à 45 °C.
4Transformateurs d'isolation médicale
En plus de satisfaire aux exigences ci-dessus, le transformateur d'isolation à usage médical doit également satisfaire à la norme UL544, c'est-à-direles enroulements primaires et secondaires doivent être protégés thermiquement, et la distance entre l'enroulement et le bouclier en cuivre à la terre doit être supérieure à 13 mm.
Applications:
1Équipement audio
Parmi les transformateurs toroïdaux de cette usine, il y a avant tout des produits bien connus dans le domaine de l'équipement audio.Par exemple, les produits à haute performance pouvant être utilisés comme transformateurs de puissance dans les amplificateurs hi-fi de haute puissance de la classe 3 et les transformateurs de puissance pour les équipements audio de moyenne et petite puissanceDes transformateurs toroïdaux de haute qualité peuvent être utilisés pour des gammes de puissance allant de 6VA à 1000VA.
2. commande électrique
Des transformateurs de haute précision et de haute stabilité fabriqués par transformateur toroïdal.Nouveaux matériaux magnétiques hautes performances tels que les matériaux magnétiques doux en permalloy, des matériaux amorphes ou des alliages nanocristallins peuvent être utilisés comme noyaux magnétiques, avec des instruments intelligents précis et des méthodes d'essai spéciales.Il peut assurer des paramètres précis du transformateur et des performances complètement cohérentes.
3. Équipement médical
Transformateurs toroïdaux spécialement conçus et fabriqués pour les équipements médicaux.Il renforce également spécialement la résistance électrique et améliore les performances thermiques anti-humiditéUn fusible thermique doit également être ajouté à l'intérieur du transformateur pour assurer sa fiabilité.
4Application dans d' autres domaines
Les transformateurs toroïdaux peuvent également être utilisés dans des onduleurs de puissance de différentes tailles, tels que les systèmes de production d'énergie solaire et éolienne.Ce transformateur toroïdal à haut rendement avec un noyau de fer à faible perte peut grandement améliorer l'efficacité globale de l'alimentation de l'onduleur.
Les avantages des transformateurs toroïdaux:
1. Efficacité électrique élevée
Le noyau n'a pas d'écart d'air, le coefficient d'empilement peut atteindre 95% ou plus, la perméabilité magnétique du noyau peut être de 1,5 à 1,8 T (le noyau stratifié ne peut être que de 1,2 à 1,4 T),le rendement électrique atteint 95% ou plus, et le courant de non-charge est uniquement du type stratifié.
2Petite taille et poids léger
Le poids du transformateur toroïdal peut être réduit de moitié par rapport au transformateur stratifié.le transformateur toroïdal peut facilement changer le rapport de la longueur, largeur et hauteur du noyau de fer, et peut être conçu pour répondre aux dimensions extérieures requises;
3Moins d' interférences magnétiques
Le noyau du transformateur toroïdal n'a pas d'écart d'air et les enroulements sont uniformément enroulés sur le noyau toroïdal.Il peut être utilisé dans les équipements électroniques de haute sensibilité sans blindage supplémentaire, telles que les applications dans les amplificateurs de bas niveau et les équipements médicaux;
4Moins de vibrations et de bruit
Le noyau de fer n'a pas d'écart d'air, ce qui peut réduire le noyau de fer.
