Airbags compliqués en caoutchouc du ressort pneumatique de Goodyear 1B8-580 le bidirectionnel pour la bronzeuse
OEM NON.
Goodyear 1B8-580
Goodyear 1B8 580
Goodyear 1B8580
Firestone W01-358-7598
Firestone W013587598
Firestone W01 358 7598
Firestone WO13587598
Firestone WO1-358-7598
Firestone WO13587598
Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : AIRSUSTECH 1B7598
Écrou/écrou aveugle
Dents supérieures de vis de plat (écrou) : 2X3/8
La distance centrale de vis du plat de capot supérieur : 70mm
Dents de vis (écrou) du plat du couvercle inférieur : 2X3/8
La distance centrale de vis du plat du couvercle inférieur : 70 millimètres
Trou d'air/entrée d'air/garnitures d'air
Trou d'air/entrée d'air : 1/4-18NPTF
La distance centrale de vis entre le trou d'air et l'écrou : 35mm
Couvercle
Diamètre supérieur de plat : 135 millimètres
Diamètre du couvercle inférieur : 135 millimètres
Soufflets en caoutchouc de Bell
Diamètre maximum des soufflets en caoutchouc : 240 millimètres
Diamètre naturel des soufflets en caoutchouc : 215 millimètres
Course fonctionnante : minimum 60 millimètres au maximum 180 millimètres
Hauteur maximum : 180 millimètres
Taille minimum : 60mm
Bloc de butoir/bloc de butoir
Aucun bloc de butoir
Boucle de ceinture/boucle de ceinture/cercle de ceinture
Sans boucle de ceinture/cercle de ceinture
Mn de pression : 0 barres
Force de retour à min.height : ≤20kg
Poids global avec plaque de presseur : 2.3kg
Valeurs caractéristiques application-statiques pneumatiques
Force F [kilogrammes]
| Pression p [barre] |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Vol. V [l] |
| Taille H [millimètres] |
180 |
220 |
320 |
460 |
580 |
750 |
910 |
3,5 |
| 150 |
370 |
510 |
650 |
790 |
940 |
1080 |
2,9 |
| 130 |
490 |
660 |
830 |
1010 |
1190 |
1370 |
2,7 |
| 110 |
580 |
780 |
980 |
1180 |
1380 |
1590 |
2,4 |
| 90 |
650 |
880 |
1080 |
1300 |
1520 |
1740 |
2 |
| 70 |
690 |
920 |
1140 |
1370 |
1600 |
1830 |
1,6 |
L'image relative de 1B7598
Caractéristiques : Le 1B7598 peut remplacer le 1B8-580 goodyear. Le ressort pneumatique est conçu pour maximiser la capacité de chargement, le confort du roulement et la stabilité de chaque véhicule. L'appui de charge est fourni par la pression atmosphérique, qui peut être ajustée à chaque charge.
Haute performance : Le ressort pneumatique est un déclencheur puissant et bon marché qui peut fonctionner d'une façon linéaire ou angulaire ou être empilé pour fournir un plus long voyage ou une plus grande rotation angulaire.
Flexibilité motrice élevée : Des ressorts pneumatiques peuvent être utilisés en tant que parties porteuses de systèmes de la suspension d'air dans les machines, les voitures et des autobus. En conséquence, le véhicule reste à un à altitude fixe indépendamment de la charge.
Cinq raisons pour lesquelles peut le ressort pneumatique en caoutchouc remplacer le bloc-cylindres pneumatique ou hydraulique
| Basse taille de conception |
Comparé aux cylindres conventionnels, le ressort pneumatique d'airbag n'a aucune tige de piston, qui réduit considérablement la taille de conception et rend la structure plus compacte. |
| Bas coût d'achat |
comparé au cylindre traditionnel, le ressort pneumatique d'airbag a non seulement le bas coût d'achat, mais également peut être dû réduit à sa longue durée de vie et à aucun entretien. |
| Installation économique et simple |
une fois non gonflée, l'installation de ressort d'airbag est temps et coût simples et rapides, de ce fait économisants. D'ailleurs, le produit a la bonne élasticité et peut compenser la petite compensation. |
| Permettez l'excentricité transversale |
l'excentricité transversale de ressort pneumatique d'airbag jusqu'à 30mm, en cela peut encore maintenir la fiabilité du travail. À la différence des cylindres ou des cylindres hydrauliques, les cylindres d'airbag n'ont pas des joints qui peuvent bloquer ou porter, et ils n'exigent pas de l'installation des guides sophistiqués susceptibles d'épousseter et d'autres impuretés.
|
| sans frottement, exempt d'entretien |
même en conditions de travail pauvres, le ressort d'airbag peut fonctionner effectivement. Puisqu'il n'y a aucune pièce de frottement (joints) dans le cylindre d'airbag, il ne portera pas même dans l'environnement de la poussière, des particules ou de la précipitation. |
