Guangzhou Guomat Air Spring Co., Ltd.
Email : vivi@662n.com Foule : +86-18998374939 (WhatsAPP) Wechat : airspring-guomat Skype : guomat
Add to Cart
Entrée d'air centrée G3/4 Firestone W01-358-7325 Contitech FD 120-20 509 Assemblage de ressort pneumatique à double enroulement
Références croisées
Fournisseur du ressort pneumatique : Firestone
Numéro de fournisseur : W01-358-7325 ;W013587325;W01 358 7325 ;WO1-358-7325;WO13587325;WO1 358 7325
Style pierre à feu : 26
Fournisseur de ressort pneumatique : Contitech
Numéro de fournisseur : FD 120-20 509 ;FD 120-20509 ;DF 120 20 509 ;FD120-20 509 ;FD120-20509 ;FD12020509
Fournisseur de ressort pneumatique : Goodyear
Numéro de fournisseur : 2B8-150/ 2B8 150/2B8150 ;2B8-153/2B8 153/2B8153 ;2B8-550/ 2B8 550/ 2B8550
Numéro de soufflet Goodyear : 579923530 ;579 92 3 530;579-92-3-530
Fournisseur de ressorts pneumatiques : Triangle
Numéro fournisseur : 6392;4509
Fournisseur de ressorts pneumatiques : ERF
Numéro fournisseur : 1398567
Fournisseur de ressorts pneumatiques : American Carrier
Numéro fournisseur : 800 3006 ;8003006
Fournisseur de ressorts pneumatiques : Mac-k truck
Numéro fournisseur : 227QS32/ 57QK1113
Fournisseur de ressort pneumatique : Hendrickson
Numéro de fournisseur : Na1821, S14395
Fournisseur de ressort pneumatique : Ridewell
Numéro de fournisseur : 1003587325C
Fournisseur du ressort pneumatique : SAF Holland
Numéro fournisseur : 57007325
Fournisseur du ressort pneumatique : Sauerl
Numéro de fournisseur : P10754
Fournisseur du ressort pneumatique : Terberg
Numéro fournisseur : 21065660
Fournisseur du ressort pneumatique : Watson&Chalin
Numéro de fournisseur : As0030
Camion texan
Spécifications du ressort pneumatique et paramètres de données : 2B7325
Diamètre du soufflet en caoutchouc : 193 mm
Hauteur : 205 mm
Diamètre de la plaque de recouvrement : 141 mm
L'entraxe de la vis : 70 mm
Entrée d'air : G3/4, Centré
APPLICATION ISOLATEUR
|
Choisissez un ensemble de ressort pneumatique pour lequel la hauteur de fonctionnement et la charge souhaitées se situent dans la plage de hauteur et de charge de conception à des pressions de gonflage comprises entre 20 et 100 PSIG. |
|
Dans la mesure du possible, utilisez des hauteurs de conception au centre du |
|
Gonfler à l'air ou à l'azote. |
Que devons-nous faire si le ressort pneumatique est corrodé
Comme pour toute autre pièce métallique d'un véhicule, la plaque supérieure d'un ressort pneumatique est sujette à la rouille qui finira par ronger un trou d'échappement d'air.Et, bien que les pistons soient généralement en aluminium résistant à la corrosion ou en matière plastique composite, ils sont sujets aux piqûres de sel.
Les piqûres finiront par user un trou (ou des trous) dans le soufflet en caoutchouc lorsqu'il glisse sur le piston dans son fonctionnement normal.Les débris de la route peuvent également être projetés contre le piston, le faisant se fissurer.
La solution:
Vérifiez périodiquement l'état du ressort pneumatique.Vérifiez s'il y a trop d'huile ou d'eau dans l'alimentation en air.Vérifiez les joints, évitez un graissage excessif, surveillez les déversements de contenu.Vérifiez l'accumulation de débris au niveau du piston, des cerceaux de ceinture, de la plaque de talon.Gardez-les propres.Utilisez de l'eau et du savon - jamais un nettoyant à base de pétrole.
L'image récréée