Paramètres de forme:
Puissance de chargement complète | Volume du produit | Plaque de montage | Distance entre les trous | Taille des pores | Le poids |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | 70*25*35 mm | 70*70 mm | 60*60 mm | 5*8 mm | 0.53kg |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | 90*41*45 mm | 90*90 mm | 80*80 mm | 5*8 mm | 10,0 kg |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | 95*41*45 mm | 90*90 mm | 80*80 mm | 5*8 mm | 1.1 kg |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | 100*40*45 mm | 90*90 mm | 80*80 mm | 5*8 mm | 10,3 kg |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | 103*40*43 mm | 100*100 mm | 90*90 mm | 5*8 mm | 1.47Kg |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | 100*41*45 mm | 90*90 mm | 80*80 mm | 5*8 mm | 1.50kg |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | 98*38*51 mm | 90*90 mm | 80*80 mm | 5*8 mm | 20,05 kg |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | 110*45*53 mm | 100*100 mm | 90*90 mm | 5*8 mm | 2.23kg |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | 113*47*54 mm | 120*120 mm | 110*110 mm | 5*8 mm | 2.5kg |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | 122*45*56 mm | 120*120 mm | 110*110 mm | 5*8 mm | 20,9 kg |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | 134*46*66 mm | 120*120 mm | 110*110 mm | 5*8 mm | 4.1 kg |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | 133*51*63 mm | 140*140 mm | 130*130 mm | 5*8 mm | 40,6 kg |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. | 165*52*79 mm | 160*160 mm | 150*150 mm | 5*8 mm | 82 kilos |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | 180*54*78 mm | 180*180 mm | 170*170 mm | 5*8 mm | 100,6 kg |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | 192*57*80 mm | 180*180 mm | 170*170 mm | 5*8 mm | 11.5kg |
Caractéristiques électriques:
Puissance de chargement complète | Voltage d'entrée | Fréquence | Pas de tension de charge | Courant de charge complet | Pas de chargement de fer | Test de haute résistance | Résistance à l'isolation |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | AC220V ± 10% | 50 Hz/60 Hz | Pour les appareils à commande numérique | 1.66A (max) | Pour les appareils à combustion | Pour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure à: | Pri-Sec: ≥ 500 MΩ |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | AC220V ± 10% | 50 Hz/60 Hz | AC12,5V ± 2% | 3.3A (maximum) | Pour les appareils à combustion | Pour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure à: | Pri-Sec: ≥ 500 MΩ |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | AC230V ± 10% | 50 Hz/60 Hz | AC5-0-5V ± 2% | 5.0A ((MAX) | Pour les appareils à combustion | Pour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure à: | Pri-Sec: ≥ 500 MΩ |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | AC230V ± 10% | 50 Hz/60 Hz | AC14,5 V ± 2% | 5.0A ((MAX) | Pour les appareils à combustion | Pour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure à: | Pri-Sec: ≥ 500 MΩ |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | AC220V ± 10% | 50 Hz/60 Hz | AC28+9+16V ± 2% | 2.1+1.7+1A ((MAX) | Pour les appareils à combustion | Pour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure à: | Pri-Sec: ≥ 500 MΩ |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | AC220V ± 10% | 50 Hz/60 Hz | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. | Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: | Pour les appareils à combustion | Pour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure à: | Pri-Sec: ≥ 500 MΩ |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | AC220V ± 10% | 50 Hz/60 Hz | AC22V ± 2% | 6.8A ((MAX) | Pour les appareils à combustion | Pour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure à: | Pri-Sec: ≥ 500 MΩ |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | AC220V ± 10% | 50 Hz/60 Hz | AC12V*2 ± 2% | 8.4A (maximum) | Pour les appareils à combustion | Pour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure à: | Pri-Sec: ≥ 500 MΩ |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | AC220V ± 10% | 50 Hz/60 Hz | AC24 ± 2% | Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à 10A (maximum). | Pour les appareils à combustion | Pour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure à: | Pri-Sec: ≥ 500 MΩ |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | AC220V ± 10% | 50 Hz/60 Hz | AC24,5 ± 2% | 12.5A (maximum) | Pour les appareils à combustion | Pour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure à: | Pri-Sec: ≥ 500 MΩ |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | AC220V ± 10% | 50 Hz/60 Hz | AC70,5 ± 2% | 5.7A (maximum) | Pour les appareils à combustion | Pour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure à: | Pri-Sec: ≥ 500 MΩ |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | AC220V ± 10% | 50 Hz/60 Hz | AC36 ± 2% | 13.9A (maximum) | Pour les appareils à sous-couche | Pour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure à: | Pri-Sec: ≥ 500 MΩ |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. | AC240V ± 10% | 50 Hz/60 Hz | AC36,5 ± 2% | 27.5A (maximum) | Pour les appareils à combustion | Pour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure à: | Pri-Sec: ≥ 500 MΩ |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | AC220V ± 10% | 50 Hz/60 Hz | AC45+36V ± 2% | 13.3+16.6A ((MAX) | < 12 W | Pour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure à: | Pri-Sec: ≥ 500 MΩ |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | AC415V ± 10% | 50 Hz/60 Hz | AC48V ± 2% | 31.2A ((MAX) | Pour les appareils électroniques | Pour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure à: | Pri-Sec: ≥ 500 MΩ |