
Add to Cart
1/4" Assemblée complète compliquée de ressort pneumatique de Goodyear de double convenable de la botte 2B9-223 2B9223 d'air
Détails d'article
Numéro de la pièce de Goodyear : 2B9-223 ; 2B9 223 ; 2B9223
Convolutions : Double
L'autre référence
GRANNING : 1371/15603
HENDRICKSON : Na 1827
MERITOR (ROR) : 21221395/21222663
SUSPENSION D'AIR DE FAS : 4.229.1004.00
C.A. 400/DE WEWELER 510/520/530/514/524 : Les USA 06910F
Contitech : FD 200-19
Springride : S09201
Firestone : 20 M58 6910/W01M586910/W01-M58-6910/W01 M58 6910
Phoenix : 2B12R-3/SP2B12 R1
Taureau : KF 216/KF 218-6910
DISCOS : Des 946 328 07 01
PLANCHER : 13586
caractéristiques et paramètres de ressort pneumatique 2B9-223
Taille de conception : 215mm
Min. Height : 89mm
Max Height : 274mm
Diamètre de Max. Rubber Bellow : 262mm
Plat supérieur montant des fils : 2pcs×M10×1.5
Le diatance central de vis du plat supérieur : 89mm
Embase montant des fils : 2pcs× M10×1.5
La distance entre les deux fils de montage : 89mm
Diamètre supérieur de plat : 162.5mm
Diamètre d'embase : 162.5mm
FittingsL 1/4" d'air 18NPTF, compensation, 44.5mm
Pare-chocs : Sans
Cercle de ceinture/anneau de ceinture : 1 morceau
Nombre de soufflet de Goodyear | Numéro de la pièce de Goodyear | Référence |
578-92-3-211 ; 578 92 3 211 ; 578923211 | 2B9-288 | AUTOMANN ABSP2B12R-6926 CONTI 64516 FD 200-19 504 FIRESTONE 6926 W013586926 TRP AS69260 |
578-92-3-211 | 2B9-296 | |
578-92-3-211 | 2B9-606 | |
578-92-3-211 | 2B9-611 | |
578-92-3-211 | 2B9-614 |
Composition en ressort pneumatique
Montage d'air : Un trou connexion tenant compte pour que le ressort soit alimenté du compresseur d'air
Écrou/boulon/bâti : La méthode pour attacher le ressort pneumatique au composant. Quelques ressorts pneumatiques incorporent un dispositif de combinaison de montage de boulon et d'air.
Plat de perle : Plaque de métal sertie par replis enfermant le ressort et permettant l'attachement. C'est acier typiquement forgé, fonte d'aluminium en alliage de zinc ou de fonte.
Soufflets : L'examen médical, matériel multicouche retenant le gaz comprimé. Habituellement fait du néoprène ou du caoutchouc.
Ceinture : Seulement trouvé en ressorts pneumatiques de conception compliquée, séparant les chambres de soufflets.
Pare-chocs : Une couche facultative de remplissage protégeant le piston contre des dommages si le ressort pneumatique échoue.
L'image relative du sac de l'aide 2B9-223/des ressorts pneumatiques goodyear